Ska den vara så låg i bak så bör det bli sjuuukt lågt i fram.. annars ser han bara tung ut i bak.
Stuket måste ju vara rätt ju..

Coolt projekt annars!

Äh.. glöm det.. såg ju att det finns planer för airride.. Dååå blir det nog perfekt.

Tokken skrev:

Ska den vara så låg i bak så bör det bli sjuuukt lågt i fram.. annars ser han bara tung ut i bak.
Stuket måste ju vara rätt ju..

Coolt projekt annars!

Äh.. glöm det.. såg ju att det finns planer för airride.. Dååå blir det nog perfekt.

Haha tackar för ditt inlägg, fick man sig ett gott skratt också (inte negativt menat)

Och jag håller med dig ang höjden bak på bilen, den kommer bli högre bak då jag både tycker att stuket blir fel och att den ser "nerlastad" ut så att säga.
Men sedan kommer det inte att gå då jag ska ha fälgen gå utanför skärmkanten

jajamen bara jag hittar bälgar till fjäderbenen fram så blir det luftfjädring på den

update:


Var och hämtade en fälg av en bekant som jag tänkte testa montera bak får att se hur det kommer se ut med 8" fälg bak. Jag har inte mätt fälgen men får hoppas den är 8" bred.
I bakrunden skymtar en 6,5" fälg och den är på tok för liten!! la 13mm spacer bakom och endå satt dom för långt in tycker jag..




Bild på framhjulet, vart inte rättvist fottat! ser ju nästan stort ut på korten.

mailade nyss firman: raidopower som säljer airride med sk "Mcpehrssons" fjäderben i.
frågade dom om det fannas färdiga ben till 02an bla v värt att fråga iaf!
Sedan frågade jag dom om dom sålde lösa bälgar till fjäderbenen fram.

Lättare om man får bygga om orginalbenen fram tror jag.
Vart imponerad över den totala lyfthöjden på 200mm räcker gott och väl för min bil iaf!

I morgon skall jag koppla in baslåda och steg i bilen då den ska göras iordning för studenten på lördag i fagersta, så det blir till att skämma ut en stakars student på lördag med bmwn som det ser ut nu

Så här såg systers studentåk ut förra året, hon får lov att bjuda på dessa kort

Körde även ett "på skoj" race med en polare förra onsdagen.

[video]http://www.garaget.org/video/99um6t2fugtx[/video]

Update:

Polaren var iväg och köpte breddade vw fälgar till sin passat så jag frågade om man fick testa dom på 02an.
Dom är breddade utåt och är ca 7" breda och har et 38 (nära 02ans orginal mått).
Passade som en käftsmäll och en pungspark i bak, plusa på 1" till så har vi den bredd jag är ute efter

Och så här vart det:

fett, skaffa 8,5" breda

J-immie skrev:

fett, skaffa 8,5" breda

Haha ja mycket vill oftast ha mer
Men fälgarna kommer att ligga 15mm utanför skärmkanten redan vid 8" fälg, så det får duga för mig

SEMESTER INFO.

Haha ja fyfaan..... Nu har man slagit i huvudet riktigt jävla hårt tror jag!

Det är ju semestertider för alla runt om i landet, och så är även fallet för mig om exakt två veckor. Då kliver jag på semesterfirandet i fyra veckor framöver.

Nu har jag kommit på att jag vill åka ner på bmwklubbens 25års firande som håller hus på ring knutstorps motorbana.
Då tänkte jag nämligen åka med min kära pärla som denna tråden är upprättad efter dvs en resa på 120mil (tur/retur) för den gamle skorven.... ojoj det är ju skadat redan här tycker jag
MEN eftersom jag endå är där nere så tänkte vi även besöka danmark och även tyskland med pärlan!

Kort sagt: Avesta - Tyskland (hamburg) ca 100 mil enkel! Jag har räknat med ca 200-250mil allt som allt
önska mig lycka till och jag hoppas att man tar sig både dit och hem helskinnad!

Med andra ord kommer jag att gå igenom bilen grundligt innan avfärd, så följande står på priolistan för tillfället:

* Byta växellåda (mont en med 5st växlar istället)
* Byta till ett orginal avgassystem (2,5" är coolt, men inte efter 250mil)
* Täta motorn från nuvarande oljeläckage (ventilkåpspackning, vevaxeltätning mm..)
* Slänga ut baslådan och steget till förmån för alla verktygen och reservdelarna man ska ha med sig + ölen man ska köpa i tyskland
* Köpa nya torkarblad
* Byta hjul till plåtfälg med orginal centrum kapslar
* Byta sterio och fixa bra ljud och bra musik på usb-minnet

Vill också byta bakaxeln till en med lägre(?) utväxling för att få ner varvet på motorn. Men det är bara om polaren vill låna ut sin diff till mig..

Jag kör update vart efter så ni får se hur fan det går med mina semesterplaner till tyskland

update:

Har nu fått lite gjort här i veckan på jobbet.
Började emd att göra en motortvätt på eländet, och satan vilken skillnad efteråt. Jag älskar ett nytvättat motorrum fan!










rent och snyggt igen.. Eller ja, rent vart det iaf!

Såg denna när jag var uppe på Avesta festivalen i våras. Gryyymt cool

Update:

Har också hunnit med att plocka ur lådan + avsgasystemet i veckan.
Man har ju vart väldigt sugen på att skruva då det vart 30-35 grader på verkstan med kvav luft.. ingen hitt vill jag lova!


Det var inte lätt att få upp den på lyften vill jag lova.


avgassystem, väck.
Blir att montera ett orginal avags efter lådbytet.


Lådan till slut ur efter MYCKET om och men....... Lådjäveln ville inte lossna hur mycket vi en röck och slet i den..
Slutade med att jag fick lossa på tryckplattan så skiten följde med ut.
Det visade sig att lagret i svänghjulet hade rostat fast på axeln i lådan. Och hur det kan gå till då jag monterade grejerna med fett för kanske 1-2 månader sen fattar jag inte..




"nya" lådan ligger till vänster. Visade sig att det var en 265 lådan från e12, e24 karossen.
Mycket trevligt då det är en ruskit hållbar låda för effekt, vilket passar min m3 motor perfekt då denna lådan ska ner i min andra 02a så småningom

Lite av det jag hunnit med just nu.
I veckan ska jag försöka få dit lådan och avgaset så den blir körbar till classic car week tänkte jag

rickylicious skrev:

Såg denna när jag var uppe på Avesta festivalen i våras. Gryyymt cool

hehe, jaså var den ute och snurrade då
Tackar för övrigt

nyman88 skrev:

rickylicious skrev:

Såg denna när jag var uppe på Avesta festivalen i våras. Gryyymt cool

hehe, jaså var den ute och snurrade då
Tackar för övrigt

Ja jag tror det Det var ju festival så det var en och annan öl i kroppen, men jag såg en låg gammal orange BMW med ett skönt stuk som din, och jag tror inte att det finns flera i Avesta?

rickylicious skrev:

nyman88 skrev:

rickylicious skrev:

Såg denna när jag var uppe på Avesta festivalen i våras. Gryyymt cool

hehe, jaså var den ute och snurrade då
Tackar för övrigt

Ja jag tror det Det var ju festival så det var en och annan öl i kroppen, men jag såg en låg gammal orange BMW med ett skönt stuk som din, och jag tror inte att det finns flera i Avesta?

Ja med mitt minne så vågar jag inte säga någonting om saken, det stämmer nog säkerligen
Och ja, jag är nog den enda i avesta som åker något sådant haha..

fan vad kul resa! om allt går som det ska med det får vi hoppas

victor91 skrev:

fan vad kul resa! om allt går som det ska med det får vi hoppas

Ja nog fan är chansen liten, men den finns iaf
Jag ska nog knåpa ihop ett första hjälpen paket till pärlan ska du se

Update:


Jag ikväll vart det ju också lite gjort med bilen endå tills lyften kuka ur och vägra släppa ner min bil igen..
Så nu hänger den vakert där uppe i taket... Hatar verkligen källes lyft!!


Ja då var lådan uppe till slut.. Denna låda är bra mycket större än en orginal låda så för att kunna montera den i en 02a lär man lossa på syrstaget på ena sidan, nolla motorn och lyfta ur fördelaren då motorn måste brytas ner så mycket det bara går i bakkant... Men det går som sagt!




Tänkte jag skulle kirra ett oljeläckage vid veven i samma veva som motorn var snedställd bakåt.
Visade sig att själva remhjulet var så nerslitet att det inte längre går att använda igen... Så nu ska jag luska tag i en "ny" medbringare som är i bättre skick.
Inte undra på att den pissa olja då p-boxen glappade på axeln..


Monterade även orginal grenröret efter att jag planslipat det.


Har man inte jobb så skaffar man sig det. Det här är mitt byxrör som någon vänlig själ har kapat sönder.....
Så det blir att snida ihop en skarvmuff i veckan.








Jag tänkte att en lång växlespak vore coolt, så då hittade jag en bit snurrat svartstål i en hylla som jag tyckte skulle passa perfekt
Som knopp använde jag T-knoppen jag hade tidigare ihop med orginalspaken.
ca 50cm vart den i slutändan

Over and out på dagens jobb