Brandväggen mellan tank å baksäte är nu ur å den sista asfaltsmattan är bort skrapad bara de lilla som va kvar från tanken till brandväggen vägde nästan 4kg ?

De positiva va iaf att de inte va nå mer rost

Så all rost är lokaliserad. Idag kom svets tråden oxå ?

Till helgen ska de nog hända mer synbara grejer

Nu går de lite framåt iaf.

Kapat ur å passat in golv brunnarna fram.
Bara punktat än så länge. Blir ett par timmar till ikväll.

Snyggt, har du köpt färdiga eller har du gjort de nya golvbrunnarna själv? eller kommer de kanske från en annan bil?

KSI-Garage skrev:

Snyggt, har du köpt färdiga eller har du gjort de nya golvbrunnarna själv? eller kommer de kanske från en annan bil?

De blir kalas bra detta

Nej nya brunnar från ebay. De va lång leverans tid men fruktansvärt bra pass form. Den högra  va bara å lägga i men den vänstra fick ja massera lite fram i ena hörnet.

Ja har planerat att ha helsvetsat dessa 2 under veckan å att trösklarna å en balk kommer denna vecka iaf före månadsskiftet.

Den högra balken behöver ja inte byta för den va inte dålig.

Min plan är att ha golvet å balkarna helt färdiga före december. Men hela planen i maj-juni.

Ingen bra bild. Men bara för att tråden inte ska vara helt glömd och död.

Så är höger fram klar.

Ger mig på vänster fram imöra

Dags å uppdatera lite om läget.

Blir inte den garage tid som ja vill ha. Dyker upp en massa annat eller problem haha.

Bmw:n står med diverse fel oxå. Har inte orkat gjort nå me den.

Men tebax hit.

Dåliga bilder å de mesta är bara punktat.

Golv höger sidan.


Golv vänster sida



Tröskel höger sida.


Å tröskel på vänster sida

Hallå!
Det här måste man ju följa Vilket fint jobb du gör. Känns så himla bra när någon räddar en gammal klassiker.

MickeEng skrev:

Hallå!
Det här måste man ju följa Vilket fint jobb du gör. Känns så himla bra när någon räddar en gammal klassiker.

Ja höll på att sälja na i somras. Men ja har ångrat mig med alla gammla asconor å Mantorp ja har haft å denna har ja haft i 23 år så ja kom på bättre tankar. Dock har tiden vart en stor miss. Jobbar skift och massa övertid så de tar lite tid ändå ?

Ja funderar lite på att hinka i en c30ne om ja hittar nån för rätt pris?

Inga fel alls på maskin som sitter i nu.

Ja sökte efter golvbrunnar bak men finns inga nya å inga annonser nånstans om att nån sålde. Så då blev de lappar. Allt ska svetsas klart nu sen slipas ner å målas in å utvändigt.

Ja väntar på vänstra balken nu. Bromsar ska köpas i månads skiftet.

Ska försöka göra mer å uppdatera oftare nu hehe

Tyfors skrev:

MickeEng skrev:

Hallå!
Det här måste man ju följa Vilket fint jobb du gör. Känns så himla bra när någon räddar en gammal klassiker.

Ja höll på att sälja na i somras. Men ja har ångrat mig med alla gammla asconor å Mantorp ja har haft å denna har ja haft i 23 år så ja kom på bättre tankar. Dock har tiden vart en stor miss. Jobbar skift och massa övertid så de tar lite tid ändå ?

Ja funderar lite på att hinka i en c30ne om ja hittar nån för rätt pris?

Inga fel alls på maskin som sitter i nu.

Ja sökte efter golvbrunnar bak men finns inga nya å inga annonser nånstans om att nån sålde. Så då blev de lappar. Allt ska svetsas klart nu sen slipas ner å målas in å utvändigt.

Ja väntar på vänstra balken nu. Bromsar ska köpas i månads skiftet.

Ska försöka göra mer å uppdatera oftare nu hehe

Haha ja bara att kämpa på, köpte min Taunus augusti -88 blev rullande renovering till -95 då motor blev helt renoverad, ny lack inte vinterkörd sedan dess.

MickeEng skrev:

Tyfors skrev:

MickeEng skrev:

Hallå!
Det här måste man ju följa Vilket fint jobb du gör. Känns så himla bra när någon räddar en gammal klassiker.

Ja höll på att sälja na i somras. Men ja har ångrat mig med alla gammla asconor å Mantorp ja har haft å denna har ja haft i 23 år så ja kom på bättre tankar. Dock har tiden vart en stor miss. Jobbar skift och massa övertid så de tar lite tid ändå ?

Ja funderar lite på att hinka i en c30ne om ja hittar nån för rätt pris?

Inga fel alls på maskin som sitter i nu.

Ja sökte efter golvbrunnar bak men finns inga nya å inga annonser nånstans om att nån sålde. Så då blev de lappar. Allt ska svetsas klart nu sen slipas ner å målas in å utvändigt.

Ja väntar på vänstra balken nu. Bromsar ska köpas i månads skiftet.

Ska försöka göra mer å uppdatera oftare nu hehe

Haha ja bara att kämpa på, köpte min Taunus augusti -88 blev rullande renovering till -95 då motor blev helt renoverad, ny lack inte vinterkörd sedan dess.

Helt rätt ? ja har inte tänkt att denna ska rulla nån mer vinter. Den har varit rullande projekt i isch alla år. Nu är min plan att den inte ska lämna garaget först den är hmm helt klar. Dock har ja en liten förhoppning om att kunna bes i januari. Men min plan är att den är bes å helt färdig i april / maj.  Sen om de blir me en sexa eller om 2.4:an får sitta kvar återstår att se under vintern.

Blir denna motor kvar då vill ja ha en värre kam än va ja har nu. Även om den varvar 9000 nu ?

En snabb uppdatering på att de får långsamt framåt

Batteri hyllan. Å höger hjulhus är snudd på klart ihop med att golvet är hel svetsat på höger sidan. de ska slipas ner å på me karosseri kitt över allt sen ska allt målas men det blir när vänster sidan är klar för samma behandling.

Bmw:,n har vart  lite bråkig å tagit massa lust ur mig 

Ja å grabben går ut i garaget å fortsätter lite mer idag å ska försöka ta nå bättre kort. Men ja har ingen kamera telefon utan de e ju ett jobb telefon ?

Funderar på om man kan hitta nån som kan tänka sig byta nån gammal Opel mot bmw:n?
Typ ascona/Manta kadett eller nåt. Dock körbar men inte fel fri.
Bmw:n är ju bes å körbar men de finns diverse små fel ?

Kort uppning vart lite lång helg skönt me ledigt men inte så möe garage tid.

Fått ihop batteri hylla å lite annat smått.
Går på skuffen imöra sen börjar de bli ordning på rosten iaf.

Behöver köpa.
Koppling.
Bromsar bak å framruta sen ska man kunna spana efter besiktning

Ska slipas ner lite mer sen ska de ju på karosseri kitt å allt ska målas dock.

Men mars ska ja bes är fortfarande planen.

Skickar me en dålig bild igen :d

Vi kan ladda upp de som är kvar i rost väg å laga.

Torpeden direkt under batteri hyllan. Detta gömde sig under underredsmassan ?

Diverse små hål i skuffen.

Resevhjulsbaljan va lite dålig.


Och de va hål ovanför fram lyserna.



Så nog har ja lite rost kvar än. Men de går sakta men säkert framåt.

Allt för att hålla lite liv i tråden.

Batteri hyllan är klar å ena hålet ovanför lyse.


Haft fullt upp men blev lite Manta iaf

En kort uppdatering bara för att inte tråden ska va helt bort glömd. Inga bilder denna gång.

Hjulhus å batteri hyllan är klart. Snudd på golvet är klart. Sparklådorna är mer eller mindre klart. Ska försöka ge mig på golvet i skuffen i helgen sen är de balkarna som ska bytas ut.

I de stora hela så är det inte tok möe rost kvar ok höger bakskärm eller ja kanten då.

Så en helg eller 2 så borde de va klart men som ja skrev i början de e ett långtids projekt. Men målet är att kunna bes i mars/april.

De ja saknar är koppling, framruta å bromsar bak.

Framrutan som sitter i har en spricka som är väldigt nära synfältet så den ska ju bytas oavsett men dumt å bes å få nedslag på den när allt annat byts ut.

Verkar väldigt svårt att hitta en dålig kaross som man kan få köpa för rätt pris

Det är bara att mata på :-)
Angående framruta, har du kollat med typ Ryds, eller Carglas om de jan få tag ie nruta?
Ryds lyckades få tag i en ny ruta till min -86 Audi 80 gteq. Det fanns 4 rutor ute i Europa.  Det har tidigare funnits med tonad grå rand , tonad grön rand, och tonad blå rand samt en helt klar ruta.
Nu fanns bara den klara varianten och 4 av den med blå rand kvar, så har du inte kollat så kan det vara värt att lyssna med de.
På den svarta så gick det på glasförsäkringen, men så köpte jag en löst till mitt bygge. Tror den kostade typ 3500:-

KSI-Garage skrev:

Det är bara att mata på :-)
Angående framruta, har du kollat med typ Ryds, eller Carglas om de jan få tag ie nruta?
Ryds lyckades få tag i en ny ruta till min -86 Audi 80 gteq. Det fanns 4 rutor ute i Europa.  Det har tidigare funnits med tonad grå rand , tonad grön rand, och tonad blå rand samt en helt klar ruta.
Nu fanns bara den klara varianten och 4 av den med blå rand kvar, så har du inte kollat så kan det vara värt att lyssna med de.
På den svarta så gick det på glasförsäkringen, men så köpte jag en löst till mitt bygga. Tror den kostade typ 3500:-

Ja tycker de e kul å rostlaga men åt andra inte mig själv.
Men de blir bra te sist.
De har tagit allt för lång tid men med massa ungar massa jobb å en krånglande bmw så är ja nöjd iaf över att kommit hit.

Ruta lär ja kolla me dom om. Idag har ja blå kant upptill . Men kommer ja över en klar ruta för inget. Då de ändå kommer åka på en bård.