Hahaha. klart man ska dricka öl medan man skruvar , ja du.. det är väl vinterprojekt.. skulle jag tro   men självklart gör det ju inget om det är färdigt till vintern

Mog1 skrev:

Hahaha. klart man ska dricka öl medan man skruvar , ja du.. det är väl vinterprojekt.. skulle jag tro   men självklart gör det ju inget om det är färdigt till vintern

haha det vettefan du.. inte mycket vettiga idéer som kommer ur ölburkar ska följa projektet iallafall!

Frager skrev:

Ser bra ut wille!, men håller med om att 230 blocket skulle vara bättre ... Finns en anledning till att alla väljer det.

Mogge är ju galen det vet alla

O.T.
(Skicka telenr. till er båda så jag får dom igen)

haha jävla liternissar det är ju udda med 2 liters
vill du mitt och morgans nr?

Här hände det inte mycket... jag får nog ta och åka upp och hämta min kamera  och lägga upp bilderna här själv

Någon som röstar på det?

heeej
nu hade ja tänkt lägga ut lite bilder men det går inte :S så det kommer så fort det går att lägga in dom
heeejjjj

hej
nu kommer det lite bilder efter massa skruvade




lagning av 3an




glömde ta kort på svetsen




nu är toppen borta




kamaxlar och lyftare














dags att plocka ur kolvarna




en ute




alla fyra ute ska i nya och fina sen




veven borta




och där ligger den ;D




vad glad jag vart när jag såg dom fina




lite honing kankse?


jag och morgan fick tag i en b234f motor och en extra glt-topp. så jag fick lite funderingar om att ta de blocket men det hade stått ute ganska länge, så det så inte så roligt ut undet toppen. men jag har ju glt-kammar nu

kom med massa tips och ideér nu

det va nog allt för denna gången

[Edit: fixat bilderna]

haaaj

Fan, nu vart det ju fel ändå :S bättre morgan sköter det här haha

Detta kommer sluta rikgit bra!

BrajjAxx skrev:

Detta kommer sluta rikgit bra!

det hoppas jag på iaf

Tur att jag finns som kan grejja bilder Enjoy!

Mog1 skrev:

Tur att jag finns som kan grejja bilder Enjoy!

ajemen

tjena !

det har vart jävligt dåligt med uppdateringar men jag jobbar ganska mkt och håller på med bilarna så det blir inte mkt tid över det är ju bättre att lägga lite mer tid på bilen och få ett bra resultat


har vart och snackat med SPM gubben lite   så har funderat lite med blocket så det blir nog ett b230 underdel iaf mkt lättare med delar och packningar och skit

det va allt för idag hejjj

Kommer följas!

heeej

nu kommer det lite bilder äntligen

jag börjar med lite bilder på lite onödigt arbete


204 blocket numålat







en jävla bra maskin







vad tkr ni om min honing??? bra eller dåligt??



nu lite bilder på den nya motorn jag hämtade igår










fan va bra det är med en caddy

skickade med ett par bilder på s70n också


finer så







ska bes på tors sen blir det nog att ställa in den för vintern kommer sakna den


det va allt för i dag
kommer mer bilder när jag plockar isär nya motorn
hade haaaj

borra till 2.5liters ist:) lär nog bli bra snurr i grejerna då!

lillkjell skrev:

borra till 2.5liters ist:) lär nog bli bra snurr i grejerna då!

ja de vore ju nått finns ju lite olika vevar så man får mer liter

Gutt !

Jag nöjer mig med att du äntligen fattat att 2.3L is the skit     [ Dock är ju 2.5L häftigt! ]

Böl då

Frager skrev:

Gutt !

Jag nöjer mig med att du äntligen fattat att 2.3L is the skit     [ Dock är ju 2.5L häftigt! ]

haha vore ju ändå fränare med 3.5 liters

hedstr3m skrev:

Frager skrev:

Gutt !

Jag nöjer mig med att du äntligen fattat att 2.3L is the skit     [ Dock är ju 2.5L häftigt! ]

haha vore ju ändå fränare med 3.5 liters

det har du ju hos Spm med;) kostar ju dock lillpeng;)
jävligt rolig gubbe o snacka med kan allt mått på en b230

en liten fråga bara är det sprickor o så i grenrör som på vanliga turbona?
står i valet o kvalet om man ska leta upp orginal grenrör eller om man ska köra eftermarknads:(

lycka till med bygget kommer följa detta!

Mvh viktor