jätte svårt att svara på då jag och säkert många andra inte har någon erfarenhet av att köra en bil på spolarvätska...... vilket är rent jävla korkat.....

262turbo skrev:

jätte svårt att svara på då jag och säkert många andra inte har någon erfarenhet av att köra en bil på spolarvätska...... vilket är rent jävla korkat.....

Yes håller med, det är inte det klyftigaste om man ska tanka ÄVEN om det är billigt..ren idioti rent ut sagt...Men men gjort är gjort! Töm tanken som sitter under skuffen, den kan du inte missa. det är en stor svart balja! Lmm = Luftmassmätare, den sitter innan luftfiltret!

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

alsunna skrev:

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

Efter luftfiltret? e du full elle?

whoiswho skrev:

alsunna skrev:

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

Efter luftfiltret? e du full elle?

Före luftfiltret sitter det ju inget. Luftfilter - LMM - Insug ---->



Mvh Tommy

te_wik skrev:

whoiswho skrev:

alsunna skrev:

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

Efter luftfiltret? e du full elle?

Före luftfiltret sitter det ju inget. Luftfilter - LMM - Insug ---->



Mvh Tommy

HAHA, tack för dagens garv! underbart

NJ_ skrev:

te_wik skrev:

whoiswho skrev:

Efter luftfiltret? e du full elle?

Före luftfiltret sitter det ju inget. Luftfilter - LMM - Insug ---->



Mvh Tommy

HAHA, tack för dagens garv! underbart

De va så lite så! jag fck dagens garv igår när ja såg att han hade tankat bilen med spolarvätska,etanol,diesel och bensin. det är ju samma sak som att: Kära Garaget, Idag hade jag vart på utflykt och skulle fylla på mitt batteri med destrilerat vatten, men jag hade inget vatten och istället så mosade jag ner några potioner ris och frutti, något konstigt har hänt med mitt batteri, Snälla vad tror ni felet är:D  haha

whoiswho skrev:

NJ_ skrev:

te_wik skrev:

Före luftfiltret sitter det ju inget. Luftfilter - LMM - Insug ---->



Mvh Tommy

HAHA, tack för dagens garv! underbart

De va så lite så! jag fck dagens garv igår när ja såg att han hade tankat bilen med spolarvätska,etanol,diesel och bensin. det är ju samma sak som att: Kära Garaget, Idag hade jag vart på utflykt och skulle fylla på mitt batteri med destrilerat vatten, men jag hade inget vatten och istället så mosade jag ner några potioner ris och frutti, något konstigt har hänt med mitt batteri, Snälla vad tror ni felet är:D  haha

Hmmm har du kollar så att det inte är glapp emellan kablarna?

Som sagt, dina stift har kläggat igen. Trots nogrann rengöring så är det inte säker att dom fungerar. Kolla man noga i porslinet mellan mittre och yttre elektrod så kan man ofta si pytte små gnistor även där. När det blir komp i motorn tar gnistan Bara den vägen över porslinet. Då går inte motorn. Enda vettiga lösningen är NYA tändstift.
Självklart måste du tömma tanken på alla skit först. Kalkylerar du på vad nya tändstift kostar så blir det billigare att köra på ren bensin.

Överkurs. Man kan ta en gasollåga och bränna rent stiften. Men det är stor risk att man bränner sönder dom. Det är ingen fara att yttre elektroden blir lite rödglödgad. Men det är stor risk att dom spricker.

Mats

Jag tycker det låter som att tändkablarna sitter fel.
Sen den där soppablandningen är nog ingen höjdare heller.

Så töm tanken och se om du har rätt tändföljd.
Kanske byta bränslefilter också?

MVH. Alex

whoiswho skrev:

alsunna skrev:

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

Efter luftfiltret? e du full elle?

Hahaha. Vill gärna se en bild på din special monterade LMM som sitter före luftfiltret

Ont: töm ut skiten du har i tanken och köp nya stift och kolla att tändkablarna sitter rätt på varje stift, eventuellt göra rent fördelarn och byta soppa filter så har du en fungerande 240. Och tanka bara 95oktan hädanefter, spolarvätska ska du ha till rutan!

patrik89 skrev:

whoiswho skrev:

alsunna skrev:

luftmassemätaren sitter ändå efter luftfiltret...

Efter luftfiltret? e du full elle?

Hahaha. Vill gärna se en bild på din special monterade LMM som sitter före luftfiltret

det beror på vart ifrån man räknar:P haha

SoNic- skrev:

whoiswho skrev:

NJ_ skrev:

HAHA, tack för dagens garv! underbart

De va så lite så! jag fck dagens garv igår när ja såg att han hade tankat bilen med spolarvätska,etanol,diesel och bensin. det är ju samma sak som att: Kära Garaget, Idag hade jag vart på utflykt och skulle fylla på mitt batteri med destrilerat vatten, men jag hade inget vatten och istället så mosade jag ner några potioner ris och frutti, något konstigt har hänt med mitt batteri, Snälla vad tror ni felet är:D  haha

Hmmm har du kollar så att det inte är glapp emellan kablarna?

Va hahaha?

Skulle formulera felbeskrivningen något ....

”Kör på egenmixad soppa blandad på bensin, diesel, etanol, spolarvätska, mm och lik förbannat får jag den att gå på en cylinder. Behövs det bromsvätska i blandningen?”

det beror på vart ifrån man räknar:P haha


sitter du inne i bilen eller fäller upp huven i max och sitter mot den när du skruvar eller?
oavsett så räknar man i regel 99% av fallen ordningen från där det börjar till det slutar (luftfilter, lmm, spjällhus, topp, motor, topp, avgasystem)

alsunna skrev:

det beror på vart ifrån man räknar:P haha


sitter du inne i bilen eller fäller upp huven i max och sitter mot den när du skruvar eller?
oavsett så räknar man i regel 99% av fallen ordningen från där det börjar till det slutar (luftfilter, lmm, spjällhus, topp, motor, topp, avgasystem)

beror på i vilken ände man börjar,
sitter din fot eller ditt huvud först på kroppen?

haha men vafan!

nån skrev någon om luftfilter har sport på å de har ej dammat igen.
Tändkablarna sitter i rätt ordning.
okej om stiften säckat ihop men då borde bilen gå eller inte alls? varför just bara 1 cylinder?

Kan tillägga att jag inte ha nått körkort så kör enbart väldigt korta sträckor

ja och i vilken logik menar du att man börjar bakifrån på motorn för att beskriva vart lmm:n sitter?

tja du det beror allt på vad man ska förklara,ska jag förklara vart jag har axlarna så väljer jag att dom sitter strax efter huvudet och inte en bra bit innan fötterna som du tydligen hade skrivit.

har mycket svårt att tro att bilen klara gå på 1cylinder bara, 2 kanske går men skulle alldrig kunna tänka mig 1bara

mikkep skrev:

haha men vafan!

nån skrev någon om luftfilter har sport på å de har ej dammat igen.
Tändkablarna sitter i rätt ordning.
okej om stiften säckat ihop men då borde bilen gå eller inte alls? varför just bara 1 cylinder?

Kan tillägga att jag inte ha nått körkort så kör enbart väldigt korta sträckor

men förhelvette vad fan tror du är felet med all jävla skit du har tankat!!!! inte fan är det något luft filter eller tändkablar som är felet..... tanka helt vanlig bensin som bilen är byggd för... passa på att "tanka på" lite energi till din egen hjärna oxå så ska du se att allt löser sig... MVH jimmy p.s jag vet att man inte får brusa upp på forumet... förlåt...