Hej, ingen har nog lyckats med att reparera en slirande automat med oljebyte. Det finns antingen lameller eller bromsband som låser växlarna och när det slirar är något utslitet. Har själv en bil som slirar på tvåan men det gör ju inte så mycket om man inte vill göra kickdowns. Vid stillsam körning fungerar den (ligger i mellan 20 och 40 km/t) skall det gå undan får man spärra ettan och dra upp en bit och sedan lägga i driven så hoppar den över tvåan. Är du inte beredd på liknande begränsningar så köp inte.
Det kan vara att det är för låg nivå på oljan. Kolla i instruktionsboken hur man kollar nivån, om motorn ska vara varm osv. Den ska vara igång när man kollar oljan annars funkar det inte.
Om det är för låg nivå så är det antingen ett läckage eller så har det inte fyllts i tillräckligt när (om) den byttes senast.
