jes skrev:

när den beter sej så knacka samtidigt på startmotorn med en hammare el dyligt(2 PERONER KRÄVS DOCK EN I BILEN OCH EN UNDER HUVEN)hoppar den igång då ja då är det startmotorn

Ok, ja får väll se om jag orkar testa det, alternativt är ju att hålla ut och vänta på att den går igång.. väldigt oklart enligt mig.

Blir nog svårt att nå startmotorn ovanifrån på en S4...
Då man varken ser eller når den ovanifrån...

Nej då så. Då var det ju rätt enkelt fixat för min egen del Får lämna in den igen helt enkelt. Funderar på att byta olja och filter medans den ändå är inne.

Men är ju inte 100% att det är startmotorn, kan vara jorden som spökar eller någonting annat i elen i bilen.

Så leta reda på en verkstad som kan sin sak...

Saras skrev:

Men är ju inte 100% att det är startmotorn, kan vara jorden som spökar eller någonting annat i elen i bilen.

Så leta reda på en verkstad som kan sin sak...

Ja det blir ett till försök på en verkstad som säger sig kunna sin sak men misslyckades i senaste felökning.

Då hoppas jag att dom lärt av sina misstag!

Saras skrev:

Då hoppas jag att dom lärt av sina misstag!

Man får hoppas det, och att dom lyssnar på mig när jag berättar HUr dom lär göra för att felet ska uppstå .

Nu är felet hittat, någon kontakt som var trasig. återkommer med exakta namnet på just denna sak när jag fått papper.

Felet är hittat av firman, lagas och betalas för enligt konstens alla regler. Sen får man tillbaks bilen och felet är kvar. väldigt irriterande.

Känns ju mer och mer som att dagens bilmekaniker kopplar in sin dator och läser av, och sen slutar deras kunnande. Har jag fel? Är ju bra att testa om det är åtgärdat innan man lämnar ut bilen igen.

Hej!
Tyvärr är det så att alla som säger att DOM KAN inte alltid kan!
Jag skulle som sagt lämna bilen till folk som kan Audi och lever för Audi...

wrm skrev:

Felet är hittat av firman, lagas och betalas för enligt konstens alla regler. Sen får man tillbaks bilen och felet är kvar. väldigt irriterande.

Känns ju mer och mer som att dagens bilmekaniker kopplar in sin dator och läser av, och sen slutar deras kunnande. Har jag fel? Är ju bra att testa om det är åtgärdat innan man lämnar ut bilen igen.

Som bilmekaniker så kan jag bara flika in att intermittenta fel kan vara oerhört svåra att felsöka.
Samtidigt förstår jag frustrationen hos dig som kund, men jag kan nästan lova dig att mekanikern på Audi är minst lika frustrerad när han inte kan lösa felet. Ofta är det så att verkstadschefen vill att mekanikern ska "laga" eller byta något (i ditt fall en kontakt) för att göra kunden "nöjd".  Dom går ofta efter devisen att det är bättre att byta en del än att säga att dom inte kan hitta felet, tyvärr

Mvh Marcus

msjuan skrev:

wrm skrev:

Felet är hittat av firman, lagas och betalas för enligt konstens alla regler. Sen får man tillbaks bilen och felet är kvar. väldigt irriterande.

Känns ju mer och mer som att dagens bilmekaniker kopplar in sin dator och läser av, och sen slutar deras kunnande. Har jag fel? Är ju bra att testa om det är åtgärdat innan man lämnar ut bilen igen.

Som bilmekaniker så kan jag bara flika in att intermittenta fel kan vara oerhört svåra att felsöka.
Samtidigt förstår jag frustrationen hos dig som kund, men jag kan nästan lova dig att mekanikern på Audi är minst lika frustrerad när han inte kan lösa felet. Ofta är det så att verkstadschefen vill att mekanikern ska "laga" eller byta något (i ditt fall en kontakt) för att göra kunden "nöjd".  Dom går ofta efter devisen att det är bättre att byta en del än att säga att dom inte kan hitta felet, tyvärr

Mvh Marcus

Så hur fungerar det då när man som kund tycker att dom har gjort en reparation helt i onödan. ska jag verkligen betala för en sådan sken reparation? Varför testar man inte om felet är löst innan man påstår att det är det? Det är märkligt.
Har du erfarenheter av sådana ärenden hur det brukar sluta. uppenbarligen så var ju kontakten felfri.

Saras skrev:

Hej!
Tyvärr är det så att alla som säger att DOM KAN inte alltid kan!
Jag skulle som sagt lämna bilen till folk som kan Audi och lever för Audi...

Ja jag har ju lämnat den till en just en Audi verkstad. Inte auktoriserad av Audi utan en renodlad Audi anläggning.  I mitt tycke dom som ska kunna Audi.

Jag tror att det är en ärgad kontakt någonstans. Som blir värre vid kyla. el?

Finns bättre och sämre verkstäder, vart bor Du i landet?

Saras skrev:

Finns bättre och sämre verkstäder, vart bor Du i landet?

Bor i sthlm.

Men nu ska den dit igen så får dom felsöka och se om det var en felaktik reparation. vilket är rätt så uppenbart.

Nu är den inne igen... får se om det går bättre denna gång..

wrm skrev:

Felet är hittat av firman, lagas och betalas för enligt konstens alla regler. Sen får man tillbaks bilen och felet är kvar. väldigt irriterande.

Känns ju mer och mer som att dagens bilmekaniker kopplar in sin dator och läser av, och sen slutar deras kunnande. Har jag fel? Är ju bra att testa om det är åtgärdat innan man lämnar ut bilen igen.

Problemet i det här fallet är väl att problemet bara uppkommer i kyla. Och jag känner bara en verkstad som har fryshall.

Fast ingen verkstad har plockat ut startmotorn och plockat ner solenoiden än?

-- K

Alltså det har ju varit kyla ute, och OM verkstaden hade gjort som jag sagt åt dem att göra, dvs låta bilen stå i 4-5 dagar innan dom börjar pilla på den så skulle felet garanterat uppstå. Nästan så jag börjar misstänka att dom inte ens kollar den utan bara väntar på att få byta ut något dyrare. Som dom nu vill göra, att byta startmotor eftersom det är det enda dom MISSTÄNKER kan vara felet. Alltså inget dom VET.

Intressant detta