Mazda Rx-7 20B Twin Turbo



Historia:
Bilen köptes vintern 2009/2010
Jag hade arbetat många timmar extra för att få råd med denna bil.
Något jag drömt om i många år att just äga en Rx-7a lr R34 GTR

Bilen kostade 200kkr då motorn var nyrenoverad och mappad.
Mycket var bytt som växellåda, ny kaaz 2vägs diff m.m.
Förra ägaren kostade på bilen ca:70.000kr 

Våren gick och var riktigt nöjd med bilen, visst den var inte lika bra skick som jag hade för mig, inredningen var kass och dålig lack men det var ju ändå motorn jag betalat en del extra för.

Tiden gick och skulle äntligen få köra på bana på sviestad i Linköping.
Bilen var nog inte den rätta för att köra första gången på banan men såklart
man ska ta det lungt i början ändå.

Bilen gick i 5varv så började den gå dålig och när man kom in i depån så dog den.
Väl hemma så plockades motorn ur och isär och visade sig att allt var bluff och motorn var inte alls samma som skulle sitta i igentligen.
och så mycket som var så dåligt gjort så man ville spy.

Försökte sälja bilen och fick flera som ville köpa men hejdade mig i sista sek.

Så nu står bilen rensad på inredning och motorutrymme och det är här projekttråden tar vid.

Framtidsplaner:
Vad gör man nu när allt detta har hänt.
Tanken med projektet är att göra rx7an modern och mera race.
Större motor, bredare kaross, Nytt chassi, ny inredning och ny lack

Dvs kommer bli en av sveriges extremaste Wankelbilar

Motor och motorutrymme

Sammarbetspartner:
Superior Imports
Lars "arvika"
Rotaryperformance.se

Beskrivning:
Då original motorn är på 1.3liter och 2st rotorer så valde vi den något större 20b motorn på 2liter och 3st rotorer.
Detta pga både driftsäkerhet, trimpotensial och motorrespons
20b motorn kom aldrig till Rx-7an utan fanns endast till Mazda Cosmo

Motorn kommer plockas isär och renoveras så allt är som det ska.
2011/2012 kommer vi köra med original dubbelturbo som kommer leverera 370-400hk
Senare gå vidare med större turbos lr Singelturbo beroende motorrespons
Allt runt omkring som soppasystem sprut och kylning kommer redan nu byggas för 600-700hk



[ ] 20B motor
[ ] Bygga nya motorfästen m.m.
[ ] Renovera pch lätt streetport
[ ] Lättad svänghjul
[ ] Downpipe, WG och avgasystemsbygge
[ ] Bensinsystem inkl catchtank
[ ] Byt ut spolarvätskebehållare
[ ] Byt ut AST behållaren
[ ] Elektrisk Vattenpump
[ ] Haltech PS2000 styrsystem
[ ] Nya oljekylare

Väghållning

Sammarbetspartner:
Superior Imports

Beskrivning:
Chassit på bilen kommer vara rent Raceinspererat och byggs för att köra HÅRT på bana.
Första året kommer vi sattsa ganska hårt på bussningar, stag och bromsar.
Coilovers blir nya men inte några extrema utan känna på bilen första året sedan byta ut mot värre när man ser att allt funkar.



[ ] Nya Coilovers
[ ] SuperPro Bussningskit
[ ] Autoexe Tower Brace set
[ ] Autoexe Member Brace set
[ ] Bromskit fram och bak. 
[ ] Cusco krängningshämmare

Exteriör

Sammarbetspartner:
mwcustompaint.se

Beskrivning:
Bilen behåller sitt chargespeed kit men lite modifikationer blir det som kolfiberhuv och baklucka.
Helt ny lack och det mesta av kolfibret kommer även lackas.
Rotafälgarna blir kvar även detta år men med bättre däck och omlackerad till svart.



[ ] Chargespeed Widebodykit
[ ] Lykter med godkända lampor
[ ] Seibon Kolfiberhuv
[ ] Seibon Kolfiberbaklucka
[ ] Akrylglas till baklukca
[ ] Nya lack
[ ] Nya gummilister/plastlister runt om.
[ ] Lacka om fälgarna svarta, Rota

[SIZE="4"]Interiör och Billjud[/SIZE]

Sponsor:
MMaudio.se

Beskrivning:
Totalrenovering av interiör och givetvis total ombyggnad.
Billjudet består av små lätta produkter som kom ut på marknaden nu 2010.
Bl.a Massive Audio Nano steg som mäter 18x14cm dessutom går dom stacka på varandra eller montera ihop dom på längden.

Billjud:
Ipad
Alpine 701 + rux
GZ Plutonium 1"
GZ Uranium 5.25"
GZ Nuclear 4st 6.5" sub
Massive Audio Nano 2st N2
Massive Audio Nano 2st Nx2



Att göra:
[ ] 5.25" på bräda
[ ] 1" i a-stolparna
[ ] Montera Ipad i mittenkonsolen
[ ] Flytta reglagen för fläkten till mellan stolarna.
[ ] Montera haltech dash + blinkerslampor
[ ] Klä om instrumentbräda och mittenkonsol
[ ] Klä om tak och a-stolpar
[ ] Nya gummilister/plastlister runt om.
[ ] Gjuta baslådor i sittbrunnarna, 4-6st 6.5"
[ ] Ny golvmatta
[ ] Installera steg antingen framför eller bakom fjäderbenstag bak.
[ ] Ny ratt med snapp off
[ ] Nya pedaler
[ ] Kolfiberstolar
[ ] Halvbur

Borde man anmäla denna tråden?

Gör vad du vill

Antonicracing skrev:

Gör vad du vill

Nej alltså först stod de bara "Info kommer", men nu kom lite

Hehehe
Kan inte trolla fram allt på en gång.

2010-09-02

Nu kommer första update:

Först kommer batterierna jag kommer använda:


Kommer vara 1st till bilen och sedan dubbla till bilstereon som kommer kunna tas bort väldigt lätt.


Såhär ser bilen ut idag:


Allt är nästan rensat och ska rensa lite till hehe
Sedan ska dämpmatta läggas på golv och torpedvägg.




Här ska allt också rensas för lackering och montering av nya motorn.
Behöver göra nya motorfästen m.m.

2010-09-08

Har inte hänt allt för mycket denna vecka.
Har rivit ut resterande av inredning och börjat dämpa.

Det jag nu väntar på är att kunna få betala min motor så den kan skickas till
mig snart.
Ska bli grymt roligt att få hem den och börja göra motorfästen så man äntligen kan skicka motorutrymmet på lack.

Bjuder på en bra film med en 20b motor med singelturbo:
http://www.youtube.com/watch?v=WauFF8g3 … re=related

Ett par bilder:

Denna skulle ju givetvis rensas:


Där åker den till tippen och sparade in 7hg på det

deta kommer att vara intressant att se när det e klart... tummen upp o lycka till...

Det tråkiga med garaget.org är att folk här inte förstår hur häftigt detta kommer bli! Men jag följer som du vet på SWR!

Lycka till

Låter som ett grymt roligt projekt! Lycka till!

Detta måste följas!

2010-09-10

Fick äntligen min Olympus E-620 systemkamera + blixt så nu kan jag ta lite bättre kort
Tyvärr finns det ingen videomöjlighet så det får vänta med videouppdateringar



Motor:
Nu har jag skickat iväg pengarna för motorn.
Ska försöka boka med fraktbolaget nu så dom godkänner att det kommer en stor låda till mig.

Hoppas som sagt på leverans mitten/slutet av Okt
Lite senare än vad jag ville men ska försöka få in motorn innan nov så jag kan skicka motorutrymmet på lack
och skicka motorn till Lars "Arvika" så han kan börja porta, renovera och förstärka motorn

Kommit ett paket från mina sponsorer MMAudio
Ett par Ground zero Uranium 5.25"
Ser sjukt snygga ut och är deras bästa 5.25".
Den kommer med Plutoniumdiskanten då den ska vara ett par steg bättre än Uraniumdiskanten.
Men dom leveras senare






Har även kommit så långt som att dämpa botten av bilen.
Så nu är det bara taket kvar
Tror det kommer göra stor skillnad på vägbullret och motorljudet.
Så kan när som helst skicka in bilen till Bil och Marintextil så dom kan lägga in ny matta och klä om taket.
Men vill vänta lite till mesta av brädan och lite runt omkring ska vara klart så man inte riskerar att det blir fläckar.

Fasiken så nice det kommer bli.

*Prenumerera"

Detta får man ju bara inte missa

prenumeration direkt

mumma gillar att du kör med ground zero sakerna. dom spelar på rätt bra kommer att följas

2010-09-11

Rensat bilen på verktyg skruv och inredning.
Monterat luftpaketet tillbaka igen fast får ta bort den igen när kablar ska rensas.
Men vill ha det på när brädan ska testas av och på.

Tanken var att börja plasta baslådorna men kom på att behöver buren.

Så på måndag ska jag ta och ringa finess och se vad dom kan lösa åt mig.
Ska ha en Halvbur som man montera ner vid besiktningen.

Så nu får jag vänta på buren och sedan imorgon ska jag börja med brädan
och framförallt börja med MDF-ringarna till 5.25"

Skitigt men det lösta min interiörpistol.


Nu börjar det likna något hehe Vad har jag börjat med?


Här tänkte jag gjuta baslådorna men funderade faktiskt att bygga baslådor som är fastbultad i buren tillsammans med slutstegen.