Och om du vill få ut max så är det parallellkoppling som gäller, punkt slut!

Kollat på mina videos?? Kan någon kolla på dem och säga vad ni tycker om ljudet?? Skulle va schysst!

jo det vet jag, men bästa är då att parallellkopplas så ja får ner ohmen så mycket det går för att ja får mer effekt då? och hur är det med basarna om dom är gjorda för 4 eller vad menar dom?

MartinWiktorsson skrev:

jo det vet jag, men bästa är då att parallellkopplas så ja får ner ohmen så mycket det går för att ja får mer effekt då? och hur är det med basarna om dom är gjorda för 4 eller vad menar dom?

Basarna ligger på 4 ohm styck.
Om du ska koppla in bägge så blir belastningen mot steget antingen 2 eller 8ohm beroende på hur du kopplar.
2ohm ger mycket mer effekt än 8ohm.

Grundläggande elektronik:
Ohm är  enheten som impedans(motstånd) mäts med. En högtalare brukar ha en eller 2 talspolar med impedans på 2,4 eller 8ohm.

Ett slutsteg är en förstärkare som förstärker stereoljudet och ju mindre motstånd du kopplar på den, desto mer kan den förstärka signalen. Blir motståndet för lågt kommer strömmen rusa för snabbt igenom stegets komponenter som blir överhettade och bränns.

Om du seriekopplar 2st 4ohms motstånd kommer motståndet dubblas eftersom strömmen ska ta sig igenom dubbla motståndet.
Om du parallellkopplar så har strömmen 2 vägar att ta, alltså delar du upp strömmen på  2 håll och motståndet blir halverat.
Alltså blir det 4gånger "lättare" för förstärkaren att mata ut ström i en parallellkopplad krets och du kommer få ut närmare 4ggr så mycke effekt i 2ohm som i 8 ohm, förutasatt att ditt steg klarar belastas med 2ohm.

Dock kommer steget förlora kontroll ju lägre lastat det är och har du ett billigt steg kan ljudet bli dåligt om du lastar ner det till max.

Har nu ett batteri i motorrummet.

Ska koppla in ett i skuffen.

Hur gör jag??  batteri 1 = det i motorrummet. batteri 2 det i skuffen.

är detta rätt:

+ från batteri 1 till + på batteri 2

- på batteri 2 till jord/chassi

- på batteri 2 till distrubitionsblock sen vidare till stegen?

+ på batteri 2 till säkringsblock

kan jag göra såhär??

+ Från batteri 1 -> säkring ->kabel ->säkring -> + på batteri 2.
- På batteri 1 -> jord i karossen. - På batteri 2 -> jord i karossen.

+ från batteri 2 -> + på steget. - på steget -> jord.

Man kan även dra jordkablar mellan batterierna om man inte har någon bra jordpunkt bak i bilen (jag gjorde så i Expressen).

tack så mycket. svar från en som vet.
SM snart du vet. måste ha mera ström.