Kom på var jag läst om ET, kopierat från FAQ på STCS

og9-3 -98 tom -03
- PCD 5x110
- ET 49
- HUB 65,1
- B/M B12X1,5

Vissa modeller har annat ET, t.ex. 9-3 Viggen ET42, og9-3 Aero ET45.

Kanske inte stämmer då, men detta var vad jag hade läst

ok, men man ska satsa mellan 35-40 iaf.

eric skrev:

ok, men man ska satsa mellan 35-40 iaf.

Säger väl Ja där, sen är de ju hur bred fälgen är och vilken dimension du tänkt ha på däcken.

men en 8" alt 8.5" bred fälg med 225/35-19 ser bra ut haft det på båda mina uppsättningar som
satt på min og 9-3 Aero.

Ang. ET så stämmer det att Viggen har ET42 iaf

Här är två bilder på mina. Står dock i garaget så det blir bara två sådana här bilder

Var står ET måttet. Står det på fälgen någonstans? eller måste man leta reda på kvittot?

Brukar stå på fälgen..

Kika på min sida.. och så letar du reda på min gamla saab ng 900 "viggen"  finns under gamla bilar

på den har jag asa 18" med 225/40 däck med eibach sänkningsats 40/40.. tycker de ser bra ut... men att du inte ska sänka om du sätter på 19" nja enligt vad jag tycker bör du sänka... men de är ju du själv som avgör de i slut ändan..

Bjork skrev:

eric skrev:

ok, men man ska satsa mellan 35-40 iaf.

Säger väl Ja där, sen är de ju hur bred fälgen är och vilken dimension du tänkt ha på däcken.

men en 8" alt 8.5" bred fälg med 225/35-19 ser bra ut haft det på båda mina uppsättningar som
satt på min og 9-3 Aero.

mm...tanken var att ha 8" eller 8.5" så det blir nog bra. Tackar för hjälpen.

Det blev ju bra det där Jokke! Är ju helt klart ok med 18", så jag får se hur jag gör. Måste helt enketl funderas en del Men ska nog försöka kika lite efter några begagnade bbs först.

Ekis! skrev:

Kika på min sida.. och så letar du reda på min gamla saab ng 900 "viggen"  finns under gamla bilar

på den har jag asa 18" med 225/40 däck med eibach sänkningsats 40/40.. tycker de ser bra ut... men att du inte ska sänka om du sätter på 19" nja enligt vad jag tycker bör du sänka... men de är ju du själv som avgör de i slut ändan..

Ser helt klart bra ut, så vi får se om det blir 18" eller 19". Får fundera på det men inte lätt att bestämma sig Som du säger med sänkning, så ska jag nog fixa det med. Men får ta en sak i taget.

Ett tips är ju att plöja igenom saabar på garaget med 18" resp. 19"
och hur mkt dom är sänkta etc.

mm...jag har gjort det en del och 35-40mm verkar nog vara den vanligaste sänkningen.

eric skrev:

mm...jag har gjort det en del och 35-40mm verkar nog vara den vanligaste sänkningen.

Jopp, men kom ihåg att Aerons chassi är lite lägre än vanliga 9-3 så den sänker inte riktigt det som står, men fullt tillräckligt ändå

aha är det alltså 40mm för en vanlig 9-3? Men som du säger det räcker nog. Vill inte ha en bil jag knappt kan komma fram med, den måste ju kunna användas.

eric skrev:

aha är det alltså 40mm för en vanlig 9-3? Men som du säger det räcker nog. Vill inte ha en bil jag knappt kan komma fram med, den måste ju kunna användas.

Detta var en av mina anledningar till att jag köpte 18" och inte 19" Blev ganska avskräckt av att det tog i för många när de körde 19 och sänkt. Dock är det ju jäkligt snyggt med stora fälgar men ibland kanske man får kompromissa lite. Tycker att det kan se riktigt fränt ut med en sänkt bil och mindre fälgar med, kommer ner rätt bra mot backen Fast då kan man ju få problem igen med att komma fram på vissa ställen

Lycka till med letandet och hoppas att du hittar ett par fälgar som du verkligen gillar

Jokke_ skrev:

eric skrev:

aha är det alltså 40mm för en vanlig 9-3? Men som du säger det räcker nog. Vill inte ha en bil jag knappt kan komma fram med, den måste ju kunna användas.

Detta var en av mina anledningar till att jag köpte 18" och inte 19" Blev ganska avskräckt av att det tog i för många när de körde 19 och sänkt. Dock är det ju jäkligt snyggt med stora fälgar men ibland kanske man får kompromissa lite. Tycker att det kan se riktigt fränt ut med en sänkt bil och mindre fälgar med, kommer ner rätt bra mot backen Fast då kan man ju få problem igen med att komma fram på vissa ställen

Lycka till med letandet och hoppas att du hittar ett par fälgar som du verkligen gillar

Tänkte också så först, men sen verkar det ju som att om man har rätt mått så ska det vara lugnt. Så vi får se, dyker jag på några bra begagnade bbs blir det nog dom, vare sig det är 18" eller 19".

Tackar, det hoppas jag med

Har letat lite på nätet nu och många bbs fälgar har bultcirkel 5/112 och en del 5/108. Saaben har ju 5/110, men det ska väl fungera med en flytande krona?

Hur fungerar en flytande krona? Kan man få tag på dem på en vanlig däckverkstad och vad kostar de?

Finns att beställa lite överallt på internet i alla fall. Bara fråga på någon däckverkstad annars och se vad de säger. Men skulle tippa på att en sats kan ligga runt 4-500 kr.

Finns lite bilder på min bil på min sida nu om du vill se den med 18" och utan sänkning

eric skrev:

Har letat lite på nätet nu och många bbs fälgar har bultcirkel 5/112 och en del 5/108. Saaben har ju 5/110, men det ska väl fungera med en flytande krona?

Hur fungerar en flytande krona? Kan man få tag på dem på en vanlig däckverkstad och vad kostar de?

Bultarna kostar ca 40 kr x 16st = 640kr så de är ju inte gratis
Bultar med flytande kona är gjorda så att den konade delen på bulten i stället är en (lös) del med ett hål som är ca 2mm större än bulten, och kan alltså justera in sig när man monterar fälgarna.
Kan säga att jag har kört med fälgar som har haft både 5x108 och 5x112 på mina SAABar utan att tappa dem, både på strippen o på motorvägen (till o med över 110 km/h ) utan att det hänt något (men inget jag rekomenderar)

Jokke_ skrev:

Finns att beställa lite överallt på internet i alla fall. Bara fråga på någon däckverkstad annars och se vad de säger. Men skulle tippa på att en sats kan ligga runt 4-500 kr.

Finns lite bilder på min bil på min sida nu om du vill se den med 18" och utan sänkning

Ok, är nog smidigast att kolla med någon däckverkstad.

Ser bra ut! Dom är snygga dom där fälgarna. Synd att man fastnat för bbs bara