VWMANNEN_ARE_BACK skrev:

kommer du inte till finalen på bivaröd ??

jodå, jag är bara sent ute med anmälningen som vanligt

Vansinnigt fräsig bil, den tillhör något utöver det vanliga Men jag undrar hur du får tiden att räcka till

dannnej skrev:

VWMANNEN_ARE_BACK skrev:

kommer du inte till finalen på bivaröd ??

jodå, jag är bara sent ute med anmälningen som vanligt

såg det nu gött du kommer o ryker som vanligt hehe

Hoppas man får se dig på 201 meter också Fint projekt mannen!

har det löst sig alex me tid o det ve snacka om

CarbonLoader skrev:

Hoppas man får se dig på 201 meter också Fint projekt mannen!

Ja jag kör gärna, har lastat in M/T däcken

En driftingbil imponerar nog inte så mycket när det är dragracing, och att köra en 11 är förvisso ingen bedrift, men att rita en ser jag som en utmaning

Vilket bygge!! Tummen upp!

Helt sjukt bygge! Du lägger verkligen ner din själ i bilen, detta gillas! Lycka till!

Blir det inga uppgraderingar i vinter?

har nu suttit och sträckläst denna underbara tråden! helt makalöst vad du gör allting noga och från grunden. ser att du är ifrån karlshamn, har jag missat denna bilen helt och hållet eller brukar du inte vara med när det är träffar i östra blekinge? antar att du känner till BMC?

kommer absolut följa denna tråden i fortsättningen, mycket intressant och givande!
lycka till!

MVH Fredrik

Om jag får säga det själv så kör jag ganska mycket med bilen, dock välldigt lite på gatorna.

Med en så pas modifierad bil blir det snabbt ganska tråkigt på allmäna vägar då man inte kan utnytja bilen alls som på bana, plus att komforten blir ju inte direkt bättre ju mer man modifierar, så det blir lite så

Nu har jag bränt igenom hela tråden. Jag blir helt mållös över dina lösningar och allt du bygger och sånt. Riktigt imponerad! hoppas att du uppdaterar lite oftare nu bara Riktigt riktigt häftig bil och hoppas att det gå bra på resten av tävlingarna!



Mvh LemborN

helt galet.. det tog över en timme att läsa hela tråden och det var mycket trevlig läsning! du verkar mycket kunnig iallafall!

Har det hänt något med bilen i vinter? ska du köra med den i sommar? Ge oss liten uppdate, inte långt kvar till Gatebil på mantorp

Eller ska du köra merca hela sommaren?

Jag har gjort absolut ingenting med bilen i vintras, har helt enkelt inte haft tid pga allt annat, jag vet inte om det blir gatebil, käns inte så motiverat när jag inte gjort några förbättringar, jag kör nog bara några tävlingar i år, sen satsar jag på att bygga om allt som ska ändras i vinter istället, det är främst effekten som saknas, det ska gå att få ut minst 150 till, och sen ska jag bygga bur och övrigt som krävs för att få köra i PROint så man kan satsa hårdare och få köra på dom stora tävlingarna/banorna.

dannnej skrev:

Jag har gjort absolut ingenting med bilen i vintras, har helt enkelt inte haft tid pga allt annat, jag vet inte om det blir gatebil, käns inte så motiverat när jag inte gjort några förbättringar, jag kör nog bara några tävlingar i år, sen satsar jag på att bygga om allt som ska ändras i vinter istället, det är främst effekten som saknas, det ska gå att få ut minst 150 till, och sen ska jag bygga bur och övrigt som krävs för att få köra i PROint så man kan satsa hårdare och få köra på dom stora tävlingarna/banorna.

Vad är det nästa som ska byggas om? framvagnen är du klar med eller? Då får man vänta tålmodigt till i vinter då

Framvagnen är klar ja, dock skulle jag vilja ha mera plats så jag kan öka styrvinkeln ännu mera, men det går att valsa skärmkanterna och finlira lite, men helst hade jag velat ha 5cm till, så hade det blivit ca 50grader styrvinkel.
Bur ska byggas, sparcostolar och bälten, hydraulisk handbroms, bakaxeln har jag ännu inte fårr ihop med kraftigare drivaxlar, kör med original som förbrukas efterhand

Sen dom skora grejerna som är problem är avgastempen, på störra banor ligger jag på 1000 grader konstant, och det är itne bra, inte minst då allt i mororrummet smälter, felet är troligen att jag har för lite squish spalt, och får därför köra ganska låg tändning vilket bränner bränslet ute i grenröret, squish spalten är mimimal, precis som man bygger värsting sugisar, men det är tydligen fel på turbo, i den vevan så blir det förmodligen byte av kolvar och komphöjning och ändring till e85 i hopp om att få ner avgastempen, och det bör gå att plocka ut minst 550hk då, idag skulle jag gissa på att det är ca 400hk.

lycka till , blir de några mer ombyggnationer på bakvagn framöver? ställbara coilovers?

så jävla ball 745a men vad kör du får fjädring/dämpning i bakvagn? för antar den är rätt hård då den inte verkar luta spec mkt på film/bilder iaf.

Det ärgula koni bak, sen bara sänkningsfjädrar, men det ska nog bli lite hårade tror jag, och grövre krängare, kör dubbla 21mm, alltså mostvaravde en 23mm, men jag ska prova med 25mm