jag skulle ta ur tändstiften och 2 av dom va okej, men dom andra 2 blev inte så okej, vi fick ur halva tändstiften, så gängorna sitter fast där nere nu, det e en ford escort 1,8 rs -94 DOCH, så jag skulle va VÄLDIGT tacksam om vi kunde lösa problemet!! jag vill med andra ord ha lite tips om hur man kan få ut dom 2 på ett enkelt sätt, (inte riva toppen)
jag tror nog du är tvungen att ta bort toppen tyvär eftersom jag skulle rekomendera att du borrar i hålet och sen gängar om med tändstift gängsats. Alternativt kan du ju lämna in toppen på motorrenoverings verkstad och fråga om dom kan göra något åt saken. Sen förövrigt fattar jag inte varför folk tar i för kung och fosterland på tänstift. Dom ska om jag inte minns fel bara sitta med 13 nm dvs 1,3kg. men aja lycka till ialafall
jag tror nog du är tvungen att ta bort toppen tyvär eftersom jag skulle rekomendera att du borrar i hålet och sen gängar om med tändstift gängsats. Alternativt kan du ju lämna in toppen på motorrenoverings verkstad och fråga om dom kan göra något åt saken. Sen förövrigt fattar jag inte varför folk tar i för kung och fosterland på tänstift. Dom ska om jag inte minns fel bara sitta med 13 nm dvs 1,3kg. men aja lycka till ialafall
jo håller med,men dom har inte blivit bytta på 2år,så jag köpte bilen den förra veckan å skulle byta idag,men tyvärr, så gick det inte! men tack!
Hade ett verktyg för exakt detta på mitt förra jobb,
man borrar ett hål först, sen slår man när en pinne i hålet som är som en "rundad" insexnyckel, sen tar drar du bara upp den med en hylsa man får med, kommer inte ihåg vad verktyget i fråga heter, men det hade garanterat varit en räddning!
Hade ett verktyg för exakt detta på mitt förra jobb,
man borrar ett hål först, sen slår man när en pinne i hålet som är som en "rundad" insexnyckel, sen tar drar du bara upp den med en hylsa man får med, kommer inte ihåg vad verktyget i fråga heter, men det hade garanterat varit en räddning!
Dock funkar nog en grispick lika bra
okok, det lät skitbra, nu e problemet va verktyget hette =P
Hade ett verktyg för exakt detta på mitt förra jobb,
man borrar ett hål först, sen slår man när en pinne i hålet som är som en "rundad" insexnyckel, sen tar drar du bara upp den med en hylsa man får med, kommer inte ihåg vad verktyget i fråga heter, men det hade garanterat varit en räddning!
Dock funkar nog en grispick lika bra
okok, det lät skitbra, nu e problemet va verktyget hette =P
Hade ett verktyg för exakt detta på mitt förra jobb,
man borrar ett hål först, sen slår man när en pinne i hålet som är som en "rundad" insexnyckel, sen tar drar du bara upp den med en hylsa man får med, kommer inte ihåg vad verktyget i fråga heter, men det hade garanterat varit en räddning!
Dock funkar nog en grispick lika bra
okok, det lät skitbra, nu e problemet va verktyget hette =P
eftersom jag skulle rekomendera att du borrar i hålet och sen gängar om med tändstift gängsats. Alternativt kan du ju lämna in toppen på motorrenoverings verkstad och fråga om dom kan göra något åt saken. Sen förövrigt fattar jag inte varför folk tar i för kung och fosterland på tänstift. Dom ska om jag inte minns fel bara sitta med 13 nm dvs 1,3kg. men aja lycka till ialafall 
