Tjena, vet att det finns säkert liknande trådar. Men jag har inte hittat nån som passar mig. Men skulle ha tips på en bra bruksbil.

Här är det jag är ute efter:

* Bra med hk, ingen slö häck. Kring 200hk eller mer!
* Bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven
* Hyffsat bränslesnål, behöver inte dra 0.5 direkt.
* inte kosta över 50 000:- kan vara bil för 20-30 också inget krav på just 50 000:-
* Ska funka att köra på vintern med.

S4(C4) eller 325(e36)

håller med bmw e36 325/328 dricker runt 0,8-1liter

325/328 e36 borde vara bäst, men nissan 200sx då?
finns rätt hyffsade audis också för det priset

http://www.blocket.se/halland/Audi_A6_A … =7&w=3

http://www.blocket.se/gavleborg/Audi_A6 … =7&w=3

Där har du din bruksbil med fart i. Har sj haft en sådan och kan varmt rekommendera dom.

Dansken_fire skrev:

håller med bmw e36 325/328 dricker runt 0,8-1liter

Varför drar ni upp 328 E36 som bruksbil för 50 000? Man köpte 328or E36 för 50 000 för 5 år sen! En E46a 323/328 i bra bruksskick går att få för 40-50. En 330i E46 i bruksskick och 15-20 000 på mätaren köper folk för runt 60-70 000. Det går till och med att få en 330Ci för 70 om man inte har allt för höga krav på utrustning. Det är då en gåta för mig att folk verkar vara villiga att betala 50 000 för en bil som utvecklades sent 80-tal...

Mitt råd till trådskaparen är att leta E46 om han nu bestämmer sig för BMW 3-serie

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_330i … =6&w=3

http://www.blocket.se/kronoberg/Bmw_330 … =6&w=3

http://www.blocket.se/helsingborg/BMW_3 … =6&w=3

http://www.blocket.se/jonkoping/Bmw_328 … =6&w=3

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_328i … =6&w=3

Är några av många exempel

haha hade tänkt föreslå min egen men det sprack visst

Lägger också min röst på en Bmw 328i, E36 eller eventuellt en E46. Visst finns det låga priser på Blocket, men ofta är det bilar i sämre skick. När man ser en 330i för runt 50.000:- ringer varningsklockorna, en 328i E46 kan jag däremot tänka mig att det går att hitta för den summan.

Men så länge jag inte hade hittat en bra exemplar hade jag hellre köpt en riktigt fin E36 och sparat lite pengar

Är en Audi med 6:a från -00 en vettig bruksbil? 6:orna i C4 var ju inte lämpade för att köra, köra, köra och aldrig behöva söka verkstaden då de hade alla möjliga problem.

Sedan ställer jag mig också frågande till varför man ska betala 50k för en då förhoppningsvis väldigt fräsch 20 år gammal kultbil och sedan bruksa den?

En bil man tänkt köra långt mellan verkstadsbesöken bör vara enkel i konstruktionen med så lite saker som möjligt som kan gå sönder. Turbobensinare går därför bort. En V70 D5 kanske man kan få tag på för 50k? Diesel gör väl inget om man kör mer än 1500 mil om året.

Edit: Nej, D5 i rätt priskladd verkar ju bara ha 163 hk, jag hade för mig det var 185 men det gäller väl bara lite senare modeller. Billiga var de ju inte heller.

Rquired skrev:

Lägger också min röst på en Bmw 328i, E36 eller eventuellt en E46. Visst finns det låga priser på Blocket, men ofta är det bilar i sämre skick. När man ser en 330i för runt 50.000:- ringer varningsklockorna, en 328i E46 kan jag däremot tänka mig att det går att hitta för den summan.

Men så länge jag inte hade hittat en bra exemplar hade jag hellre köpt en riktigt fin E36 och sparat lite pengar

Ni E36 ägare försöker ju såklart hålla värdet uppe på era bilarmen nu har E46an krypit så pass nära att det är dags att ge upp hoppet om att få 50 000 Visst finns det 328 E36 som jag ser det kan vara värd 40-50 000 men då är det uteslutande sommarkörd mil med full m-optik och max 10-15k dokumenterade mil. Isf är det en kandidat till en blivande samlarbil precis som 325 E30 m-tech kan vara idag med rätt skick. Och är det verkligen ingen kandidat som bruksbil vilket denna tråd enligt trådskaparen handlar om.

Det finns ingen anledning att köpa E36 om man har en budget på 50 000 som jag ser det. Den är sämre på i princip alla punkter och vill man ha en så fine, men betala inte mer än 30-35 000 för en felfri bil.

Visst går det att hitta en riktigt fin E46 328 för 50 och kanske ännu mindre om man är en bra affärsman och har tålamod! Tittar man på medianpriset på 328 E46 på blocket ligger den kring 60 000:-, att sen pruta 10-20% på blocketpriset är för mig inget konstigt bara man kommer med konkreta argument på plats när man sett bilen... Och har pengarna i handen. Dessa bilar ligger uppe månad efter månad såhär kring sommartid och många säljare börjar bli desperata

tobee skrev:

Rquired skrev:

Lägger också min röst på en Bmw 328i, E36 eller eventuellt en E46. Visst finns det låga priser på Blocket, men ofta är det bilar i sämre skick. När man ser en 330i för runt 50.000:- ringer varningsklockorna, en 328i E46 kan jag däremot tänka mig att det går att hitta för den summan.

Men så länge jag inte hade hittat en bra exemplar hade jag hellre köpt en riktigt fin E36 och sparat lite pengar

Ni E36 ägare försöker ju såklart hålla värdet uppe på era bilarmen nu har E46an krypit så pass nära att det är dags att ge upp hoppet om att få 50 000 Visst finns det 328 E36 som jag ser det kan vara värd 40-50 000 men då är det uteslutande sommarkörd mil med full m-optik och max 10-15k dokumenterade mil. Isf är det en kandidat till en blivande samlarbil precis som 325 E30 m-tech kan vara idag med rätt skick. Och är det verkligen ingen kandidat som bruksbil vilket denna tråd enligt trådskaparen handlar om.

Det finns ingen anledning att köpa E36 om man har en budget på 50 000 som jag ser det. Den är sämre på i princip alla punkter och vill man ha en så fine, men betala inte mer än 30-35 000 för en felfri bil.

Visst går det att hitta en riktigt fin E46 328 för 50 och kanske ännu mindre om man är en bra affärsman och har tålamod! Tittar man på medianpriset på 328 E46 på blocket ligger den kring 60 000:-, att pruta sen 10-20% på blocketpriset är för mig inget konstigt bara man kommer med konkreta argument på plats när man sett bilen... Och har pengarna i handen. E46orna ligger upp månad efter månad såhär kring sommartid och många säljare börjar bli desperata

Köpte min bil till ett bra pris och kommer inte att sälja den pärlan på ett riktigt bra tag heller så några drömmar om att få ut några pengar finns inte, jo det vore väl om den sjunker och sedan stiger i värde på det vis tex. en 325i E30 gjort. Men det är lång tid till dess...

Utan jag pratar mer om vad jag hört och upplevt, och en vanlig E36 är inte värd 50.000:- som du säger men jag kan inte hålla med om att man hittar fina 328i E46 för 50.000:- i varje buske heller.

Sedan kanske man har turen att göra ett klipp på en sådan, och då skall man förstås välja E46 över E36. Men att leta E46 för 50.000:-, då vidhåller jag vid att man kommer få åka och kolla på mycket skit innan man hittar en ok vagn för det priset.

Tänkte sälja min bruksbil

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_540i … 15&w=1

Snabb, praktisk, bakhjulsdriven, rätt pris

Dock lite högre bränsleförbrukning, 1.2-1.3 liter/mil

Audi S4 2.2TQ ska du ha

Mvh

Bmw 540 E39 6vxl

CarpeDiem skrev:

Audi S4 2.2TQ ska du ha

Mvh

Inget som brukar krångla och bli dyrt där inte

audi s4 2.2 tg eller bmw 325/328 som många har sagt. bra när folk är enade i en tråd

325 E36 om du vill ha RÅTT klipp, 328:an om du vill ha lite mera vrid i botten. Kvalité, känsla, väghållning och underbart motorljud på bägge. För 60k kanske du till och med kan få en inte allt för fräsh M3.a -93.a eller nåt. Fast det går varken att jämföra ekonomiskt eller prestanda mässigt.

Rquired skrev:

Sedan kanske man har turen att göra ett klipp på en sådan, och då skall man förstås välja E46 över E36. Men att leta E46 för 50.000:-, då vidhåller jag vid att man kommer få åka och kolla på mycket skit innan man hittar en ok vagn för det priset.

Självklart kommer man få titta på flera objekt men jag vet inte om jag ser det som något negativt... Är man lat köper man alltid den pedantskötta bilen som kostar 20 000 mer än bruksbilarna. Men som sagt, nu handlar det ju om en bruksbil i ämnet......

tobee skrev:

Rquired skrev:

Sedan kanske man har turen att göra ett klipp på en sådan, och då skall man förstås välja E46 över E36. Men att leta E46 för 50.000:-, då vidhåller jag vid att man kommer få åka och kolla på mycket skit innan man hittar en ok vagn för det priset.

Självklart kommer man få titta på flera objekt men jag vet inte om jag ser det som något negativt... Är man lat köper man alltid den pedantskötta bilen som kostar 20 000 mer än bruksbilarna. Men som sagt, nu handlar det ju om en bruksbil i ämnet......

Att titta på flera intressanta objekt är aldrig fel, men att åka och kolla på slutkörda vrak ägaren nyss väckt till liv från en årslång vila är aldrig intressant; Vidhåller fortfarande vid att det är svårt att hitta en ok (Inte "som ny") E46 328i för 50.000:-

Rquired skrev:

Att titta på flera intressanta objekt är aldrig fel, men att åka och kolla på slutkörda vrak ägaren nyss väckt till liv från en årslång vila är aldrig intressant; Vidhåller fortfarande vid att det är svårt att hitta en ok (Inte "som ny") E46 328i för 50.000:-

Och jag som aktiv spekulant på just en sån bil kan sticka fram hakan och berätta att det inte alls är svårt...
Tittar just nu på en svart met. 328 -00 som gått 15500 mil, 2 ägare, full dok, fullservad, navi, sportskinn, multifunktion. Inte en rostfläck och till synes felfri som är utannonserad för 65. Han kan tänka sig släppa den för 55 vid snabb affär. Det som är emot bilen för mig är att den inte har 3-liters sexan så jag väntar och ser om han kan gå ner lite till. Han ville dock vänta för bilen har bara varit på blocket ett par veckor.