Hmm...gjorde M-test Plus på min före köp, kostade 3100:- Allt var perfekt, bara den röda lampan som lyser på dörren när den är öppen som var kass...naturligtvis blev det köp. Kör i tre veckor, sen börjar den knacka...trodde det var med oljan och ventilerna...och efter två oljebyten och en jävla massa oro så hittar jag en bra gubbe som kan kolla på bilen och då var det mer än så...
* Kanske 10 felkoder, hade inte en enda på M-testet.
* Sliten kamaxel
* Inget oljetryck
* Bränd olja i hela motorn och i slangar.
* 10 ventiler som är kass
* Lös kamrem som byttes på Audi för 1 år sen, men dom har 6 mån. garanti på jobbet och då  måste en Audi verkstad plocka ner och se det själva...
* 2 st lambdasonder
* Kamaxelregulator eller vad den heter...
* En kat. har troligtvis gått sönder, så byter väl antagligen till 2 st universalkattar.

Hmm..har troligtvis glömt nåt nu men detta plus allt annat smått som behöver bytas oxå så nu är bilen inne på rep. och jag ska betala ungefär 45-50 000:-

Privatköp så kan inte göra nånting, har kollat med konsumentverket o så men då måste jag stämma honom...
Kan kolla vad Motormännen säger om mitt s.k M-test Plus.

Har ägt bilen i lite över tre månader nu och jag har kört den i en månad....Jätteskoj!

Iaf...det var nog allt!


Just det ja....jag ångrar mig ändå inte, tycker bara det är jävligt tråkigt! Men bilen älskar jag!

MichaelKnight skrev:

Hmm...gjorde M-test Plus på min före köp, kostade 3100:- Allt var perfekt, bara den röda lampan som lyser på dörren när den är öppen som var kass...naturligtvis blev det köp. Kör i tre veckor, sen börjar den knacka...trodde det var med oljan och ventilerna...och efter två oljebyten och en jävla massa oro så hittar jag en bra gubbe som kan kolla på bilen och då var det mer än så...
* Kanske 10 felkoder, hade inte en enda på M-testet.
* Sliten kamaxel
* Inget oljetryck
* Bränd olja i hela motorn och i slangar.
* 10 ventiler som är kass
* Lös kamrem som byttes på Audi för 1 år sen, men dom har 6 mån. garanti på jobbet och då  måste en Audi verkstad plocka ner och se det själva...
* 2 st lambdasonder
* Kamaxelregulator eller vad den heter...
* En kat. har troligtvis gått sönder, så byter väl antagligen till 2 st universalkattar.

Hmm..har troligtvis glömt nåt nu men detta plus allt annat smått som behöver bytas oxå så nu är bilen inne på rep. och jag ska betala ungefär 45-50 000:-

Privatköp så kan inte göra nånting, har kollat med konsumentverket o så men då måste jag stämma honom...
Kan kolla vad Motormännen säger om mitt s.k M-test Plus.

Har ägt bilen i lite över tre månader nu och jag har kört den i en månad....Jätteskoj!

Iaf...det var nog allt!


Just det ja....jag ångrar mig ändå inte, tycker bara det är jävligt tråkigt! Men bilen älskar jag!

Aeh fyfan!!! M-test är väl det mest kompletta testet man kan göra tycker man... ?   
Det skulle jag inte vilja gå igenom..... 50 tusen för reparationer. Jävlar!

Min Honda skar efter 1 vecka. Kul å köpa motor för 8000 sen...


Men annars är jag nöjd.

Köpte min 245tic på fyllan... Farligt å ha med sig 6500:- när man ska ut å dricka.. ångrar inte köpet dock. Sen så sålde jag min 740gle -87 för ett par veckor sedan. den va så rostig att man va tvungen å lyfta i bakaxel / länkarmar-fram annars gick de bara igenom.. fick 11 000 å de va hon la inte riktigt värd..

köpte en opel rekord -83 för 1500 kr. har gått 14500 mil men förra ägaren trodde att den gått 45 000...rolig på snö iaf. men det går bara i ca 20 liter i tanken pga läckage..

sen har jag köpt en e30 (318) för 5000 som gått 17000 mil. finfint skick men det var lite kompispris också så jag är nöjd med båda

halvtaskigt köp med fälgarna tyvärr, en var vind

köpte en ford sierra clx 91a för ett tag sen för 8 tusen, det enda felet på den va att förrar dörren va buklig.ser bra ut går bra ok allt fungkar skit bra tyckte jag ,bilig försäkring drar lite bensin med.men sen när man kom hem ok börja kolla litte nogranare på bilen så märkte man det inte va dom enda felen.alla dom felen är nu fixade men en då det är utgifter man kunde vara utan, men inte dörren enu.Måste tilläga att det är min första ford ok det kommer garanterat vara den sissta.

My Ford is fantastic..! Har enbart bytt växellåda på den i vintras men inte mer. Problemfri bil trots alla recensioner om att Ford Escort är en dålig bil...

ångrar att jag köpte min har slängt ut 10 thailands resor på den snart ;D

Escort_MK skrev:

My Ford is fantastic..! Har enbart bytt växellåda på den i vintras men inte mer. Problemfri bil trots alla recensioner om att Ford Escort är en dålig bil...

Mina erfarenheter av Ford Escort är att det är en dålig bil, men du kanske fått tag i ett BRA exemplar..vad vet jag?

För några år sen var jag på jakt efter en bil, tittade runt i tidningen och hittade en golf gti 16v för 6-7000. Jag ringde påannonsen och snackade med han som ägde den, ställde en massa frågor om den för det var en bit att köra och det ända jag fick till svar var att den var helt OK och att jag absolut kunde köra den hem och givetvis test köra den när jag kom upp... Jag snackade med en polare och en liten stund senare var vi på väg upp... Det tog runt 1,5-2 timmar att köra dit.. Jag ska säga att jag var helt exalterad för jag tänkte att även om bilen inte var i perfect skick så kunde jag ju fixa till det som behövde fixas så jag var helt övertygad om att jag skulle ha bilen med mig hem. Kom upp till ägaren till golfen som inte var svensk. Snackade lite med han och gick runt och kollade på bilen, till skicket såg den bra ut där var en och annan repa men det var en monza blå 89:a så det var inget att gnälla om. Så frågade jag honom i fall jag kunde få testa den javisst sa han och gav mig nyckeln.. Satte mig i bilen, startade den och märkte att den gick as ojämnt, backade ut på vägen och körde i väg. Hundra meter orkade den sen la den av motorn pajjade och jag hade inte ens kommit över 2000 varv... Jag blev as lack och sa att han hade sagt till mig att bilen var OK och att jag kunde köra hem skiten, men jag orkade inte stå och dividera med honom så jag tog upp tidningen och kollade efter en ny bil.. Hittade en celica 88-89 på vägen ner (i Åstorp) så jag ringde och snackade med honom om bilen och åkte och tittade på den.. Kollade runt, testade den och kollade lite till, köpte bilen och kom hem och under resan gick den hur bra som helst tyckte jag ( fortfarande exalterad så klart) ca en vecka senare hade jag hittat ca 20 fel  på skiten, bla att dämparna runt om var kassa, motor hade kokat innan så packningen var kass, bromsar tändning mm mm mm var kasst.. Så jag gjorde en riktigt dålig affär... Ska tilläggas, att hitta till den celican var inte lätt det var mitt ute i skogen, och jag hade ingen aning om var jag var....

Haha, ångrade min första fordonsköp som fan... Helt nerrasad gammal PV a-traktor... Det var nog fan bara motorn som fungerade hyffsat på den.... Morsan garvade som en tokig när vi rullade av den från släpet... Skroten dagen efter...

civic skrev:

Min Honda skar efter 1 vecka. Kul å köpa motor för 8000 sen...


Men annars är jag nöjd.

har hört att honda gör roliga bilar... tyvärr har jag inte fått uppleva det än. En arbetskompis köpte och en honda i samma veva som jag köpte min. På den pajjade spindelleden på ett sätt som bilmekanikern inte trodde var möjligt. Som tur va var det billigt att laga... såg värre ut än vad det var.

MeloveGolf skrev:

ångrar att jag köpte min har slängt ut 10 thailands resor på den snart ;D

men då borde den vara jätte nöjd då? inte fel å vara bil å få åka på semester

hehe

De flesta av mina bilinköp har inneburit problem, inte var det ena så f-n så har det varit det andra. För mig har bilar "Nästan" bara varit problem. Okej alla mina bilar har varit beg bilar men ändå.

Volkswagen Jetta GLI 110hk-81
Bränsle läckage i bränslepumpen som ledde till att den gick bara på 2 cyl.Vi bytte hela bränsle insprutningen men det hjälpte inte ändå, lämnade till en väldigt kunnig bilmek men även han gick bet på den.

Opel Ascona C -88
Det visade sig att den hade rostskador på sådana ställlen som man missade att titta det är ju tur att man lär sig av sina misstag. Fick höra kort efter att jag sålde bilen så hade bakaxeln lossnat.

Just nu min nuvarnde Golf Gti 8v -88 inköptes för ett år sedan och redan efter en månad packar värmepaket ihop dagen före midsommarafton av alla dessa dagar.
Och det var tänkt att den skulle användas på midsommafton. Men jag skall väl var glad att det hände i hemkommunen (Sigtuna) och inte på vägen till Västerås  en resa på ca 10 mil enkelväg som det var tänkt att jag skulle åka till.

Martin 9-3 skrev:

inte helt nöjd med min. trodde motorn skulle räcka men nu tycker man den är seg och börjar snegla på nyare bilar på nästan dubbla effekten...

i början var den väldigt snabb men nu känns den som om hästarna rymt...

Men ditt "problem" går ju att lösa relativt enkelt, bara öppna det svarta lädret

Jag var väldigt missnöjd med min 900-94. Tankmätarn la av, backen hoppade ur hela tiden, motorn la av vid 20000 mil vilket gjorde att jag var tvungen att byta ut motorn mot en som oxå gått 20000 mil fast från en 98:a, rostade som fan, avgasen la av, låset till tanklocket la av, låscylindern på bagageluckan o passagerarsidan blev obrukbart, motorn läckte olja varje år, bogseröglan lossnade. Så missnöjd var jag med bilen. Det enda jag tyckte om bilen var att den toppade 200 km/h. Min 900-96 var bästa köpet jag gjorde av alla 900:or. Och EMS:en. Handbromsen o bromsarna va kassa, fläkten la av totalt, torkarbladen ur funktion, kopplingen la av helt. Min gamla 900-96 som min kompis har har snart gått 60000 mil utan motorbyte och stora problem. Min 900-96 var fullt utrustad med Viggen/Aero paket, ACC, färddator, Original stereo och DVD/TV/MP3=fick bygga om insidan, Elstolar, fjärrlås med larm och immobiliser, turbomotor på 185 hk, Saab original säkningssats på 20 mm(Från 9-3 Aero), dimljus, kromade innerhandtag, cd-växlare, 6 högtalar o liten baslåda, neon i bilen, mm. EMS:en jag hade var en riktigt bra bil. Men 1989 så voltade jag runt med den o bilen blev skrot! 9-3:an är jag jättenöjd med. Men i början så var det stora problem med bilen. Nr1:Check engine lampan lyste, sedan rasade turbon, senare rasade kopplingen, växellådan och startmotorn. Nu har jag rullat 8700 mil utan problem. Men på måndag så måste jag boka en plats för att serva bilen. Den 3:e Juli så ska jag till Polen vilket bilr kul. I Polen så kommer min farbror att fixa lite inredningen då han själv har en 900 Talladega-97. Min kompis tänker AAAldrig sälja bilen förrän motorn lägger av helt. Då motorn lagger av helt så tänker han göra ett motorbyte för att kunna använda bilen såååååååååå mycket som möjligt. Även efter 100000 mil på mätaren. Han ska lacka snygga till inredningen lite. Nästan alla jag känner har Saab. Vilket gör att nästan hela min familj, släkt och min kompisar har Saab. Det är roligt att se att nästan alla jag känner har en Saab.

Min fader köpte bilen först för ca 10 år sedan, en vovlo 940, nu är jag stolt ägare till denna. Den har gått 49000 mil, aldrig några alvarliga fel. Går galant och är nog det bästa bilköpet i vår familj.

Har haft ett bra köp så..

bra köp
En Escort -91,höll måttet.. kanske inte så snygg, men den höll iaf.. sen drack den inte så mycket heller..  kanske skulle haft den nu ist för och sälja skiten.. haha
är bil lös just nu..

Hatr varit väldigt nöjd hittills med min Golf VR6a köpte den för 3000€ och då fungerade den inte... förra ägaren verkade int kunna allt för mycket om bilar så...felet på bilen var att ett kugghjul hade lossat till kamkjeden så att det hade krökt 2 ventiler....tur så fick jag ett annat topplock med när jag köpte bilen...så jag köpte lite nya packningar och tändkablar o stift och ny koppling som blev och kosta 600€...en vecka efter att jag köpt bilen så hade jag igång den.. billigaste golf vr6an som finns till salu i finland på internett nu så kostar 5500€

Köpte en Audi 100 Avanat Quattro 2.8 -92 för 37000:-  , fick under de närmaste 8 måanderna slänga ut ganska exakt 26000:- för att hålla den rullande. Såldes med olja drypandes från slutväxel, växellåda, motor (topp + botten) huvudbromscylinder... för 25000:-..........

38000:- i förlust...på 8mån. SKITKUL! har dock fått indikationer på att filuren som sålde den kränger ca 8-9 bilar per år, med samma resultat för den nya ägaren. en mupp helt enkelt!!
men han själv tjänar ju bra med flis...