Vad var det för fel? tändspolen skar?

TFkarlsson skrev:

Vad var det för fel? tändspolen skar?

Ingen aning, nu startar den inte igen

Fått igång wurstingen? saknas de inget när den ej startar då? soppa, gnista lr nå?

Det är mkt möjligt att det är bensinpumpen som fick sig en smäll när du körde i diket. Bilen kan verkligen bli helt cp om den får sig en smäll och inte fungerar som det ska.

När min pump la ner så startade bilen ibland och ibland var den helt död. Andra gånger gick den i 3 sec och sen dog den.

Kolla så du får bensin som du ska. Lossa bensinslangen som går till fuelrailen och stoppa ner slangen i en burk och be någon vrida runt nyckeln. Det ska komma mycket bensin, som när man öppnar en vattenkran hemma typ. Lätt sätt att kolla utan att behöva lägga sig under bilen:)

du ser strömmen det var det dära jag sa till dej att du skulle göra !

Har inte hunnit kollat något alls på skiten, ska göra det, nångång.

lillkjell skrev:

du ser strömmen det var det dära jag sa till dej att du skulle göra !

Jo, men lätt att göra det när du sa det

NordstromJ skrev:

Har inte hunnit kollat något alls på skiten, ska göra det, nångång.

lillkjell skrev:

du ser strömmen det var det dära jag sa till dej att du skulle göra !

Jo, men lätt att göra det när du sa det

hade kunnat hjälpt dej:P

Hittat felet nu, pumpen i tanken som lagt av. Blir köpa ny imorrn och bröla vidare ett tag.

NordstromJ skrev:

Hittat felet nu, pumpen i tanken som lagt av. Blir köpa ny imorrn och bröla vidare ett tag.

Sa ju att det var en bensinpump:)

trevligt att det var ett så pass lätt fel

LeafBox skrev:

trevligt att det var ett så pass lätt fel

Det är de verkligen, ändå surt dock att det ska trassla sista tiden, är besiktad till sista dec bara. Men såg att biltema hade den pumpen för 379:- så får bli en sån ändå

Då var pumpen bytt, vilket äckelgöra det är egentligen, när man äntligen fick ner skiten rätt visade de sig att tryckröret fått ett hål i sig bland rosten så min dyrbara soppa sprutade ut i intet, men nu är det lagat och bilen startar och går (ut ur garaget iaf)


Nya pumpen på


Nya planer börjar även cirkulera innanför pannan, funderar på att byta bil, till en röd 744 -89 med b230f motor. Frågan är bara om man ska bygga på den motorn istället för 16v (billigare) eller om man ska hinka i 16v i den bilen (jobbigare, men så åt helvete mycket ballare)

16v Turbo... FOR THE WIN ;D

ähh kör old school 8v! håller på att turbokonvertera min

Svårt val

Nån som vet vad man behöver göra för att få i en 16v i en bil med 8v? Nya motorfästen, eller gör man bäst i att byta hela framvagnsbalken?

det är väl samma block så nya motorfästen behöver du nog inte

antee93 skrev:

det är väl samma block så nya motorfästen behöver du nog inte

Iförsig, har dock fått för mig att det inte är samma fästen.. Nu vart jag osäker.

jag tror det, för 16v motorn heter väl b234f, alltså 2,3 liter, är ganska säker

också hört att de ska va skillnad på framvagnsbalken.

NordstromJ skrev:

antee93 skrev:

det är väl samma block så nya motorfästen behöver du nog inte

Iförsig, har dock fått för mig att det inte är samma fästen.. Nu vart jag osäker.

Du får byta båda fästena. Plus att det ena fästet på 16v är svetsat i framvagnsbalken.