MrCarfreak skrev:

strandberg31 skrev:

Uj va bra det kommer bli!! Vad blir det för möte med street performance ? sponsring?

Tack så mycket!

Hehe, de visar sig efteråt

hehe hoppas det går bra då!!

Kul att ni gillar förslag 3 på lackval och design!

Skall strax iväg till garaget och fixa så mycket som möjligt med motorn inför lack! Växellådan skall även den bli klar för lack!

djäklar vad du ligger i, ser ut att bli riktigt bra.

Carlén skrev:

djäklar vad du ligger i, ser ut att bli riktigt bra.

Hihi, gäller å kämpa på sån den blir klar

Ikväll kommer en massa motordelar att rostgrundas!

Ett stycke rostgrundad växellåda och ventilkåpa




En fråga till er alla volvo fantaster.. De kromade listerna som sitter runt fram och bakrutan, hur sitter de fast? Går det att ta bort dem och endast ha fönster gummi listerna?!

Fortsätter natten med att börja slipa ned åbäket inför lack!

Här står gjutjärns besten och ser allmänt förvirrad ut


Vissa av de delarna jag grundade åker på blästring istället då jag vill få de helt rena innan lackering!

lacka du något i natt får du allt ladda upp bilder på de:D

MattiasOlsson_ skrev:

lacka du något i natt får du allt ladda upp bilder på de:D

Har endast rostgrundat växellåda mm. Finns bilder i tråden

Annars har jag bara små pulat med motorn.

Nu måste jag tyvärr ifrågasätta dig, men varför tvättade du inte lådan helren innan du började med färg? ser ju att det är massa skit runt medbringaren, och även i skarvarna

Ser bra ut Prenumererar från o med detta inlägget

Roligt att se att fler håller på med riktiga bilar och inte plast från öst

Har själv en 144 -69 jag småfixar med, inte riktigt i samma grad som du, utan jag ska få min besiktigad innan jag storriver Håller på med rostlagning nu, ska riva fram och bakvagn i nästa vinter och "trimma" det lite med andra bussnngar och krängningshämmare

Jag ska dock ha mer effekt i min, hämtade en "steg 2,5" topp igår och ska hämta en bottendel idag

Ska du trimma något senare? Liite skadar ju aldrig Om inte annat för att få ljudet

Vad fick du ge för att få framvagnen och resten av grejerna blästrat? Blir ju verkligen skitfint

Kommer följa detta med intresse

Volvo1968: Medbringar delen satt på just för att jag inte skulle få rostgrund innuti lådan Den ska in på blästring! Så inge fusk här inte :p

twin_cam: Kul att du gillar projektet!! Jag kommer behålla motorn som ja har just nu, dock måste det nog på dubbla strombergare då den inte går bra med en.. I framtiden byggs de nog en fin maskin vid sidan om
Betalade 300:- för blästringen, dock är det ett rabbaterat pris eftersom de är min sponsor!
Normalt pris ligger på 500-1000:- för blästring av större delar!

MrCarfreak skrev:

Volvo1968: Medbringar delen satt på just för att jag inte skulle få rostgrund innuti lådan Den ska in på blästring! Så inge fusk här inte :p

twin_cam: Kul att du gillar projektet!! Jag kommer behålla motorn som ja har just nu, dock måste det nog på dubbla strombergare då den inte går bra med en.. I framtiden byggs de nog en fin maskin vid sidan om
Betalade 300:- för blästringen, dock är det ett rabbaterat pris eftersom de är min sponsor!
Normalt pris ligger på 500-1000:- för blästring av större delar!

Ok det va ju faktiskt inget farligt pris.

Du ska ju ha dubbla SU med trattar Då blir det det riktiga brölet

Men det är smidigt att bygga en motor brevid Finns ju gott om B20 motorer

Hur går den då? Jag har B20A med enkel stromberg i min, och den går klockrent... Inte snabb, men går fint

Har du glapp i fördelaren så går den som skit oavsett vad du har för förgasare på...

twin_cam skrev:

MrCarfreak skrev:

Volvo1968: Medbringar delen satt på just för att jag inte skulle få rostgrund innuti lådan Den ska in på blästring! Så inge fusk här inte :p

twin_cam: Kul att du gillar projektet!! Jag kommer behålla motorn som ja har just nu, dock måste det nog på dubbla strombergare då den inte går bra med en.. I framtiden byggs de nog en fin maskin vid sidan om
Betalade 300:- för blästringen, dock är det ett rabbaterat pris eftersom de är min sponsor!
Normalt pris ligger på 500-1000:- för blästring av större delar!

Ok det va ju faktiskt inget farligt pris.

Du ska ju ha dubbla SU med trattar Då blir det det riktiga brölet

Men det är smidigt att bygga en motor brevid Finns ju gott om B20 motorer

Hur går den då? Jag har B20A med enkel stromberg i min, och den går klockrent... Inte snabb, men går fint

Har du glapp i fördelaren så går den som skit oavsett vad du har för förgasare på...

njae, den går ojämnt på tomgång men så fort man kommer upp i lite varv sticker den iväg ganska fint, dock med misständningar ibland som resulterar i att den sjuter eld

Jag har en B18 som är borrad till 2.0l, enkel stromberg, v90 kam, steg 3 topp.

Fränt Men kolla fördelaren då:) Så inte axeln glappar i sidled Ger de symptomet du säger

Ut i garaget o meka nu

twin_cam skrev:

Fränt Men kolla fördelaren då:) Så inte axeln glappar i sidled Ger de symptomet du säger

Ut i garaget o meka nu

Hehe, lite svårt när motorn är nedplockad för renovering

Visserligen satt inte bultarna till fördelaren fast när ja skulle ta loss den men..

Blir ett problem sen vid uppstart igen

Mycket trevligt bygge du håller på med här
Detta kommer följas!


Och när det gäller rutlisterna, så sitter kromlisterna bara inkilade i ett spår i gummilisten.
Det går ju självfallet jättebra att ta bort dom helt om man inte vill ha dom där

St0hl skrev:

Mycket trevligt bygge du håller på med här
Detta kommer följas!


Och när det gäller rutlisterna, så sitter kromlisterna bara inkilade i ett spår i gummilisten.
Det går ju självfallet jättebra att ta bort dom helt om man inte vill ha dom där

Thnx!!

aha okej, tack så väldigt mycket, de listerna åker i soptunnan!

MrCarfreak skrev:

twin_cam skrev:

MrCarfreak skrev:

Volvo1968: Medbringar delen satt på just för att jag inte skulle få rostgrund innuti lådan Den ska in på blästring! Så inge fusk här inte :p

twin_cam: Kul att du gillar projektet!! Jag kommer behålla motorn som ja har just nu, dock måste det nog på dubbla strombergare då den inte går bra med en.. I framtiden byggs de nog en fin maskin vid sidan om
Betalade 300:- för blästringen, dock är det ett rabbaterat pris eftersom de är min sponsor!
Normalt pris ligger på 500-1000:- för blästring av större delar!

Ok det va ju faktiskt inget farligt pris.

Du ska ju ha dubbla SU med trattar Då blir det det riktiga brölet

Men det är smidigt att bygga en motor brevid Finns ju gott om B20 motorer

Hur går den då? Jag har B20A med enkel stromberg i min, och den går klockrent... Inte snabb, men går fint

Har du glapp i fördelaren så går den som skit oavsett vad du har för förgasare på...

njae, den går ojämnt på tomgång men så fort man kommer upp i lite varv sticker den iväg ganska fint, dock med misständningar ibland som resulterar i att den sjuter eld

Jag har en B18 som är borrad till 2.0l, enkel stromberg, v90 kam, steg 3 topp.

Enkel stromberg och steg 3 topp passar inte heller så bra ihop, behövs dubbla gasare om du ska få ut den tilltänkta effekten.

Carlén skrev:

MrCarfreak skrev:

twin_cam skrev:

Ok det va ju faktiskt inget farligt pris.

Du ska ju ha dubbla SU med trattar Då blir det det riktiga brölet

Men det är smidigt att bygga en motor brevid Finns ju gott om B20 motorer

Hur går den då? Jag har B20A med enkel stromberg i min, och den går klockrent... Inte snabb, men går fint

Har du glapp i fördelaren så går den som skit oavsett vad du har för förgasare på...

njae, den går ojämnt på tomgång men så fort man kommer upp i lite varv sticker den iväg ganska fint, dock med misständningar ibland som resulterar i att den sjuter eld

Jag har en B18 som är borrad till 2.0l, enkel stromberg, v90 kam, steg 3 topp.

Enkel stromberg och steg 3 topp passar inte heller så bra ihop, behövs dubbla gasare om du ska få ut den tilltänkta effekten.

Nä det tänkte ja inte på...blir lite magert eller typ strypt..