Mitt första turbobygge, kom gärna med förslag om förbättringar.

För snart 2 år sedan så krockade jag med min förstabil, en Volvo 740 16v -88, jag lagde upp den under 2 veckor men sen blev den bara stående, våtslipad, under ett tak, utan lack i brist på pengar. Idéerna började kretsa omkring att man kanske skulle bygga turbo utav den, men inget blev gjort på över ett år.

För 6-7 månader sedan köpte jag och en polare en 245 som vi skulle turbokonvertera, han köpte bilen och jag turbodelarna. Han drog sig ur och där stod jag med turbo, spridare, ic och ett turbogrenrör till en 8v.

Men nu har äntligen projektet fått lite fart, slog mig ihop med en annan polare och stack samma dag och skaffade ett ormbo som suttit på ett 16v 500hk bygge, och där står vi nu

Tanken är att bilen ska bli en hyfsad bus/driftbil som förhoppningsvis landar någonstans runt 400hk i första skedet, men ska hålla för 500hk så man har lite marginal.


Så som setupen verkar bli idagsläget:

Motor:
Holset hx40 √
Pulssplittat turbogrenrör
Spridare ej bestämt (1000cc?)
VEMS
Alu IC √
Extern 50mm wastegate  √
Lättat svänghjul
4-puck lamell
FK block, borrat till 97mm √
H-profil √
Smidda Wiseco 16v kolvar √
3" hela vägen
ZF låda


Chassi:
Sportdämpare och fjädrar från GE motors √
Eventuellt bur
Svetsad bakaxel
kardanring

Styling:
Addonpaket fram och bak √
Plastoson sidokjolar √
GLT vinge √
Takvinge
Hova bakljus √
Svartlackat i lykthusen √
Bilen ska lackas orginalfärg nertill(upp till fönstren) och blanksvart upptill √
Motorrumet ska gå i guld och svart
JP mk18 fälgar √

SPONSORER:
Sökes

TACK TILL:
Pelganders motorslip AB
Janne på Kihl Lack o. Plåt



Såhär såg det ut efter smällen 11 Juli 2008, min födelsedag.


Såhär såg det ut efter smällen 11 Juli 2008, min födelsedag.



så som den stått i nästan 2 år



Lagad front



snurran



grenröret



Här måste jag svetsa en adapter och skruva dit



nyblästat i väntan på lack



Detta måste väl vara de turkosa?

lycka till! kommer lätt följas!

Här på garaget gillar vi 16v turbobyggen

här har du en anhängare av projektet iaf, lycka till!

Trevligt trevligt kommer använda denna tråden som insperation till min sen

Ser fint ut!

Kul att det verkar gillas

Imorgon åks det iväg och hämtas ett FK block

Någon som har koll på ifall man kan besiktiga denna med turbo om jag har bänkpapper där effekten inte överstiger vad bromsarna klarar?

roligt projekt kommer följas

En liten update idag då:

Inte hänt så mycket, dåligt väder.
Men ett FK block var jag och polaren och inhandlade.

Har även fått reda på att motorn ej kommer gå att regga med turbo så det blir att besikta först innan allt stoppas i.

Så just nu väntar lagerbyten i blocket, svarva ner 16v kolvarna, lätta svänghjulet och att lacka blocket gult för ovanlighetens skull. Det är tänkt att motorutrymmet kommer att gå i gult och svart. Måste även inhandla ett motorstativ eller tillverka ett har vi kommit fram till, det gör ont att tappa blocket på ringfingret...

Lack på bilen kommer förmodligen den 25e.



FK block inhandlat


Lite funderingar, hur kommer det funka med 16v bränslebox? Turboboxen är väl programmerad att ösa på mer soppa när laddtrycket kommer? Det är det ju inte på 16v.

Ser mycket bra ut, kul projekt Flänsen på grenröret såg väl dock lite sådär ut Härligt med blästrat insug iallafall, kör du på sand eller glaskulor?

_Fredrik skrev:

Ser mycket bra ut, kul projekt Flänsen på grenröret såg väl dock lite sådär ut Härligt med blästrat insug iallafall, kör du på sand eller glaskulor?

Ja det är en T4 fläns, liiite stor för våran lilla td04
Detta var glasblästrat

16v turbo är inte dumt

Som du skrev innan så går det ju tyvärr inte besa med 16v turbo om man inte får tag i en exportbil som det sitter 2 liters 16v turbo Kan man ju säkert på något vänster ta det nummret på b200 blocket och stansa in på b230 blocket.

Vad är det för turbo? Vet inte vad dom turkosa spridarna ligger på i cc men du bottnar nog dom innan 250hk. Kolla här http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH/ hittar man cc på dom vanligaste förkommande bosch spridarna.

lycka till mvh

Pan skrev:

16v turbo är inte dumt

Som du skrev innan så går det ju tyvärr inte besa med 16v turbo om man inte får tag i en exportbil som det sitter 2 liters 16v turbo Kan man ju säkert på något vänster ta det nummret på b200 blocket och stansa in på b230 blocket.

Vad är det för turbo? Vet inte vad dom turkosa spridarna ligger på i cc men du bottnar nog dom innan 250hk. Kolla här http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH/ hittar man cc på dom vanligaste förkommande bosch spridarna.

lycka till mvh

Det är en td04 från en volvo s40.
Man tackar, ska kolla

Edit: Fått fram att de ska ligga på 337cc/min.
Inte riktigt koll på hur man räknar fram hur mycket effekt man kan kräma ur innan dem slutar hänga med.

TD04 anger bara vilken produktfamilj den tillhör. Finns allt från TD04-13T till TD04-19T osv....

Tuffhaggman skrev:

TD04 anger bara vilken produktfamilj den tillhör. Finns allt från TD04-14G till  TD04-19T osv....

Vad dum jag är! Det är en TD04HL- 13t

kolla in på klracing dom har bra flänsar att ha mellan turbo och grenrör:) kommer nog bli ett väldigt fint bygge detta!

Kommer följas=) kul med volvo turbo

Nissee skrev:

kolla in på klracing dom har bra flänsar att ha mellan turbo och grenrör:) kommer nog bli ett väldigt fint bygge detta!

Har redan fått plattor fixade som jag ska bygga adapter av, bara iväg och köpa två rör och bygga en liten kollektor utav det eftersom röret är pulssplittat men inte min turbo Senare blir det nog att köpa en hx35a eller liknande, men först vill jag se att allting lirar

Update 16/4
kl 16.23

Idag var det dags att lacka motorblocket och diverse detaljer.
Från början var det ju tänkt att bli gult och svart men vi hittade inte gul och bestämde oss för att köra svart/vitt i motorutrymmet istället.
Har även fått plattorna till adaptern nu och rör till kollektorn.

Blev även att inhandla ett motorstativ


T-röd, färg till motorutrymmet, motorstativ, adapterplattor och rör till kollektorn.


Maskerat xD man tager vad man haver



Första lagret lack i vårat snygga lackbås

Kommer mer updates under dagen/kvällen

kul projekt kommer följas!!!

Update 2. 16/4
kl 18.30

Nu har vi märkt att det kommer bli TAJT! med grenröret, blir att fixa 90' böj i alu. till en del slangar om detta skall funka.

Har även lackat några lager till på blocket, börjar bli kul att lacka när det är musik i bakgrunden *snurrig*
Insuget är också på G med lack, första lagret lagt, det blir vitt.
Distansplattor snart klara, dock inga bilder på det, men väntar på svets.


Kan bli att se ballt ut, men med större turbo förstås


Här kommer vi få kapa wastegateröret nån dec som ni ser


Här kan det bli vaaarm kylarslang, men en 90graders böj i alu ska dit.


Fläkten har det svårt att snurra, blir att fixa en distans så den kommer ut en bit.


Andra lagret lagt här, är inne på 5e nu.