Lagen säger att man inte behöver blända av, jag gör det inte

Anledningen till att man har helljuset påslaget är att man ska kunna se bättre i mörker, det är nog de flesta överens om. Helljuset är det ingen lag på att man måste använda vid mörker vad jag vet, däremot är det ett tillåtet hjälpmedel för bilisten att använda för att se bättre i mörker.

När man använder " extra hjälpbelysning" så finns det regler som styr användandet, tex att man inte får blända andra trafikanter (är väl egentligen fordon som det gäller). Lagen säger tydligen att gående inte tillhör de trafikanter som man är skyldig att blända av för och då blir frågan istället vad som anses vara viktigare, att visa hänsyn eller att de gående får titta bort.

Nu kommer ju en annan sak in i bilden, nämligen säkerheten för både bilisten och de gående. För att inte riskera att krocka med tex ett djur eller annat så bör man ha helljuset påslaget så mycket som möjligt, en ny fråga uppstår då.

Vad är viktigast?

1. Att blända av och kanske riskera att köra på ett djur/gående
2. Att inte blända av och då kunna se gående eller djur.

Man kan säga som så att föraren av fordon riskerar ju att köra i diket eller krocka med den bländande bilen, vilket inte är så bra. Gångtrafikanten däremot, den kan faktiskt titta bort litegrann utan att riskera att "gå i diket" eller "krocka" med den bländande bilen.

Av den anledningen är min personliga uppfattning att det visserligen är bra att visa hänsyn till gångtrafikanten, men man riskerar egentligen inte en olycka ifall man låter helljuset fortsätta att vara påslaget och gångtrafikanten istället får titta bort ett kort tag.

Säkerhet före hänsyn i just detta specifika fall, i mitt tycke alltså.

Drönirettab skrev:

***

Säkerhet före hänsyn i just detta specifika fall, i mitt tycke alltså.

Jag måste hålla med dig där. Dock brukar jag vara snäll beroende på siktläget.

När jag är ute och går så ser jag gärna att bilister bländar av för mig, alltså bländar jag själv av när jag möter någon gående. Såvida dom har reflex på sig!

jag blir förbanand om någon har på helljuse där jag går.. dvs inne i ett sammhälle där de finns gatubelysning.. jag kör själv inte med helljuse inne i sammhälle/byar där de finns gatubelysning.. retar dom som är ute o går och det lyser in i husen..
sen brukar jag inte se så många folk som är ute och går där de behövs helljuse..

Helljus inom tättbebyggt område får man inte använda normalt sett, åtminstone inte om det finns gatubelysning. Då är det fel av bilföraren att ha helljus påslaget och jag kan hålla med om att man blir irriterad.

Jag bor i en mindre by och brukar vara ute och gå på "vanlig" 90/110-väg lite då och då, vilket innebär att det inte finns någon belysning och bilarna har alltid helljuset påslaget. Fastän jag blir bländad av bilarna så anser jag personligen ändå att bilarna har all rätt att inte blända av och att jag istället får titta litegrann åt sidan, detta eftersom jag även vet hur det är att köra bil på såna vägar och möta gående i mörker.

Men alla har förstås olika uppfattning, helt klart.

Tagg3N skrev:

Kom att tänka på mopeder utan belysning. Hur gör ni när ni möter/åker ifatt en moped HELT utan belysning? Bländar ni av? Det gör då inte jag..

Alltså ska det föreställa ett straff för att dom inte har lamporna igång? tänk om deras framlampa precis gått sönder och måste åka hem? kom igen nu, är du vuxen nog att ha körkort bör du också förstå vikten av vad en bländning kan göra mot en medtrafikant vare sig personen har lamporna igång eller inte.

Slash skrev:

Tagg3N skrev:

Kom att tänka på mopeder utan belysning. Hur gör ni när ni möter/åker ifatt en moped HELT utan belysning? Bländar ni av? Det gör då inte jag..

Alltså ska det föreställa ett straff för att dom inte har lamporna igång? tänk om deras framlampa precis gått sönder och måste åka hem? kom igen nu, är du vuxen nog att ha körkort bör du också förstå vikten av vad en bländning kan göra mot en medtrafikant vare sig personen har lamporna igång eller inte.

Det jag pratar om är UTAN belysning. Dvs BORTTAGNA lampor helt ersatta av en plastbit. Jag må vara barnslig i dina ögon men jag vill då fan inte köra in i en moped helt utan vidare.. Inte med tanke på att det hänt x antal dödsolyckor där mopedisten faktiskt tagit bort sina lyktor både fram och bak alternativt släckt ner för att inte synas inför polis..

Jag har för mig att gångtrafikanter är de ända som man inte behöver blända av för.
En som går kan ju fortf gå fast han blir bländad, dessutom ser jag ju han bättre.
Ska se om jag hittar källa

Jag bländar nog inte av.... Men hur svårt är det för den gående om den stör sig av ljuset att ta ett steg ner i diket och titta bort/blunda om man inte står pall för lite ljus. Eller ?

/mvh soyd

som de verkar på vissa så kör ni hellre på en människa än en älg?okej...........

bländar alltid av för tåg,och folk med reflexväst.har vart hur många gšånger som helst att köra på folk som har gått utan väst.

Bländar inte av i normala fall... men är det bra sikt och inte kolsvart ute så kan man blända av om dem gående har reflex... annars är det i regel för sent att blända av ändå när man ser dem.

I tätbebyggt område med belysning "får" man inte använda helljus så då har folk full rätt att "hytta näve".

Mopeder utan lysen bländas det inte av för... av den enkla anledning att det i 90% av fallen är oseriösa dårar som kör så ändå... antingen bortplockat för att det ska likna en cross, eller så skiter dem i att fixa det för dem kör trimmat så lampan får för mycket ström och går sönder och dem fattar inte hur man fixar det... finns säkert den där 10% som faktiskt lampan pajjat för... men dem ser man oftast inte föränns det är försent ändå... så det kan la kvitta..

Synd att det ska vara olagligt att ha hellyse på när det finns gatbelysning, här där jag bor lyser det riktigt dåligt, sen är det så att ungdomarna här har hittat på något väldigt roligt att göra om kvällarna, ställa ut vägarbetskoner, däck m.m mitt i vägarna..  Fast har ändå hellyse på, endast när det börjar närma sig natt.. kanske 23.00 + då det inte är mycke trafik/gående ute..

Bullet--- skrev:

Bländar av OM personen i sig har en väst, annars, NOT.

Samma här.

blädar också av om  personen har  reflex eller reflexväst anars får dom möta 100 wattarna i ansiktet

Drönirettab skrev:

Helljus inom tättbebyggt område får man inte använda normalt sett, åtminstone inte om det finns gatubelysning. Då är det fel av bilföraren att ha helljus påslaget och jag kan hålla med om att man blir irriterad.

Jag bor i en mindre by och brukar vara ute och gå på "vanlig" 90/110-väg lite då och då, vilket innebär att det inte finns någon belysning och bilarna har alltid helljuset påslaget. Fastän jag blir bländad av bilarna så anser jag personligen ändå att bilarna har all rätt att inte blända av och att jag istället får titta litegrann åt sidan, detta eftersom jag även vet hur det är att köra bil på såna vägar och möta gående i mörker.

Men alla har förstås olika uppfattning, helt klart.

brukar du gå på en 110 väg? hmm har för mig man inte får springa runder på motorvägen;)
Jag tycker går man där det inte finns gatubelysning ska man använda reflexväst både för sin egna säkerhet och för alla som kör bil..

Tagg3N skrev:

Slash skrev:

Tagg3N skrev:

Kom att tänka på mopeder utan belysning. Hur gör ni när ni möter/åker ifatt en moped HELT utan belysning? Bländar ni av? Det gör då inte jag..

Alltså ska det föreställa ett straff för att dom inte har lamporna igång? tänk om deras framlampa precis gått sönder och måste åka hem? kom igen nu, är du vuxen nog att ha körkort bör du också förstå vikten av vad en bländning kan göra mot en medtrafikant vare sig personen har lamporna igång eller inte.

Det jag pratar om är UTAN belysning. Dvs BORTTAGNA lampor helt ersatta av en plastbit. Jag må vara barnslig i dina ögon men jag vill då fan inte köra in i en moped helt utan vidare.. Inte med tanke på att det hänt x antal dödsolyckor där mopedisten faktiskt tagit bort sina lyktor både fram och bak alternativt släckt ner för att inte synas inför polis..

Din logik är märklig, plastbit eller inte så ökar du ändå risken att mopeden kör in i dig om du bländar föraren än om du inte bländar föraren. Förövrigt tror jag det är ytterst få som har som nöje att åka runt i mörkret utan framlampa så att polisen ej ska se dom. Däremot är det ett vanligare problem att mopedisterna plockar av baklampan men det är en annan sak.

Slutsatsen är att det du tror att du kan förhindra i själva verket gör risken större att du råkar ut för det. Vad skall du göra om mopedisten är bländad och svänger in rakt mot din bil? köra ner i diket? frontalkrocka?

bländar inte av för gående utan reflexer utanför tätbebyggt område..
men skulle jag komma ifatt en moped  eller cykel  utan ljus  så skulle jag väl  anpassa hastigheten efter sikt och väglag  och sedan passera med god marginal i sidled och kan då blända av bakom mopedisten /cykel..
men kanske 80% av alla bilister som kommer bakom mig när jag kör bil ska köra om till vilket pris somhelst oavsett väglag/sikt  eller om det  står 70kmh på skylten  så ska dom köra 90kmh  men hur kan det vara så jävla svårt att sänka farten för vissa.. det som kan hända ärt att man kan rädda liv.. rätta mig om jag har fel

FireTraXX skrev:

Haha, jag gör precis likadant.
Reflexväst = Halvljus går på.
Utan = Helljus stannar.

Precis

daajvid skrev:

brukar du gå på en 110 väg? hmm har för mig man inte får springa runder på motorvägen;)

Nu får vi tänka på att jag inte bor i "storstan", vilket innebär att 90/110-väg här hos mig bara är en helt vanlig väg med mötande trafik. Motorväg finns inte där jag bor, jag måste köra ett antal mil för att komma till en sån.