Tjenare

Jag tar hela storyn från början.
Jag har nyligen fått en skrotbil som det va ett flertal fel på. Bland annat lambdasonden!
När jag öppnar huven så visar det sig att kabeln från sonden till boxen var av.
Så jag lödde ihop kabeln igen, åkte och varmkörde bilen. Sen mäter jag upp sonden
och den pendlar rikligt mellan 0.1-0.8v och då anser jag att den är i funktion.

Sen en dag senare åker jag till en polare som äger en bilverkstad, mäter avgasvärdena
samt sonden, och då visar det sig att sonden visar 1.65 vilket är mer än vad den visare
på bilprovningen 1.13!

Jag har ingen aning om vad felet kan vara, har jag lött ihop fel kabel med lambdasonden?
eller vad kan problemet vara?

Tack på förhand.

Avgasläckage

Hittade hålet, det är mellan ljuddämparna, något tips på bästa sättet att fixa så det blir täppt?
har tillgång till en mindre verkstad

mhv

Är det i skarven? Isåfall ska du rengöra och sedan använda monterinspasta ifall det inte ska sitta en tätning där. Är det ett rosthål är bästa sättet att svetsa, avgasbandage och sådant är bara tillfälliga lösningar.


Mvh Tommy

Kommer inte ihåg exakt vart det va. Men det va rätt så nära den bakre dämparen.
Åker ner till verkstaden direkt och kollar upp det, tack för tipset!

mvh

Har hittat hålet mer specifikt nu. Det har blivit ett stort hål där hållaren sitter som håller upp hela röret. Den sitter alltså efter den första dämparen, Kan jag plocka bort den första dämparen men fortfarande köra med bilen, om jag måste få hem den osv?
Sen så pyser det lite luft (känns som inget märkvärdigt) precis vid tätningen innan kattan. Kan inte vara så svårt att byta den packningen.

mvh

guu va manligt det låter att köra med en ljuddämpare!

Behöver nu hjälp då jag snart ska till besiktningen.
Jag va hos en verkstad där dom mätte upp avgaserna, lambdan hade sjunkit lite till 1.07.
Då undrar jag, går det få ner detta värde något med hjälp av, etanol? k-sprit?

mvh

mellbl0m skrev:

Behöver nu hjälp då jag snart ska till besiktningen.
Jag va hos en verkstad där dom mätte upp avgaserna, lambdan hade sjunkit lite till 1.07.
Då undrar jag, går det få ner detta värde något med hjälp av, etanol? k-sprit?

mvh

Nej, det går inte. Fixa felet istället.

Låter dom om du har ett läckage vid insuget eller liknande. Hade exakt samma sits som du med min bil. Fick en 'skrotbil' att fixa iordning:P Läckage överallt i avgassystemet. Täppte till, svetsade och använde monteringspasta. Men fortfarande var det för högt lambdavärde. Packningen till insuget hade gått sönder, därav också problemet med att han 'tog vatten'. Bytte båda packningarna i insuget och sedan kröp värdet ner till det lagliga. Gick utan problem genom bes:) Men när man kollar på lambdavärdet för mager blandning (mkt luft, mindre bränsle). Kolla igenom avgassystemet ännu en gång, minsta läcka syns på avgasvärdet! Är det tätt där så testa att byta insugspackningen, både plåtpackningen samt den för kylvattnet. Använd riktiga packningar från en ackrediterad VW-verkstad, biltemas med mera är skit. Någonstans läcker det luft, om det inte gör det så är tändinställningen fel. Lycka till med bilen!

mk2-91 skrev:

Låter dom om du har ett läckage vid insuget eller liknande. Hade exakt samma sits som du med min bil. Fick en 'skrotbil' att fixa iordning:P Läckage överallt i avgassystemet. Täppte till, svetsade och använde monteringspasta. Men fortfarande var det för högt lambdavärde. Packningen till insuget hade gått sönder, därav också problemet med att han 'tog vatten'. Bytte båda packningarna i insuget och sedan kröp värdet ner till det lagliga. Gick utan problem genom bes:) Men när man kollar på lambdavärdet för mager blandning (mkt luft, mindre bränsle). Kolla igenom avgassystemet ännu en gång, minsta läcka syns på avgasvärdet! Är det tätt där så testa att byta insugspackningen, både plåtpackningen samt den för kylvattnet. Använd riktiga packningar från en ackrediterad VW-verkstad, biltemas med mera är skit. Någonstans läcker det luft, om det inte gör det så är tändinställningen fel. Lycka till med bilen!

Blir att kolla igenom avgassystemet ännu en gång. Ska även kolla upp den där insugspackningen! Tack!

mvh

Innan du börjar riva med insuget:) Köp bromsrengörning eller startgas samt spraya runtom insuget med mera där det kan finns eventuella läckor:) Läcker det kommer gasen in och motorn börjar varva lite så du hör det på motorljudet:) Lycka till!

mk2-91 skrev:

Innan du börjar riva med insuget:) Köp bromsrengörning eller startgas samt spraya runtom insuget med mera där det kan finns eventuella läckor:) Läcker det kommer gasen in och motorn börjar varva lite så du hör det på motorljudet:) Lycka till!

när jag sprutade runt förgasaren så visade det sig att förgasarflänsen va helt glapp och det behövdes inte mycket startgas för motorn att varva upp! ;(

mellbl0m skrev:

mk2-91 skrev:

Innan du börjar riva med insuget:) Köp bromsrengörning eller startgas samt spraya runtom insuget med mera där det kan finns eventuella läckor:) Läcker det kommer gasen in och motorn börjar varva lite så du hör det på motorljudet:) Lycka till!

när jag sprutade runt förgasaren så visade det sig att förgasarflänsen va helt glapp och det behövdes inte mycket startgas för motorn att varva upp! ;(

Väldigt vanligt på dessa motorer, tätringen i förgasarfoten blir lätt sliten.
Har för mej min far bytte på sin 4-5 gånger under den tid han hade golf

LeafBox skrev:

mellbl0m skrev:

mk2-91 skrev:

Innan du börjar riva med insuget:) Köp bromsrengörning eller startgas samt spraya runtom insuget med mera där det kan finns eventuella läckor:) Läcker det kommer gasen in och motorn börjar varva lite så du hör det på motorljudet:) Lycka till!

när jag sprutade runt förgasaren så visade det sig att förgasarflänsen va helt glapp och det behövdes inte mycket startgas för motorn att varva upp! ;(

Väldigt vanligt på dessa motorer, tätringen i förgasarfoten blir lätt sliten.
Har för mej min far bytte på sin 4-5 gånger under den tid han hade golf

ah, den här är säkert inte bytt på mer än 4 år!

Skönt att du hittade felet iaf:P Startgas är bra skit det;)

mk2-91 skrev:

Skönt att du hittade felet iaf:P Startgas är bra skit det;)

ajjemen, detta felet har nog en stor bidragande del startgas och bra folk som vill engagera sig är bra skit !

mellbl0m skrev:

mk2-91 skrev:

Skönt att du hittade felet iaf:P Startgas är bra skit det;)

ajjemen, detta felet har nog en stor bidragande del startgas och bra folk som vill engagera sig är bra skit !

Hehe alltid kul om man kan hjälpa folk:) När man ändå själv varit med om det, och förmodligen vet liksom:P Så himla trökigt när man står där och inget funkar, samt ingen vill hjälpa en. Det har jag varit med om. Tänkte jag kunde underlätta för vissa andra då istället:)

man ska aldrig löda lambda kablarna

hangman skrev:

man ska aldrig löda lambda kablarna

varför inte? signalen kan ju inte ta vägen någon annan stans än till boxen?
plus att den gick igenom besiktningen