3454
Sök
Index
>
Projekt

Volvo 945 D5 Motorbyte

Montering av en D5 -2007 motor i 945. Har nu förvandlats till en 965a.

Cableguy
Lindén
300 437 Visningar
Uppdaterades senast 16 mars 2017
Skriv svar
Lindén
122 Inlägg
5 maj 2011
Trådstartare
#141
Tackar!

Jag vet inte riktigt vad allt kostade för jag har lite kontakter här o där så jag kunde få bra pris på grejerna smile Kanse landade på runt 25k + smile

Tiden utan fru och barn har jag inte en aning om för jag har inte haft någon brådska, byggt lite lugnt. smile Jag höll på med bygget förra vintern.

MVH Tommy
Volvo 965 D5 "250hk 550nm" (1996)
Citera
MolnbyPerformance
365 Inlägg
8 maj 2011
#142
tja   hur har de gått med bakaxeln? har ju själv en 945 tdi nu å tycker den varvar satan när man kör längre sträckor... skulle va najs å få ner den 500rpm vid 100km/h tongue
"inget är omöjligt- det omöjliga tar bara lite längre tid"
Volvo 945 tdic "Sotarn" (1993)
Volvo 745 TDS "Fnuffen" (1992)
Volkswagen Passat TDI "Tysken" (1998)
Citera
761 Inlägg
9 maj 2011
#143
ADiKO skrev:
tja   hur har de gått med bakaxeln? har ju själv en 945 tdi nu å tycker den varvar satan när man kör längre sträckor... skulle va najs å få ner den 500rpm vid 100km/h tongue

3.31 finns ju till 740/940
240 har ju även 3.15, och den utväxlingen går ju att få dit, dock måste ju hela klumpen plockas ner och dessutom schimsas om efteråt.

har du 3.54 idag så blir det hyfsad skillnad. Där du varvar 3000 varv kommer det med 3.15 bli 2670varv. låter inte som så stor skillnad, men det blir som att ha en halv växel till så att säga.
D a n n e j D r i f t . s e
Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)
Mercedes 280 SE 3,0 Turbodiesel "W108 Bruksbilen" (1972)
Citera
MolnbyPerformance
365 Inlägg
9 maj 2011
#144
dannnej skrev:
ADiKO skrev:
tja   hur har de gått med bakaxeln? har ju själv en 945 tdi nu å tycker den varvar satan när man kör längre sträckor... skulle va najs å få ner den 500rpm vid 100km/h tongue

3.31 finns ju till 740/940
240 har ju även 3.15, och den utväxlingen går ju att få dit, dock måste ju hela klumpen plockas ner och dessutom schimsas om efteråt.

har du 3.54 idag så blir det hyfsad skillnad. Där du varvar 3000 varv kommer det med 3.15 bli 2670varv. låter inte som så stor skillnad, men det blir som att ha en halv växel till så att säga.

Jo de e klart att den måste schimsas om om man byter pinjong smile

Kan ju ligga på 50km/h med od'n i idag och de e ju lite onödigt, kraft finns så det räcker.
Kanske skulle va ngt att satsa på med en 3.15 tongue
"inget är omöjligt- det omöjliga tar bara lite längre tid"
Volvo 745 Trionic 5 "Savon" (1992)
Volkswagen Passat TDI "Tysken" (1998)
Volvo 745 TDS "Fnuffen" (1992)
Citera
Lindén
122 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#145
bakaxeldelar har 3.07 i utväxling till 1030 bakaxeln, den går att få dit i 1031 om man modifierar lite i huset. Den är jag sugen på. Men jag men jag har inte haft tid att plocka ner bakaxeln och skicka iväg den till dom pga att jag behöver bilen hela tiden smile
Volvo 965 D5 "250hk 550nm" (1996)
Citera
2 415 Inlägg
25 januari 2012
#146
otroligt grymt bygge! jag går själv i tankarna och börja bygga själv. fast i en 960..
har du några tips till bygget?
..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
Citera
2 415 Inlägg
25 januari 2012
#147
otroligt grymt bygge! jag går själv i tankarna och börja bygga själv. fast i en 960..
har du några tips till bygget?
..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
Citera
579 Inlägg
25 januari 2012
#148
Älskar detta! Hoppas man får se mer smile
Chevrolet Caprice (1966)
Citera
Körglad
68 Inlägg
1 februari 2012
#149
Cableguy skrev:
dannnej skrev:
Den färgen är en av dom snyggaste man kan ha på en 945 tycker jag.
Meddela mig den dagen bilen är till salu, jag är spekulant redan!

Yes den gröna färgen är läcker!

Den ska lackas om troligen nästa vinter och då behåller jag denna färg med kanse ändrar lite flakes smile

Vad är det för färg du använder? Det är inte volvo org va? För tycker att den är rätt fin så hade varit kul å kunna lacka nått i den kulören big_smile Om det är volvo org, kan du ta reda på färgnummret? smile Btw Grymt bygge! Synd bara att diselskatten ska vara så jäkla hög mad Jag är sugen på låna lite av dina idéer fast slänga i den i nån skattebefriad 240 eller så tongue lol
Citera
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
1 februari 2012
#150
Är det den färgen jag tror det är så är volvo org, den heter skogsgrön om ja inte minns helt fel. Hade den på min gammla 945:a tongue
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Citera
Körglad
68 Inlägg
1 februari 2012
#151
Nja skogsgrön kan det inte vara, Har också haft den färgen på min gamle 940 den är inte metalic lack och är aningen mörkare i nyansen tongue
Citera
Lindén
122 Inlägg
1 februari 2012
Trådstartare
#152
Tjena!
Det är en volvo färg med färgkoden 421. Jag tror den kallas för Dark Olive pearl.
Volvo 965 D5 "250hk 550nm" (1996)
Citera
Körglad
68 Inlägg
2 februari 2012
#153
Okaaaj! Tack som F''n big_smile
Citera
18 Inlägg
13 maj 2012
#154
mycket MYCKET trevligt smile
Volvo 855 T5-R (1995)
Citera
14 Inlägg
30 maj 2012
#155
Grymt bygge smile Va har du för växellåda?
Volvo 744GL (1988)
Volvo V70N (2001)
Citera
2 419 Inlägg
30 maj 2012
#156
Karlsson_95 skrev:
Grymt bygge smile Va har du för växellåda?

Växelåda: Renoverad M90L2 från V90 -98 (förstärkt stoppring på 3an)
Koppling: D5 Tryckplatta med sach race lamell
Bakaxel: Renoverad med Torsendiff
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
Citera
9 118 Inlägg
30 maj 2012
#157
strandberg31 skrev:
Karlsson_95 skrev:
Grymt bygge smile Va har du för växellåda?

Växelåda: Renoverad M90L2 från V90 -98 (förstärkt stoppring på 3an)
Koppling: D5 Tryckplatta med sach race lamell
Bakaxel: Renoverad med Torsendiff

Passar D5an rakt på M90 lådan eller är det modifierat svep också?
Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se
Audi S2 avant (1993)
Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)
Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)
Citera
Lindén
122 Inlägg
30 maj 2012
Trådstartare
#158
Tar man M90 från en vitblock så stämmer allt utom de nedre bultarna som sitter i D5 tråget. Men jag plockade ihop lite från 960 tråg och D5 tråg så allt stämde.
Volvo 965 D5 "250hk 550nm" (1996)
Citera
198 Inlägg
30 maj 2012
#159
D5:an istället för D24, det var riktigt fräckt bygge ju. Annorlunda och mer modernt som någon hade skrivit. Detta blir och följa om det blir något mer smile
Turbo är ett måste!
Volvo V70 T5 "Blixten" (1997)
Citera
97 Inlägg
4 juni 2012
#160
Blir Den Fram Eller Bakhjulsdriven.??

(har Inte Läst Alla Sidor)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 Igår 07:46 i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök