Hej jag undrar om det är någon som har någon erfarenhet av sportrattar. För jag undrar vad de säjer på bilprovningen då man inte har airbag i ratten ? Eller byter ni rent utav tillbak till orginal ratten vid besiktning ??

Inlägg redigerat:
Rubriken redigerad till en mera passande.
http://www.garaget.org/forum/misc.php?action=forumRules


Mvh.
Hamilton

Funkar bra att ha sportratt, se till att tutan fungerar och att airbag lampan inte lyser bara.

Det är inget krav på Airbag.

Var det bara så enkelt trodde att man behövde ha Airbag men men man lär väl sig alltid nå nytt varje dag

Jag hade aldrig tagit bort en ratt med airbag för att få dit en lite snyggare ratt utan airbag..

En vacker dag kanske den räddar ditt liv

Sant men om jag får en annan anledning mer än att det är snyggt så vilja jag nog gärna byta ratt

Besiktade min gamla 940 med 12" luisi sportratt. inga problem

Airbagen ingår inte i deras kontroll.

Barteck0 skrev:

Sant men om jag får en annan anledning mer än att det är snyggt så vilja jag nog gärna byta ratt

Att ta bort en airbagratt som kanske kommer göra skillnad om du dör/överlever i en krock är bara dumt att ta bort.

Rspeter skrev:

Barteck0 skrev:

Sant men om jag får en annan anledning mer än att det är snyggt så vilja jag nog gärna byta ratt

Att ta bort en airbagratt som kanske kommer göra skillnad om du dör/överlever i en krock är bara dumt att ta bort.

Skiten kan ju lika gärna döda dig i en krock där du inte behövt Airbagen?

NordstromJ skrev:

Rspeter skrev:

Barteck0 skrev:

Sant men om jag får en annan anledning mer än att det är snyggt så vilja jag nog gärna byta ratt

Att ta bort en airbagratt som kanske kommer göra skillnad om du dör/överlever i en krock är bara dumt att ta bort.

Skiten kan ju lika gärna döda dig i en krock där du inte behövt Airbagen?

Airbagen kan aldrig döda dig om du kör med bälte på.
Använder du inte bälte, så ja, då kan airbagen lika väl vara livsfarlig.

Sen kan väll besiktningen i stort sett slå ner på alla bilar som kör ute nu, om dom går efter
helbilsgodkännandet, då du inte får byta en enda sak, inte ens fälgar.
Men nu gör dom inte det, utan ser till att bilen är säker för dig och för andra i trafiken.
Och då spelar inte en annan ratt så stor roll, för att det är mest du själv som kan skadas
mest om du byter det.

Å det finns inga sportrattar med airbag ???

Sägs det inte att en airbag är förbrukad efter drygt 10 år, dvs att den inte fungerar längre? Eller är det bara en myt?

Ursäktar för Off-topic.

Får jag fråga .... Vad airbagnav gör för någonting??? Finns det en airbag i den eller vad fyller den för effekt ?? Tänkte om man kunde ha en sån och en sportratt då skulle man nästan vilja köpa en sportratt om det är en airbag i den

Så länge som bilen inte är helbilsgodkänd så får man byta.
Som med allt annat i inredningen gäller det att det inte finns vassa kanter etc. som man kan skada sig på. Tänk också på att den inte får skymma hastighetsmätaren!

chrillzter skrev:

Sägs det inte att en airbag är förbrukad efter drygt 10 år, dvs att den inte fungerar längre? Eller är det bara en myt?

Ursäktar för Off-topic.

Jo, det stämmer att airbags har ett "bäst före"-datum. Ska sitta nån dekal i bilen angående det, sitter ofta i någon av dörröppningarna.

NordstromJ skrev:

airbag lampan inte lyser bara.

Det är inget krav på Airbag.

Spelar ingen roll om lampan lyser heller, airbagsystemet ingår inte i bilprovningenskontrollområde..

Är det någon som kan svara på min andra fråga ???

Barteck0 skrev:

Får jag fråga .... Vad airbagnav gör för någonting??? Finns det en airbag i den eller vad fyller den för effekt ?? Tänkte om man kunde ha en sån och en sportratt då skulle man nästan vilja köpa en sportratt om det är en airbag i den

Ett airbag nav är annorlunda, och du får med ett motstånd.
airbagen sitter i ratten och inte i navet.

Melin skrev:

NordstromJ skrev:

airbag lampan inte lyser bara.

Det är inget krav på Airbag.

Spelar ingen roll om lampan lyser heller, airbagsystemet ingår inte i bilprovningenskontrollområde..

de kanske är det, då SBP har börjat titta efter felkoder. å en lysande varningslampa i kan ses som en felkod i datorn.

PoulZen skrev:

Sen kan väll besiktningen i stort sett slå ner på alla bilar som kör ute nu, om dom går efter
helbilsgodkännandet, då du inte får byta en enda sak, inte ens fälgar.
Men nu gör dom inte det, utan ser till att bilen är säker för dig och för andra i trafiken.
Och då spelar inte en annan ratt så stor roll, för att det är mest du själv som kan skadas
mest om du byter det.

fälgar får du byta så länge dom bara är inom biltillverkarens rekomendationer om fälgdimensioner.
brukar alltid stå manualen vad dom anser är min å max på fälgarna.

jag vet inte hur de e mä airbagen, men en sak ja e lite säker på e att om inte sportratten
har nån "tut"-knapp så får du måntera en nånstans lättåtkomligt på intrumentpanelen, med nån form av markering vad knappen e till för. typ en klisterlapp mä "tuten" m,m.

Dubs skrev:

Barteck0 skrev:

Får jag fråga .... Vad airbagnav gör för någonting??? Finns det en airbag i den eller vad fyller den för effekt ?? Tänkte om man kunde ha en sån och en sportratt då skulle man nästan vilja köpa en sportratt om det är en airbag i den

Ett airbag nav är annorlunda, och du får med ett motstånd.
airbagen sitter i ratten och inte i navet.

Bra att någon kunde svara på min fråga

weian skrev:

Melin skrev:

NordstromJ skrev:

airbag lampan inte lyser bara.

Det är inget krav på Airbag.

Spelar ingen roll om lampan lyser heller, airbagsystemet ingår inte i bilprovningenskontrollområde..

de kanske är det, då SBP har börjat titta efter felkoder. å en lysande varningslampa i kan ses som en felkod i datorn.

de enda felkoder dom kollar är miljörelaterade motorfelkoder