Tjena!

I Mars 2013 gick min mamma bort i cancer, denna bilen skulle bli hennes när den var klar, tyvärr hann den inte bli det innan hon gick bort, men jag gör allt jag kan för att bilen ska kunna få komma ut på vägarna igen en dag, även om det kan dröja..

Ja som synes på rubriken så har jag gett mig på en Amazon från 1961 som ska fixas Smeknamnet "Mamazon" är inte svårare än att det är mammas bil och "drömbil" som skall fixas

Kort fakta:
Min mamma gick och köpte sig en Amazon -67 sommaren 2009 som var tänkt till sommarbruks utan större renovering. Men efter närmare titt på bilen som för övrigt var besiktigad för 2 år så visade det sig att den var ganska dålig i plåt och bussningar. Men efter ett halvår dök det upp en annons på en 61a billigt som vi tänkte skulle bli reservdelsbil, men när vi kommit hem med den visade det sig att denna var friskare i plåten än den första, så resten förstår ni nog

1961an "Lisebergskaninen" hade varit avställd sedan 1991, och stod under en pressening i kanten av ägarens tomt. Vi är 3e ägaren! Dock hade förra ägarens son då i ungdomsår levt fan med bilen med sina kompisar, vilket en kväll resulterade i att de var tvungna att måla om bilen för att kunna fortsätta köra Men men, i övrigt riktigt fin faktiskt, förutom att de användt den som övergångsställe..

Planen:
Mamma vill ha en bil hon vågar använda, inte välpolerade länkarmar så att säga, sen får vi väl se hur det slutar... Men planerna är att bilen ska bli orginalgrön fast med vitt tak. G-keps och kepsar på lyktorna är en tanke med, sen orignalfälgar i grönt och snobbring på det. Ska även försöka fixa upp stötfångarna och lacka i antingen någon blank lack, eller samma vita som taket för ekonomins skull! Sen lite småplock, snygga kromade extraljus, tonade baklampor, ev. diskret sänkning m.m

Nåja, kan skriva mycket mer, men tänkte hålla mig och visa "skönheten" istället, få nu inte en chock!


Vid hemkomst, ful som stryk och är väl bara jag som ser möjligheterna i denna Lisebergslackade bil^^


Inredningen, notera att bilen fått kort spak och 80tals mittdel! dock inte komplett, men stolar m.m flyttar från den gamla amazonen..


Dörrpanelerna med den snygga avslutningen på instrumentbrädan!


fast efter lite knackande visade det sig att lite golv försvann..men detta är det  enda stora hålet, resten är bara småhål!


Under huven dålde sig en B20, orginalmotorn är säkert sönderkörd och numera historia sen gamla ägarens son.. Men gick igång kanon efter ett fördelarbyte och lite service med stift och montera en bränslepump Notera den stora bucklan på höger innerskärm, webrar eller liknande har nog varit på!


Cool dekal i bakrutan, lär nog inte finnas o köpa längre? synd att den inte går att rädda troligen..


Och för att visa att jag faktiskt jobbar på bilen så har jag demonterat det mesta i bagaget, skrapat underredsmassan där under, och påbörjat slip och det lilla lagningsarbete som behövs där

Och allt detta för 1600kr


Ja det var vårt projekt, följ gärna om detta verkar kul

Nu har du då skaffat arbete. Gillar årsmodellerna där instrumentpanelen fortsätter ut på dörrarna. Snygg detalj! Kul med gammelradion också. Den lär ju sparas!

Skall ju definitivt följas det här.

kan du inte ta med en bild på dekalen och gå in till en reklam firma och se om dom kan göra en ny?

Kommer följas!

F*n va nice, kommer garanteras att följas

primeramannen skrev:

kan du inte ta med en bild på dekalen och gå in till en reklam firma och se om dom kan göra en ny?

Håller med...

Riktigt tidig B18-bil det här! Du skulle behövt få fatt i de helröda baklamporna och, tror jag, vita framblinkers, så den blir korrekt. Sitter det rätt grillhalvor på?

Just en sådan här är min dröm-amazon...fast helst en lite fräschare, men det lär den väl bli?

oj oj oj, du har mkt jobb framför dig du Dock är den ju ganska lik 140:n så lär går undan, ska bli kul å se resultatet!!

Ojoj man tackar för alla svar

Ang. dekalen så får jag nästan ta och göra det!

Volvo544special65: Letar efter helröda bakljus, eller så tonar jag dem som jag gjort på 140in, fast låter backljuset vara vitt Vita glas fram ville mammsen inte ha, men får se om jag tvingar på det ändå, eller om det blir nya orginalglas.
Jo, den ska väl bli lite finare innan man vågar ta ut den på vägarna igen

MrCarFreak: många likheter, men den största är väl rost-rost-rost och slip Tur man har erfrarenheter på de punkten nu

Jao, fast är det här en så här pass tidig bil så ska den ha helvita glas, det är original... Om jag inte minns helt fel, men jag TROR att de gul-vita kom i samband med att kombin kom i slutet av 62... De är dessutom mindre än de gulvita glasen, och jag TROR, men är inte säker, att de kan vara i glas i stället för plast (men nu är jag ute på djupa vatten).

Trevligt projekt,som hobbybesserwisser måste jag dock kommentera blinkersglasen fram,de helvita
är i alla fall på den svenska marknaden förknippade med B 16 Amazoner,aldrig B 18
Helröda bakljusen och stoppningen i dörrarna hör till de tidiga B 18 Amazonerna

Tackar för infon, jo något säger mig med att vita framglas försvann i samband med B18 motorn Men helvita till denna lacken är något jag tror kan passa bra iallafall Och röda bakljus vill jag nog ha varesig det är orginal eller ej, för jag tycker att orange blinkers ger en lite felaktig brytning i färgen.. Skall ju inte bli någon orginalbil, men det största som ändras ändå ifall man vill ha den orginal är ju det tänkta vita taket, men inga ombyggen lär ske!

Idag har även tryckluftsdriven tigersåg och mindre kapmaskin köpts för att underlätta kapningen, har ju somsagt 3-4st småhål i bagaget som är för små och sitter så dåligt för att vinkelslipen ska göra nytta

Kul att du räddar en sån här underbar pärla, även om hon inte ser ut mycket för världen nu!

En tryckluftdriven tigersåg lär ju inte vara helt fel att ha i garaget. Perfekt om man ska kapa ur små rostfläckar där inte vinkelslipen kommer åt!

Aa, ägaren hade nog skrotat den om inte jag tagit den och ingen annan heller, för han sa de priset jag gav eller så skulle han kapa ner den, så här får man verkligen säga att bilen räddas

Aa jag tyckte en mindre såg/kap skulle kunna vara bra, har inte testat än dock, men kan berätta imån om det är en bra investering eller ej, men har höga förväntningar


Såhär står bilen nu, notera att bilen blev ordentligt tvättad på vänster bakskärm


Och dagens stora prestation är att underredet bak är rentvättat och inspekterat, inte så farligt med rost, och hur många Amazoner har orginal reservhjulsbalja efter 50år?

Underbart med fler amazonprojekt, skall följas jag lovar

Trevligt Carlén, blir snart mer renoveringsbilder, men har inte varit där på ett par dagar pga. annat som också ska göras, men köpte mer slipmaterial igår så det står inte still

Lite retrobilder, eller 80talspåhitt tänkte jag iaf bjuda på sålänge


Kapsyler på reglagen, denna detaljen kommer jag behålla då det ändå påminner om bilens dagar i slutet på 80-talet


Kortspakbygget som tidigare, ser ju väldigt seriöst ut haha har mittdelen liggandes, är gjort för 3 mätare och en stereo, men denna detalj kanske åker ur, inte riktigt bestämt då jag ändå tycker det är speciellt..


Riktigt kraftpaket detta på 60-talet... men kommer självklart sitta kvar, dock kanske gömd stereo åker i.. sitter någon skum pryl under brädan faktiskt, tror det kan vara ett gammalt slutsteg? inte kollat än!. Synd att en knapp fattas bara, men ska leta efter nån passande...

Haha, snygga reglage! Skönt stuk.

Kan du fixa bil på det du trodde var slutsteg? Hade varil kul att se.

Förresten, fick amazonbladet idag och på framsidan så står det Mammas Amazon. Tänkte direkt på den här bilen, men det var ju inte den.

Självklart, jag fixar en bild såfort jag har kameran med Ska bygga vidare lite i dagarna, men man är ju tyvärr rätt slut i kroppen på kvällarna om veckorna, så blir mest gjort på helgen Haha ja det kunde ju varit jag, men tror inte det än Men vem vet om nått år hihi

Tjoo är de krabbigt att ta veck tanken eller?? tänker själv göra de nu

nej det är inte svårt, men du måste vara försiktig när du lossar röret och nippeln in i tanken, så inget av dem går av, de kan ju sitta lite fast efter alla år..