aa som rubriken lyder.
Står på millteks hemsida att det är hi-flow sports cat. Vad innebär det? Jag är ute efter 100 cells racecat och deras downpipe. Är det det där jag ska köpa då?
Tack för hjälpen!

Jocke: Du ska INTE ha 100 cells racekat till Din bil, då kommer Du få problem med för höga avgasvärden på Din bil.
Det Du ska ha är 200 cells och det har Milltek!
mvh Jimmy Särås

Saras skrev:

Jocke: Du ska INTE ha 100 cells racekat till Din bil, då kommer Du få problem med för höga avgasvärden på Din bil.
Det Du ska ha är 200 cells och det har Milltek!
mvh Jimmy Särås

Vad grundar du det på?

Är syftet mycket effekt är det bra med så mycket flöde som möjligt och då är det 100 celler som gäller.

Dock beror det på självklart på effekt mål mm.


Ang avgas värden.

Jag vet flera 2.0 T fsi motorer som besiktat med 100 Cellers utan problem.

Dock kan det sägas att om man kör en bil med 100 Cellers kat väldigt lugnt och det är kallt som nu kan katten tappa temp och då kan bilen varna för detta.

Dock har jag sett det hända även på 200 cellers kattar.

Dock går denna funktion enkelt att stänga av i programmet.

Spelar det verkligen så stor roll mellan 100 och 200 cells? Med den effekt som det talas om.
Jag hade 100 cells på min och den fick gå hårt för att klara besiktningen.

100 cellers behövs väl snarare vid effektuttag närmare 5-600Hk iaf.

Jag har 100 Cells race katt. Funkar utmärkt! även nu i denna kyla..
kör med bilen året runt.  skiljer ju inte så mkt i pris vad jag vet så lika bra att köra med en ordentlig direkt

Visserligen ej besiktigat den första gången ännu så vet ej avgasvärdena.
Men känner några stycken som har likadan katt som jag (100 cells) på 2,0tfsi motorn och gått igenom besiktningen utan problem..

Vi på Stertman Motorsport trimmar miljövänligt!
Det vi menar är att vi tar inte bort lamdasondskontrollen av katalysatorn, det för att dom specificerade original avgasvärdena ska fortfarande uppräthållas!
Vi kan fortfarande plocka BRA med effekt med en 200 cells kat!
Det är vår syn på trimning, så seriöst som möjligt.
mvh Jimmy Särås

Saras skrev:

Vi på Stertman Motorsport trimmar miljövänligt!
Det vi menar är att vi tar inte bort lamdasondskontrollen av katalysatorn, det för att dom specificerade original avgasvärdena ska fortfarande uppräthållas!
Vi kan fortfarande plocka BRA med effekt med en 200 cells kat!
Det är vår syn på trimning, så seriöst som möjligt.
mvh Jimmy Särås

Miljövänligt?

Det beror väl lite på hur man ser det..

Loggar man en Giac bil ser man att den inte är speciellt miljövänlig...


Dock sker detta på fullast och där kollar inte bilen avgasvärdena.

mvh
J

Vilken bil är miljövänlig på full last?

men hur långt kommer man på 200 cells cat då? ska ju inte ha några fantasihöga siffror på bilen direkt. handlar ju bara om ~300hk. Och jag vill gärna inte ha massa problem med avgasvärdena på besiktingen.

Jag har 200 cells på nu med Milltek system och är över 300hk . Inga problem alls.

sladdandebarnet skrev:

Jag har 200 cells på nu med Milltek system och är över 300hk . Inga problem alls.

går om man vill alltså

Måste man byta lower engine mounts bussningar när man byter downpipe?

Nej det skall man väl inte behöva för att du uppgraderar avgaset?

Rudolf skrev:

Nej det skall man väl inte behöva för att du uppgraderar avgaset?

Jag vet inte. är ingen mäster inom detta område direkt:)
Men jag köpte främre delen av mitt avgas och fick med powerflex bussningar :S

Köpa dyr race kattar.....ahhh
Kör utan, billigast, bäst effekt och enkelt.
Så hänger man på orginal downpipen en gång om året eller kanske vartannat i ditt fall då din bil är rätt ny.

Busgrabb skrev:

Köpa dyr race kattar.....ahhh
Kör utan, billigast, bäst effekt och enkelt.
Så hänger man på orginal downpipen en gång om året eller kanske vartannat i ditt fall då din bil är rätt ny.

kan man ju oxå göra men jag värnar om miljön
Men måste man byta bussningar för att man byter downpipe? låter ju inte så troligt?

GTI_Jocke skrev:

Busgrabb skrev:

Köpa dyr race kattar.....ahhh
Kör utan, billigast, bäst effekt och enkelt.
Så hänger man på orginal downpipen en gång om året eller kanske vartannat i ditt fall då din bil är rätt ny.

kan man ju oxå göra men jag värnar om miljön
Men måste man byta bussningar för att man byter downpipe? låter ju inte så troligt?

Ähh tänk på alla gamla häckar med förgasare som rullar, då är din kärra en pärla om man gämför
Det låter konstigt men jag vet inte...kanske för att det blir tajt vid downpipwn och motorn inte ska röra sig mycket vid gaspådrag.

Du måste inte byta den..
Men om du byter den så blir motorn lite stummare du får alltid med en sådan när du köper en Milltek Downpipe eller ska få ialf skickas med från Milltek. 

Fick svar att anledningen att dem skickar med dem till deras Dp är för att minimera risken att DP tar skada av att motorn rlör sig så mkt när du drar på..

Sen en till fördel är att det blir lite lättare att växla när du drar på iomed att motorn inte rör sig lika mkt.
Hyffsat lätt att montera är den också
tar väl ca 20-30min lyft underlättar men dem jag monterat på har vi bara haft domkraft..

Lycka till !

Mvh