Tänkte kolla hur man diffar en bakaxel för att få båda hjulen att snurra? Hur mycket skulle kosta att lämna in den och fixa det? och om ni har tipps på någon som kan göra det?

Jag antar att du menar hur du gör för att få en diffbroms?

Eller vill du ha svetsad diff?

Enklast är att leta på autopower, blocket osv efter en bakaxel som redan har diffbroms och sedan byta. Vill du låsa diffen helt genom att svetsa, kan det vara lämpligt att skruva bort klumpen och lämna den till någon som är duktig på att svetsa. Det kan inte kosta många hundralappar att få fixat.

Jasså inte? Nee jag vill bara kunna spinna med båda hjulen iställte för att göra det med en. Vill ha det som är bäst och håller längst:)

Aga diffa inte.. Ett helvete att köra med på landsvägar osv.. Släpper direkt i kurvorna.. Sen brukar man få ett klunkande ljud och det är inte roligt att köra med på sommaren då hoppar det som fan.
Leta efter en med lamell diff. Kostar 1000-3000kr.

Känns inte som att åka svetsad diff är något alternativ om du ska åka med den som brukis på vägen.. det går men kommer nöta massa däck och kränga å ruska i bilen när du svänger då bilen bara vill gå rakt fram.. leta upp en lamelldiff och byt hela diffen..

/

Är du bara ute efter att elda däck och inte bryr dig alls om hur bilen blir att köra så kan du lämpligen svetsa diffen, är enklast och billigast. På en bil som man vardagsåker i skulle jag inte svetsa utan sätta i en diffbroms, dyrare är det men det är i längden en bättre lösning på en bruksbil.

ScottaN skrev:

Aga diffa inte.. Ett helvete att köra med på landsvägar osv.. Släpper direkt i kurvorna.. Sen brukar man få ett klunkande ljud och det är inte roligt att köra med på sommaren då hoppar det som fan.
Leta efter en med lamell diff. Kostar 1000-3000kr.

Tycker du överdriver lite smått. Det enda som jag märkte av var att det tuggade när man skulle göra en u-sväng. Men det kostar däck

Enklast är att leta på autopower/ppf/blocket efter en lamelldiff!

Bakrani skrev:

Tänkte kolla hur man diffar en bakaxel för att få båda hjulen att snurra? Hur mycket skulle kosta att lämna in den och fixa det? och om ni har tipps på någon som kan göra det?

köp en diff från en 328/M3 så har du en lamelldiffad klump..

henke_99 skrev:

Är du bara ute efter att elda däck och inte bryr dig alls om hur bilen blir att köra så kan du lämpligen svetsa diffen, är enklast och billigast. På en bil som man vardagsåker i skulle jag inte svetsa utan sätta i en diffbroms, dyrare är det men det är i längden en bättre lösning på en bruksbil.

Bränna däcken är inte det jag tänker på, utan mest att reca och kunna ta kurovor i fart. Får man bättre start om man har en diffad bakaxel? för annars så när jag kör stillastående start så startar bilen litet snett, (andra däcket snurrar mer och bränner mer däck)

The_Mechanic skrev:

Bakrani skrev:

Tänkte kolla hur man diffar en bakaxel för att få båda hjulen att snurra? Hur mycket skulle kosta att lämna in den och fixa det? och om ni har tipps på någon som kan göra det?

köp en diff från en 328/M3 så har du en lamelldiffad klump..

Vet du vart man kan få tag på det? har du några sidor du kan länka och va skulle det kosta att köpa det?

328 har inte det som standard vad jag vet, så var uppmärksam innan du köper! M3 har det däremot som standard, men dessa bakaxlar brukar var ganska dyra. Det var även tillval till 325an som Bakrani har, så det kan också gå att hitta en 325-bakaxel med diffbroms.

Bakrani skrev:

The_Mechanic skrev:

Bakrani skrev:

Tänkte kolla hur man diffar en bakaxel för att få båda hjulen att snurra? Hur mycket skulle kosta att lämna in den och fixa det? och om ni har tipps på någon som kan göra det?

köp en diff från en 328/M3 så har du en lamelldiffad klump..

Vet du vart man kan få tag på det? har du några sidor du kan länka och va skulle det kosta att köpa det?

Blocket, Autopower.se, Laga.se

Diffbroms till din bil, 1000kr - 3000kr ca. En M3-bakaxel är förmodligen dyrare.

groze skrev:

Bakrani skrev:

The_Mechanic skrev:

köp en diff från en 328/M3 så har du en lamelldiffad klump..

Vet du vart man kan få tag på det? har du några sidor du kan länka och va skulle det kosta att köpa det?

Blocket, Autopower.se, Laga.se

Diffbroms till din bil, 1000kr - 3000kr ca. En M3-bakaxel är förmodligen dyrare.

Aha okeej tack för tipsen:)

Jag körde svetsat i sommras och kan faktiskt inte säga att det är så kasst. få bra starter.. funkar mycket bättre än orginal öppen.

Ta kurvor. bara att ratta imot....

När det är blött får man tänka på att den gärna vill upp och åka lite brett men det verkar ju du gilla.

kostnad någon 100ing och lite fikabröd till lämplig svetsare

Bromsad diff knakar/låter/tuggar inte när man gör grova svängar.
Går inte upp på ställ lika lätt.

pris 2-10000 kr och mer arbete än att svetsa.

Endast M3an har diff som standard, 328an är de lika mkt tillval på som på alla andra E36or.
Helt klart lättast är de ju att köpa en vegagnad lamelldiff från någon E36 med lämplig utväxling.
Finns även nya bromsar att köpa, kostar från 5000kr.

Jag kör svetsdiffat varje dag till jobbet, det är inga problem, men jag är inte så petig.

Bmw:s lamelldiffar suger tycker jag, det är för lite branthet på ramperna, och det gör att den inte låser upp som man vill vid belastning, duger inte när man ska sladda, blir för mycket enhjulingar

dannnej skrev:

Jag kör svetsdiffat varje dag till jobbet, det är inga problem, men jag är inte så petig.

Bmw:s lamelldiffar suger tycker jag, det är för lite branthet på ramperna, och det gör att den inte låser upp som man vill vid belastning, duger inte när man ska sladda, blir för mycket enhjulingar

då lär du ha en riktigt sliten diff om du har de erfarenheterna..alla bmws originaldiffar har 25% spärr. vilket iofs låter lite. men det är ju en lameldiff som låser mer vid hårdare gaspådrag.  en fräsch diffspärr från bmw ska absolut inte enhjula. men de är ju framtagna för att få både maximalt fäste samt vägegenskaper.

jag kör svets diffat på alla mina bilar och har en brukis som används varje dag. jag märker ingen skillnad som stör mej kanske första veckan men nu har de gått 1.5år sen jag börja åka diffat varje dag billigt och håller för mej

Men hur känns det och vad märker man med en svetsad bakaxel?