Någon som vet någon sida eller företag som har vettigt pris på Nira i3+ eller känner någon som har ett till salu??
isf hör av er till mig

ett nytt kostar iaf 15800 å det kommer man nog inte under.....

http://www.chipcenter.se/default.aspx
http://www.racestuff.se/index.php?main_ … cts_id=274
http://www.trendab.se/default.aspx
http://www.trollspeed.se/produkter.aspx?ProdID=5
http://www.prd.se/epages/prd_se.sf/AU_e … ducts/nira

men varför nira?? finns ju en hel del andra billigare

ms kostar ca 5k
vems kostar ca 7-8k

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs … 24_157_200
vi-pec?

mvh

wildboy_87_ skrev:

men varför nira?? finns ju en hel del andra billigare

ms kostar ca 5k
vems kostar ca 7-8k

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs … 24_157_200
vi-pec?

mvh

Ms är inget för en bruksbil även om det är billigt.  Jag byggde min egen box för 1600kr inkl allt och den funkar kanonbra i min offroad jeep, men inget jag hade åkt särskillt långt från garaget med. Det styr exempelvis inte spridarna sekventiellt och lambdavärdet fladdrar väl mycket trots ganska små spridare. Man kan få problem med 60-2 triggerhjul etc.

Vems kan jag inte direkt något om, förefaller dock så som varande snäppet bättre än Ms men fortfarande inget jag vågar lite på till en bruksbil.

Nira i3+ å andra sidan är extremt stabilt och lättjobbat. Man får mycket för pengarna och det är fullt möjligt att få till en stabil tomgång, stabila avgasvärden och bra kallstarter. Bilen beter sig precis som en originalbil om man lagt ner lite tid på mappandet.  Startar i alla väder, har tomgång och bra avgasvärden inför besiktningen mm.

En annan aspekt är att det sitter väldigt många Nirasprut i S40bilar redan och det finns många att fråga, många som kan spruten, vettiga grundmappar etc.

Vi-pec (eller link som motornord kallar det) har synts till en smula på senare tid, men även där har jag för lite kunskap för att direkt kunna säga något vettigt

torpis skrev:

Ms är inget för en bruksbil även om det är billigt.  Jag byggde min egen box för 1600kr inkl allt och den funkar kanonbra i min offroad jeep, men inget jag hade åkt särskillt långt från garaget med. Det styr exempelvis inte spridarna sekventiellt och lambdavärdet fladdrar väl mycket trots ganska små spridare. Man kan få problem med 60-2 triggerhjul etc.

Det gör ju inte många originalsprut heller...

Inte säker på nyare, men hyfsat moderna sprut som Bosch LH sprejar med alla spridare på samma gång

Dock så har även jag hört att Nira är det vettigaste om man vill kunna åka längre sträckor... En bil med MS eller Vems är ju död om en givare pajar t.ex, Nira har s.k limp home...