MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

aha, aa det är nog som du säger! Hmm, då blev problemet lite större

Ev. att man fixar nån vakuum station som har 4st matningar in och sedan koppla in sig på den för tex. mapp sensor, dump osv.

ahh till bromservon kan du ju använda sån, men resten kan du väl ta på ett av insugen?

Njae, pulserna pajjar vakuumet, vill få ett jämnt och fint vakuum.

angående din fråga om IAC, tomgångs motor

jag har justerat in mitt spjäll på min kärra å justerat tändningen lite på tomgång å de går å hålla tomgången med rätt spridare inom ett spann på ca 30 rpm, dock lite värre när kärran e kall.

om du ska ha ha tag i vakuumpump eller liknande så finns de vakuumpumpar på dom flesta volvo  s40/v50 efter 00.

Xuri skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

ahh till bromservon kan du ju använda sån, men resten kan du väl ta på ett av insugen?

Njae, pulserna pajjar vakuumet, vill få ett jämnt och fint vakuum.

angående din fråga om IAC, tomgångs motor

jag har justerat in mitt spjäll på min kärra å justerat tändningen lite på tomgång å de går å hålla tomgången med rätt spridare inom ett spann på ca 30 rpm, dock lite värre när kärran e kall.

om du ska ha ha tag i vakuumpump eller liknande så finns de vakuumpumpar på dom flesta volvo  s40/v50 efter 00.

Okej, precis som jag tänkte göra. Men de borde la gå att ställa in ms:et så den fetar på när motorn är kall, typ som en choke ?

Aha okej, får se hur ja löser detta.

What to do list på motor:

Slipa ned insugen
Svetsa fast spridar adaptrarna
bygga downpipe
Fixa en BTR för insprut
bygga fuelrail
bygga vakuum rail
täta om grenrör, turbo
fixa till fuelcellens fästen
svetsa igen kanalerna på förgasarna
dra kablar till spridarna, lufttemp å kyltemp
fixa adapter för lufttemp givare å kyltemp givare

jao.. listan är lång. Tyvärr saknar jag TIG svets så blir svårt för mig att svetsa.. men men, förhoppningsvis löser de sig!

MrCarfreak skrev:

Xuri skrev:

MrCarfreak skrev:

Njae, pulserna pajjar vakuumet, vill få ett jämnt och fint vakuum.

angående din fråga om IAC, tomgångs motor

jag har justerat in mitt spjäll på min kärra å justerat tändningen lite på tomgång å de går å hålla tomgången med rätt spridare inom ett spann på ca 30 rpm, dock lite värre när kärran e kall.

om du ska ha ha tag i vakuumpump eller liknande så finns de vakuumpumpar på dom flesta volvo  s40/v50 efter 00.

Okej, precis som jag tänkte göra. Men de borde la gå att ställa in ms:et så den fetar på när motorn är kall, typ som en choke ?

Aha okej, får se hur ja löser detta.

jess visst går de å sätta diverse kallstartsinställningar men de är lite mek med att å varje gång bilen e kall får man gå ut med datorn å sitta å knappra tills bilen bli varm.

MrCarfreak skrev:

What to do list på motor:

Slipa ned insugen
Svetsa fast spridar adaptrarna
bygga downpipe
Fixa en BTR för insprut
bygga fuelrail
bygga vakuum rail
täta om grenrör, turbo
fixa till fuelcellens fästen
svetsa igen kanalerna på förgasarna
dra kablar till spridarna, lufttemp å kyltemp
fixa adapter för lufttemp givare å kyltemp givare

jao.. listan är lång. Tyvärr saknar jag TIG svets så blir svårt för mig att svetsa.. men men, förhoppningsvis löser de sig!

Bara köpa en tig svets jag har en billig kemppi master 2200 tig nästan ny. skicka pm om det kan va intressant.

partyvan skrev:

MrCarfreak skrev:

What to do list på motor:

Slipa ned insugen
Svetsa fast spridar adaptrarna
bygga downpipe
Fixa en BTR för insprut
bygga fuelrail
bygga vakuum rail
täta om grenrör, turbo
fixa till fuelcellens fästen
svetsa igen kanalerna på förgasarna
dra kablar till spridarna, lufttemp å kyltemp
fixa adapter för lufttemp givare å kyltemp givare

jao.. listan är lång. Tyvärr saknar jag TIG svets så blir svårt för mig att svetsa.. men men, förhoppningsvis löser de sig!

Bara köpa en tig svets jag har en billig kemppi master 2200 tig nästan ny. skicka pm om det kan va intressant.

Tyvärr lite dyrt för mig just nu. Precis skaffat en ESAB mig svets av största modell :p

släpper den för 4-5000 om du ångrar dig

partyvan skrev:

släpper den för 4-5000 om du ångrar dig

Okej Är det AC/DC eller med gas?

acdc sen måste han ju ha skydds gas som man måste till typ mig oxå

Hmm, vad tror ni om 10x10 tums fälgar bak med 10.5 tums M/T Street däck ?? Hur brett kan man ha på 140 ? 10.5" är ju ungefär 270mm brett.

Imorgon köpt en till lackspruta in! Iwata W400.. Blir nog min nya klarlacks picka!

MrCarfreak skrev:

Hmm, vad tror ni om 10x10 tums fälgar bak med 10.5 tums M/T Street däck ?? Hur brett kan man ha på 140 ? 10.5" är ju ungefär 270mm brett.

Imorgon köpt en till lackspruta in! Iwata W400.. Blir nog min nya klarlacks picka!

beror väl på hur mycke du sågar i karossen
du får nyttja dom tre "v"na
Våld,Vilja,Vinkelslip

jag har haft 7x15" med 205or på bak & tyckte det var trångt

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Hmm, vad tror ni om 10x10 tums fälgar bak med 10.5 tums M/T Street däck ?? Hur brett kan man ha på 140 ? 10.5" är ju ungefär 270mm brett.

Imorgon köpt en till lackspruta in! Iwata W400.. Blir nog min nya klarlacks picka!

beror väl på hur mycke du sågar i karossen
du får nyttja dom tre "v"na
Våld,Vilja,Vinkelslip

jag har haft 7x15" med 205or på bak & tyckte det var trångt

aha, det blir så pass tight Ska kolla hur breda de fälgarna jag har är..

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Hmm, vad tror ni om 10x10 tums fälgar bak med 10.5 tums M/T Street däck ?? Hur brett kan man ha på 140 ? 10.5" är ju ungefär 270mm brett.

Imorgon köpt en till lackspruta in! Iwata W400.. Blir nog min nya klarlacks picka!

beror väl på hur mycke du sågar i karossen
du får nyttja dom tre "v"na
Våld,Vilja,Vinkelslip

jag har haft 7x15" med 205or på bak & tyckte det var trångt

aha, det blir så pass tight Ska kolla hur breda de fälgarna jag har är..

visst du kan ju köpa rallycrossbreddare (typ BMW M3 / AUDI UR-quattro stil) & såga bort orginal skärmkant då går det nog.

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

beror väl på hur mycke du sågar i karossen
du får nyttja dom tre "v"na
Våld,Vilja,Vinkelslip

jag har haft 7x15" med 205or på bak & tyckte det var trångt

aha, det blir så pass tight Ska kolla hur breda de fälgarna jag har är..

visst du kan ju köpa rallycrossbreddare (typ BMW M3 / AUDI UR-quattro stil) & såga bort orginal skärmkant då går det nog.

hade vart nåt men skapar otroligt mycket mer jobb :p Är nog ganska svårt att få tag på breddare i plast också?

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

aha, det blir så pass tight Ska kolla hur breda de fälgarna jag har är..

visst du kan ju köpa rallycrossbreddare (typ BMW M3 / AUDI UR-quattro stil) & såga bort orginal skärmkant då går det nog.

hade vart nåt men skapar otroligt mycket mer jobb :p Är nog ganska svårt att få tag på breddare i plast också?

har haft 8" breda fälgar bak med et43 och med 30mm spacers fick jag knappt imellan 19s fastnyckel på tjockleken. så de va tajt!!

volvofucker skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

visst du kan ju köpa rallycrossbreddare (typ BMW M3 / AUDI UR-quattro stil) & såga bort orginal skärmkant då går det nog.

hade vart nåt men skapar otroligt mycket mer jobb :p Är nog ganska svårt att få tag på breddare i plast också?

har haft 8" breda fälgar bak med et43 och med 30mm spacers fick jag knappt imellan 19s fastnyckel på tjockleken. så de va tajt!!

okej, då blir det inte 10" breda då!

Sådär, då var mitt lack utrustnings sortiment komplett!! Ruskigt glad!



Tack till Kalle som åkte en bra bit för att lämna sakerna, riktigt trevlig kille!

MrCarfreak skrev:

volvofucker skrev:

MrCarfreak skrev:

hade vart nåt men skapar otroligt mycket mer jobb :p Är nog ganska svårt att få tag på breddare i plast också?

har haft 8" breda fälgar bak med et43 och med 30mm spacers fick jag knappt imellan 19s fastnyckel på tjockleken. så de va tajt!!

okej, då blir det inte 10" breda då!

rallycrossåkarna kör ju med hela skärmskinn i tunnt glasfiber på volvo 240 så såna eller bara lösa breddare vore väl nåt
här kan du köpa dörrar http://www.plastskarmar.se/index.php
dock är deras bakskärmar av den fula typen med rundade hjulhus.


här har du en 240 med den typen av bakskärmar jag tänkte på, den brukar gå ända upp till sidoruta&baklucka (alltså hela karossidan) http://www.youtube.com/watch?v=CscR1KBwI_Q


sen har du kanske nåt på http://www.rpglasfiber.com men deras sida ligger nere just nu tydligen.

Uppdatering, nu fick jag tips om http://www.acm-ab.se/  & http://www.atspecial.se

Har pysslat lite med en Saab under förmiddagen! Lackade en backsensor och bytte ut den trasiga! Blev en minimal nyans skillnad som tur var då kunden ej ville ha färgkods beställd lack!

hehe minimal.. tycker den är bra nog mkt ljusare än övrig plast men men