Bytte nyligen upp mig mot en Audi A4 Avant Quattro 1.8T 190hk och jag älskar quattron... Hade tidigaren en likadan fast då sedan och FWD. (båda original)

Dock tycker jag det känns som att quattron är märkbart segare...
På min förra med FWD så kände man verkligen en ordentlig turboknuff när man gasade på och bilen drog iväg ordentligt när varvet kom upp till ca 2500-3000rpm och över...
På den här känner jag tyvärr verkligen inte samma sak... visst så drar den iväg om man gasar på, men absolut inte på samma sätt som med FWDn...

Någon som har någon liknande erfarenhet om det ska vara såhär?

Vet inte om det kan bero på att den faktiskt är segare eller om det är så att accelerationen är jämnare pga fyrhjulsdriften och FWDn mera ryckig???
Jag bara hoppas att inget är fel på bilen :-/

Tack på förhand!
Mvh
Lars

En 4WD-bil är alltid slöare än en FWD med samma motor på grund av att den har mycket mer effektförluster och väger mer. Jag skulle tro att din Quattro väger iaf 100kg mer än din gamla bil och tack vare att du måste driva två hjul till så tappar du mer effekt i drivlinan.

Handla ett chip så försvinner skilllnaden i drag

ok... ja den vägen ca 100kg extra, men trodde inte att det skulle vara så pass märkbar skillnad mellan 4wd och Fwd...
absolut så ska ett chip in vid tillfälle :-)

Tackar!

Enligt spec så skiljer det 0,1 sek på 0-100 km/h så det borde ju inte vara så stor skillnad....
Och viktskillnaden är 80 kg.

Edit, Enligt Audis hemsida fanns inte 190Hk versionen 2004 men den fanns 2003..


/TiGgR.

Quattro avant: Tjänstevikt, kg: 1680
FWD sedan: Tjänstevikt, kg: 1560

så 120kg

och jag tror det ska skillja mer än 0.1 sekund mellan FWD och Quattro samt lite mellan sedan och kombi

Missade att det var en sedan du hade innan... Så det skiljer 0,3 sek  0-100 Km/h på dem!!

/TiGgR.

haha enl audi eller?
Jag har läst någonstans att det ska handla om 1 sekund nått sånt :-/

Japp enligt Audi!!

jag vet inte om de e haldex du har på den? har du de så är det något fel då den för det mesta är framhjulsdriven haldex systemet är snabbare än fwd igallafall vad jag vet pga du slipper sladdet marginallt i 1 2 och 3an som sakt vet inte om det bara sitter på a3/s3orna har du de systemet som s4an har så kan jag förstå effektförlusten:P

Audi-powah skrev:

jag vet inte om de e haldex du har på den? har du de så är det något fel då den för det mesta är framhjulsdriven haldex systemet är snabbare än fwd igallafall vad jag vet pga du slipper sladdet marginallt i 1 2 och 3an som sakt vet inte om det bara sitter på a3/s3orna har du de systemet som s4an har så kan jag förstå effektförlusten:P

finns endast torsen hittils på a4

AEN skrev:

ok... ja den vägen ca 100kg extra, men trodde inte att det skulle vara så pass märkbar skillnad mellan 4wd och Fwd...
absolut så ska ett chip in vid tillfälle :-)

Tackar!

Quattron är lite segare, men sen så känns accelerationen mer jämn med fwdoch inte så rapp.. i siffror så skiljer det inte så mycket.

Jag tyckte nya a4 1.8TFSI verkade jätte snabb men sen när man mätte lite accelerations tider så visade det sig att den inte alls va så snabb.

Personligen tycker jag quattron är mer värd än den lilla accelerationsförlust man får.

AEN skrev:

haha enl audi eller?
Jag har läst någonstans att det ska handla om 1 sekund nått sånt :-/

du har läst ja. Jag har testat, 99% av fallen så accar dom snabbare än vad det står i boken..
Det står att A6an 2.0T ska acca till 100 på 8.1 sekunder, har gjort det på 7.8.

men sen så är det inte så viktigt. A4 1,8Tq 06- har jag kommit ner till siffror som 8.2-3

DasAuto skrev:

AEN skrev:

haha enl audi eller?
Jag har läst någonstans att det ska handla om 1 sekund nått sånt :-/

du har läst ja. Jag har testat, 99% av fallen så accar dom snabbare än vad det står i boken..
Det står att A6an 2.0T ska acca till 100 på 8.1 sekunder, har gjort det på 7.8.

men sen så är det inte så viktigt. A4 1,8Tq 06- har jag kommit ner till siffror som 8.2-3

jo det är så sant som sagt min s3 enligt bok ska göra 0-100 på 6.8 och i verkligheten 6.2sek med 2 i bilen

Överlag är det som Ni säger att Quattro och olika vikt har en stor betydelse sedan är det väll så att på en framhjulsdriven bil kan kännas "pigg" och snabb!
Men i själva verket så är den kanske inte så snabb då det bara är "hjulspin" eller liknande som ger "fart" känsla..

Men som sagt en Audi A4 Quattro är ALLTID långsammare än motsvarande med framhjulsdrivet i fart på torr asfalt!

Sorry for bump men kunde inte låta bli när jag lästa att någon skrev att 4wd var alltid slöare än fwd!

Kollar man i denna pdf från audi hemsidan och jämför Audi 90 20v vs 20v quattro så ser det ut såhär:
http://audipdf.h-kan.se/archivedfiles/A … 1_7423.pdf

Audi 90: 1320kg, 0-100: 8,6s
Audi 90 quattro: 1380kg, 0-100: 8,4s

Där är quattron snabbare

Sweeper skrev:

Sorry for bump men kunde inte låta bli när jag lästa att någon skrev att 4wd var alltid slöare än fwd!

Kollar man i denna pdf från audi hemsidan och jämför Audi 90 20v vs 20v quattro så ser det ut såhär:
http://audipdf.h-kan.se/archivedfiles/A … 1_7423.pdf

Audi 90: 1320kg, 0-100: 8,6s
Audi 90 quattro: 1380kg, 0-100: 8,4s

Där är quattron snabbare

Men den har antagligen en annan utväxling, vad är skillnaden i topphastighet?

LeafBox skrev:

Men den har antagligen en annan utväxling, vad är skillnaden i topphastighet?

Båda har max 220km/t

Sweeper skrev:

LeafBox skrev:

Men den har antagligen en annan utväxling, vad är skillnaden i topphastighet?

Båda har max 220km/t

witchcraft