Den är lätt å byta, sitter på ovansidan av turbon clipsad fast, behöver ba lossa ett kontakstycke och 3st slangar från den.
Tror inte att felkoden försvinner utan radering eller en norsk-reset (koppla loss batteriet i ca. 5min).
Kolla även att slangarna till laddtrycksregleringen inte är skadade, läckage från dom kan orsaka felaktig funktion i magnetventilen och felaktig ladd.
Tror inte att detta är ett vanligt fel, har själv iaf. aldrig varit med om varken felkoden eller söndrig magnetventil. Men en sån för 350kr och kontroll av slangarna är juh ett billigt sätt att utesluta den iaf.