Ok Sorry för att jag inte beskrev i rubriken vad som är fel !

Först vill jag förklara jag är helt bakom flötet med bilar kan byta ett batteri och en lampa bara typ så är det bara. så om mina ordval eller likanande inte stämmer med vad det heter kan jag inte hjälpa hmm isåfall

Men nu till mitt problem.........

Jag har som jag skrev en 855-97 (Automat) och nu för ett tag sedan så hördes ett kontigt slags slag typ som ett puls ljud (Högt) under bilen när jag låg på motorväg (givetvis) så jag kunde ju inte stanna hur som helst
och iallafall efter en stund lyckades jag stanna och kollar under bilden men ser inget, öppnar huven inget där heller (i mina ögon)

detta höll på i tre dagar ungefär och jag tänkte att kolla med någon reparatör vad som kan vara fel men ni vet mycket på jobbet (Jag tar det imon ungefär) sen slutade detta och höll upp i två dagar bra tänkte jag och tänkte att det var väl inget då cool

Men nu så igår helt plötsligt hade varigt inne på en affär kommer ut startar som vanligt och lägger i Driven och känner ett ryckande, oxå detta som en puls typ helt jämn puls som rycker bilen framåt, inte alls hårt altså men ändå kraftigt kännbart. och åter igen då tänkte jag nu får jag fan kolla vad som är fel men detta var ju på kvällen så det var ju bara att åta hem och vänta då.

Så dagen idag när jag först försov mig tillråga på allt stressad igen till jobbet, jobbar och bla bla ni vet stress vill hem det är fredag, kan kolla bilen på måndag bla bla

Men nu ikväll efter jag varigt och handlat igen så har bilen börjat så in i helvete och rycka det känns alltså som man har parkinson eller liknande det går fan inte köra med bilden och den ger ingen effekt typ om man gasar full gas så visst den axar men väldigtdåligt har ju sådan sport knapp på oxå även med denna intyckt lika segt, framgör allt på låg fart

Min första tanke var ju att fan det måste ju vara växellådsojan som strular så jag fyllde på det och det gjort nada inte ett jota, lika ryckigt ändå

Har kollat allt känns det som

€ Olja (Valig alltså)
€ Växellådsolja
€ batteriet är bytt sedan två veckor sedan
   
Sen var ju min tanke då att de kanske kunde vara tändstiften, men bilen startar hur enkelt som helst, och har en jämn och fin tongång och perfekt värme enligt mätaren iallafall, har aldrig kokat eller liknade

Då undrar jag vad kan vara fel !!!!!!

Snälla hjälp mig jag kan verkligen inte leva utan bil !

Någon som kan ge något förslag vad det kan vara ??????
Och isåfall vad det kan tänkas kosta ??????????????

Tack för svar om någon kan ge mig något att gå på snälla
så slipper man sitta och gissa här nu hela helgen och tro och hoppas på att någon kan hjälpa mig med mitt problem på måndag.

TACK TILL ER SOM KOMMENTERAT INNAN !

Mvh
Glenn

Går den på alla cylindrar då?

-- K

Kollat motorfästen mm?? Hade liknande på en arbetsbil o där va inte moroten fast

till och börja med.. hade du motorn igång och i arbetstemperatur när du kollade växelåds oljan?
har du separata tändspolar eller bara en tändspole och en fördelare? och kolla även motorfästena. lägg i en växel och handbroms och så ber du en polare eller du själv kollar om motorn rör sig mycket. men tror snarare på feltändning eller liknande

Försvinner det om du lägger i N? och känner du att den växlar när du kör? så den inte startar på en hög växel därav att den går segt och även skakar.

när är det de "hugger till" är det ungfär när bilen växlar???

Vad händer om du backar? Rycker den då med?

oj oj Tack för alla svar

Ska försöka sammanfatta alla på ett svar

1. Nej jag tror faktiskt inte den går på alla sylindrar för den har nu börjat låta lite åt det hållet
2, Har testat med en polare att kolla med handbroms och om motor rörsig mycket, Och nej det kändes inte så :-(
3. Det försvinner inte på lägge N Nej
4. Det hugger inte utan skakrycker även vid backning ja
5. och det känns inte som att skakryckningarna beror på att den växlar :-(

6. nu lucktar det från bilden oxå inte bränt men typ om man blandar elbrand med bränt fast ändå inte svåt att förklara  ??????????????
Fan jag blir knäpp !

Bytte tändstift igår natt men utan resultat tyvärr så 450spänn år helvete känns det som just nu iallafall
får jag ordning på detta så visst, så är det väl värt det men...........

Fick fan inte upp Volvos helvetes jävla TORX dom ska använda överallt heller, så jag var ju tvungen att bryta sönder den plast kåpan som sitter över tändstiften, känns oxå kul (Om det funkat så hade jag känt att det inte gjort så mycket en sådan kanske kostar typ 50spänn på skroten men ändå)

Är förtvivlad................ Va fan ..............!!!!!

gör ett komptest o kolla så du har komp i alla burkar eftersom du mistänker att den inte går på alla cylindrar.

Kolla om det finns några felkoder