Efter en liten påtryckning så får jag väl skicka upp en projekttråd här också ...

KLARA:
Ett onödigt vetande men ganska kul är att just denna bilen rullade ut från Karmanns fabrik i Osnabrück med produktionsnummer 7104.
Givetvis så skall man vara stolt för att vara corrado ägare. Vi ser folk som slänger iväg sina corrados för extrem dumpade priser men en gång i tiden, då var det andra bullar. Det måste ha funnits en anledning till varför British Magazine ansåg att volkswagen corrado var en av 25 bilar i världen du bara var tvungen att köra innan du dog. Sciroccon satte sina spår, det märker man bara från den lite äldre generationen.
Köra plastraket idag så möts du av huttande nävar längst gatorna men corradon. Den bemöts utav komplimanger och stirrande blickar


FÄRDIGA:
Hur gick det till när jag köpte min corrado? Fram med anteckningsblocken nu!
Året var 2006 och jag hade gått utan bil i ca 10 månder efter en tråkig bilolycka under 2005.
Nu började det klia under fötterna. Känna gaspedalen och ha något eget istället för att behöva
låna bil eller åka kollektivt! Corradon hade man tittat på en del förut men aldrig haft tanken på att köpa en.
Givetvis en skönhet under alla gånger man stötte på en men inte mer.
En vacker dag i juni/juli månad satt jag och klickade bland en hög med olika intressanta objekt och plötsligt så såg jag "corrado 16v".

- Inte fan finns corrado 16v!?

Skickade ett mail och frågade om det var en G60 eller Vr6'a men fick snabbt en hemläxa om att det faktiskt fanns corrado med 16v motor. Detta var man bara tvungen att titta närmre på. Ett samtal bort så stod man framför bilen och en provkörning bort så var man corrado ägare.


GÅ!
Sedan inköpet 2006 så har har det hänt lite med bilen.
Nedanför så har jag lagt in lista på vad som har gjorts sedan 2007.

Största ombyggnaden är igång just (2009-11-18) i form av ny lack och lite annat smått och gott.
Interiören kommer senare längre fram men idag inget som är uppsatt på planeringen.





2007:
[X] Kjolpaket (Front/Sidokjolar/Rieger Grill)
[X] Nya 16" fälgar, 7œ fram 9" bak
[X] Pioneer In-dash (AVH-P5700DVD)
[X] MTX 12" BAS, MTX Framsystem + 2 steg
[X] Nya däck - Dunlop SP9000 ZR
[X] Bromsskivor + belägg
[X] Huv på omlack
[X] Sidoblinkers - Blinkers till fronten
[X] Angel Eyes
[X] Coilovers
[X] Baklampor (vit/röd)
[X] Rekondas inför sommaren
[X] Textil-impregnering + glasbehandling
[X] 30mm spacerplattor fram
[X] Högtalarbygge i bagaget
[X] Kolfiber i mätarhuset
[X] Ferrita avgas 2œ från kat
[X] Nya motorkuddar

2008:
[X] 18" Ruff Racing 930 Hyperblack
[X] Nya däck
[X] Kolfiber i mätarhuset
[X] Ny bilstereo
[X] R-däck 205x40x15
[X] Rekondering

2009:
[/] Nya taklister
[/] Glastaklucka
[/] Riegergrill [gamla flög iväg på motorvägen]
[/] Breddad bak
[/] Igenlagd torkaranordning bak
[/] Ny täckplåt bak
[/] Klarglas blinkers
[/] Luftintag i fronten
[/] Nytt bodykit
[/] Ny lack
[/] Kolfibervinge
[/] Kolfiber sidospeglar
[/] Kolfiberhuv
[X] Nya baklampor
[X] Rieger Grill
[X] Täckplåt
[X] Moddad front
[X] Servopump
[X] 15" fälgar till R-däck
[X] 17" fälgar [ RH CUP 8x17 ]
[X] Dunlop SP9000
[X] Klä lite detaljer i kolfiber
[X] Rostborttagning
[X] Byta baklucka

Uppdatering - 2009-11-28

För er som undrar och kanske rent av följer hans projekttråd så är bilen inlämnad Adrian-Styling.

Bifogar lite bilder som jag fick för knappt en vecka sedan .. börjar arta sig tycker jag.
Likaså så är snart mina infällda Audi 80 handtag färdiga!


ROSTLAGNING


BREDDNING
[img]

UPPDATERING - 2009-11-28

Var och hämtade ut min "nya" taklucka igår. En glastaklucka från en passat -94.
Enligt en rad utländska forum så skall denna passa till 99,9%. Inte helt fel!

Min nya bakspoiler trillade in för några dagar sedan också.
Tagit en bild från ett utländskt forum som visar precis hur det kommer se ut bakifrån :]
Lånade även bild från dudesign industries där fronten är köpt ifrån.

Fick även senaste rapporten igår och mina nya infällda Audi 80 handtag
skall vara svetsade och tennspacklade.

Grym corre, prenumerering fixad!

Kul projekt! kommer nog bli bra detta

Nice! Alltid trevligt med breddning med./Robin

Breddningen är något jag ser mycket fram emot att få se.
Jovisst, bilderna är en sak men med det egna ögat.

Imorgon skall jag leverera min taklucka, nya taklister och täckplåten till Adrian.
Handtagen skulle vara så gott som färdigmonterade och färdigsvetsade med allt vad det
innebär.

Så fort nya bilder fås så kommer de upp här, så håll till godo!

Trevligt projekt Ser bra ut, kul att Adrian är inblandad också! Lycka till med allt, skall följas

snyggt jobbat

wjag säger bara att detta är värt att prenumera på och, säljer du dem porsche fäljarna så hojta till !!!

riktigt häftigt, detta ska följas

TwinsBilOchPlat skrev:

wjag säger bara att detta är värt att prenumera på och, säljer du dem porsche fäljarna så hojta till !!!

Hahahaha! Kompis frågade mig senast igår hur länge jag hade tänkt behålla mina nuvarande fälgar.
Det är nämligen så att sedan jag köpte bilen 2006 så har jag bytat fälgar varje år ...
Man säger att bilar är den sämsta investeringen men jag skall säga er att fälgar kommer fan inte långt ifrån. Svårsålt och i flesta fall förlorar man stålar.

Dessa hade jag dock tänkt behålla ett tag till iaf, hehe. Knappt kört med dom under året som gått ...
Planer för fälgarna är iaf en bredare fälgbana och nya skruvar, det är en 2-delad split.

Nu blir det lite morgon kaffe sen iväg till üllared )

Det ser bra ut

GL

Snabb uppdatering - 2009-11-30

Jultomten kom tidigt igår, ca 30 minuter sedan.
Nu har man ett 55w xenon till helljusena också, gott.

Sitter 35w till halvljuset i dagsläget men dessa skall också uppgraderas till 55w
då 35'orna hade en förmåga att strula i form av blinkningar och grejer, typ som att det inte kom fram tillräckligt med ström. Men enligt tillverkaren så var detta ingen ovanlighet på just VAG, Bmw och mercedes m.m.

Blir fint till sommaren, yeah!
Föresten, 6000K är det så lite blått men ändå vitt ..

Nu blir det en sväng till arbetsförmedlingen, första arbetslösa dagen.
Tack för mig

Liten uppdatering - 2009-11-11

Igår fick jag reda på att jag har en 16v motor på väg ut till polarens verkstad.
Polaren kände en kille som hade en liggandes så ett bud gavs och accepterades.
Så fort motorn kommer i mina händer så påbörjas nedmontering och ett längre projekt
väntas. Det blir strikt sugtrim då jag inte vill köra överladd. Fått många frågor förr varför
jag inte kör turbo eller kompressor men icke. Har sagt från första början att det blir sugis hela vägen
och det håller jag fast vid.

I övrigt så inväntar jag lite bilder på bilen från Adrian him self ....
Får se när jag uppdaterar men bilen skall vara klar någon gång under januari månad.
Chip!