Nomenia Man tager vad man haver Visserligen hade jag två lyktor till liggandes men..dessa får duga

teamvolvoracing Haha. Man vill väl inte gå till överdrift?

skulle ju va coolt å dra dit dom 2 som du ha liggandes brevid dom nedersta på utsidan. Jo de ä väl klart man får de ä ju grymt bra lyse i xenonen

teamvolvoracing skrev:

skulle ju va coolt å dra dit dom 2 som du ha liggandes brevid dom nedersta på utsidan. Jo de ä väl klart man får de ä ju grymt bra lyse i xenonen

Mja..då kommer ju dimljusen skymmas..inte för att dom används dock men..ändå

Update!

101028



Tack vare att man inte har haft internet på ett bra tag, så har man inte riktigt kunnat uppdatera som man velat heller. Visserligen har inte så mycket hänt, men ändå.


[Taget 101022]*..då är extraljusbågen äntligen monterad. Skall nog dock av inför besiktningen..*

I morgon fredag är det besiktning på bilen dessutom. Funderar på om jag ska plocka lös kablarna till dioderna i bakljusen också, eller om jag ska chansa och hoppas på att de helt enkelt ignorerar dem.
Inte för att de stör eller så, men..man vet ju aldrig.

Update!

101029



För alla som sitter där hemma och undrar hur det gick med besiktningen - så kan jag avslöja att han gick igenom. Yepp, ni kan nu sluta att slita ert hår i väntan på hur det hela gick.
Allt jag fick på papperet var att jag hade oljeläckage från motorn, men att jag inte behövde återkomma.

Oljeläckage...suck.

Tror det är någon koppling/slang till vevhusventilationen som är dålig. Det är i alla fall mina spekulationer, utan egentliga bevis. Förutom att..ja tidigare ägaren hävdat att han själv haft lös vevhusventilationen och rengjort det själv. Och med tanke på att det fattas lite skruvar här och där, och andra saker varit lite sisådär återmonterat - så är nog just vevhusventilationen mitt nästa bekymmer.

Tog därför en sväng förbi Bilbolaget - först var jag på Autotjänst men de hade inte en sak jag behövde så därför åkte jag till ovannämnda utan att köpa något på första stället - och handlade alla kopplingar, rörklammers och ja i stort sett det mesta förutom de större slangarna och själva burken till ventilationen - vilket blev en summa på runt 350 kronor.
Dessutom köpte jag två nya o-ringar till oljestickan, eftersom det hela tiden blir sådant vitt kladd på själva stickan.

NEJ, jag har inte en kass toppackning!..tror jag.

Värmen är bra i kupén. Inget fladder i tempmätaren. Ingen konstig rök eller konstig lukt i avgassystemet. Inget bubblande i expansionskärlet eller konstig doft för övrigt i nämnda ställe.

Skulle inte besiktningen märka det för övrigt, om nåt stod fel till..?


Edit: Och just ja. Plockade aldrig av extraljusen. Kopplade inte ur de högt monterade lamporna i baklyktorna heller. Inte ett ord om dem

Update!

101107


Slänger upp lite nya bilder på vrålåket, mest för att ja..så här är det i nuläget. Besiktad och redo att möta den kommande vintersäsongen och allt


[Tagen 101107]*Så blev bågen monterad..stabilare än jag vet inte vad tro det eller ej..*


[Tagen 101107]*..en helhetsbild över nuläget..*


[Tagen 101107]*..och ännu en helhetsbild..ser nåt på nätterna gör man i alla fall..*

Schyssta bilder, ser riktigt trevlig ut!

lite minuspoäng på motorvärmarsladden runt lysena dock, bonnvarning

(med tanke på var du bor så går ju inte det för sig, höhö)

Om du har vitt kladd på stickan är det ett tecken på kondens i oljan.

Fick sånt i vintras med.

Det hade jag med häromdagen, men jag har ju en "oil-sludge-saab" också

är det inte i några mängder så är det väl ingen fara, och tydligen kan kallstarter osv. orsaka sådant (eller om man som mig lämnar oljan att droppa färdigt under natten, blir väl rätt fuktigt.)

Det vita kladdet på stickan på saabarna kan bero på vevhusgaser i oljesticksröret, men det gäller förhoppningsvis varken din eller min bil

gutfucker Tackartackar. Det du förmodligen ser är kablaget till extraljusen. De kommer ut i det nedre gallret - enda stället jag fann där det gick få fram dem utan att ha sönder nåt - och slingrar sig upp bakom bågen. Dock hänger motorvärmarsladden där också, men desto mindre synligt. Skall dock göra nåt åt den nästa sommar, för nog är det fult alltid

TurbOla Tror det är kondens jag också. Har dock bytt gummipackningen på stickan - fick göra en egen då den jag köpte på Volvo var av fel storlek - och jag tror faktiskt att kondensen har försvunnit. Har inte hunnit undersöka saken riktigt ännu. Någon dag efter att packningen var "bytt" så såg jag ingen kondens i alla fall..

gutfucker - igen Angående vevhusgaserna så hoppas jag inte att det är det. Men oavsett så skall jag ändå rengöra vevhusventilationen i alla fall. På dessa motorer så skadar det ju inte direkt att göra det grundligt, även om det inte egentligen behövs

Är det inte en stickkontakt jag ser under regskylten på första bilden i din update?

Har förra ägaren meckat där och inte haft nån större koll så låter det ju som en god ide (=

gutfucker skrev:

Är det inte en stickkontakt jag ser under regskylten på första bilden i din update?

Har förra ägaren meckat där och inte haft nån större koll så låter det ju som en god ide (=

Japp, du ser rätt, tro det eller ej. Det är en stickkontakt. Han hade tydligen klagat på att det var så krångligt att få fram den rätta kontakten - som orginal som bekant sitter bakom regskylten - så han lät någon göra om den till vanlig kontakt och..så blev det som det är idag.
Men detta skall göras om framöver

Update!

101123



Kan i alla fall glädjeligen konstatera att det vita kladdet har försvunnit från stickan. Har haft lite uppsikt efter att packningen byttes, och numera är kladdet historia. För första gången - har jag för mig - sedan jag köpte bilen, kan jag numera se hur mycket olja jag har enligt stickan, och det var väl ingen förvåning att det var lite, så nu är det åter påfyllt.

Dock så droppar det ju fortfarande olja från nåt ännu okänt ställe. Detta konfirmerades på besiktningen där jag fick ett "bra att tänka på". Frågan är vart sjutton det kan läcka. Ser inte ut som att det kommer från turbon i alla fall för jag ser inget kladd kring denne.
Skall undersöka saken vidare.

Update!

101227



Ja, eh. God jul då får man väl säga. I efterskott. Har varit lite dålig med att uppdatera om läget här, men nu kommer lite i alla fall.
Dels har vi ju den lilla filmen jag gjorde häromdagen:

[video]http://www.garaget.org/video/94ybulyhp0s1[/video]

Mer kommer, men ville i alla fall testa det som hanns med innan det blev skottat. Förslag på vad man kan hitta på för roligt, mottages med glädje

I övrigt var jag förbi Bilbolaget idag. Konstaterade två saker.

För det första - jag har rätt glykol i bilen. Det ska INTE vara röd. Blå eller grön ska det vara. Skönt, eftersom jag varit orolig ett tag i och med att man hört olika från olika håll.

För det andra så köpte jag ett nytt lock till expansionskärlet. Får se om han slutar att läcka, då det försvinner ytterst lite, men ändå så att det märks. Sist jag fyllde på i kärlet - det hade kommit ner till minimumstrecket - var i somras, så som sagt - det är inte mycket som försvinner.

Har även beställt dioder till instrumenteringen. Börjar med knapparna. Någon som kan gissa sig till vilken färg det blir..?

snabb"ikonen" till filmen funka inte men länken gör de, och för de andra tror ja att de blir blå dioder och tre du måste skrapa rutorna! dom ä ju full i snö

teamvolvoracing skrev:

snabb"ikonen" till filmen funka inte men länken gör de, och för de andra tror ja att de blir blå dioder och tre du måste skrapa rutorna! dom ä ju full i snö

Lustigt. För mig funkar klippet bra direkt i tråden?
Japp, poäng till dig Björn. Blåa dioder blir det

Kollat slangerna som går från kylaren till motor? Dom brukar bli lite svettiga med åren och avge lite läckage.
Min också drycker lite kylvatten, det kommer ifrån slangen vid termostathuset, men nya silikonslanger e på väg.

Fin bil iaf! AWD e kul när det kan användas!

Per-Turbo skrev:

Kollat slangerna som går från kylaren till motor? Dom brukar bli lite svettiga med åren och avge lite läckage.
Min också drycker lite kylvatten, det kommer ifrån slangen vid termostathuset, men nya silikonslanger e på väg.

Fin bil iaf! AWD e kul när det kan användas!

Nej, har inte kollat kylarslangarna. Hm, kanske bör göra det. De har ju några år på nacken. Skall även kolla upp slangen vid termostathuset.

Japp, Awd är roliga grejer. Kan dock hålla med om att det är enklare för Audi-ägare att få sladd på åbäket, men det funkar med Volvo också, bara det är lite snö

härlig film! är okunskap som trackar ner viskons funktion. tycker viskon fungerar jävligt bra, fyrhjulsdrifterna har ju samma livsläng idag (haldexarna) då vinkelväxeln är problemet. Drog lös en bil som fastnat i snödrivan och en fwd bil hade inte klarat av de tur att man har drivning på alla fyra. efter det vinterväglaget så kommer jag nog aldrig va utan awd i bruksis gäller ju att komma fram å

De som klagar lär ju ha testat en bil som drivlinan inte fungerat på eller har dom inte ens märkt att den fungerat.

Håller med föregående talare!
Driften på alla fyra fungerar klockrent. Varit och truckat runt på de mest konstiga ställen och bokstavligt plogat mig framåt, inte fastnat en enda gång ännu, och tomma parkeringar är grymt roliga