Hallå!


Har en golf 2, som har börjat dumma sig lite.

Det är så att när jag startar bilen så lyser inget, men kör jag en liten stund (2mil) så tänds motorlampan men inget annat händer. Men stannar jag, och låter den stå på tomgång så brumar den som en disel som saaatan. och trycker man lite på gasen så låter de som en MC typ.
Enbart när den är varm, men är den kall så låter den inget alls. som den ska vara.

Jag trodde först de var kamremen som kanske är sliten å måste bytas eller? då den inte är bytad på MÅNGa år, å ska bytas i slutet av månaden?
Bilen funkar kanon utan att lampan tänds och att de puttrar när den är varm. Men kör jag in till sidan, och stänger av bilen och startar den igen så lyser det ingen lampa förrens 2 mil så tänds den igen och börjar puttra.

eller kan de vara katten som dummar sig?, eller en service ?

Någon som har någon anning om vad mitt problem är?

Kan tillägga att det kom vid en kickdown, från 4an till 2an. i hastighet 60. ;P
Snälla.

Kolla så du har vätska i kylaren. Tänds motorlampan är det väl ett tecken på att motorn är varm..

Finns vatten, olja å allt sånt .. Sen att den låter som en diesel är skumt. Ska se sen om jag kan lägga upp en länk. För tempen i bilen stannar i mitten där den ska ligga. Fast som du säger, motorn blir varm o allt börja efter kickdownen!

Memme skrev:

Finns vatten, olja å allt sånt .. Sen att den låter som en diesel är skumt. Ska se sen om jag kan lägga upp en länk. För tempen i bilen stannar i mitten där den ska ligga. Fast som du säger, motorn blir varm o allt börja efter kickdownen!

Kylfläkten kan ju ha sagt upp sig också. Pendlar motortempen upp o ner??

Näää.. Den stannar stilla i mitten men går ner som vanligt när bilen är avstängd. sen stängs bilen av så går motorfläkten igång! ;P

Hur långe sedan var senaste servicen.
För mej låter det som att när motorn blir kall = oljan tunnare vilket leder till att bilen får dålig smörjning och knackar därför. Har du sedan kört så äre nog skrot av motorn

Men då borde oljelampan tänds för dåligt oljetryck tycker jag... hmm

LeafBox skrev:

Hur långe sedan var senaste servicen.
För mej låter det som att när motorn blir kall = oljan tunnare vilket leder till att bilen får dålig smörjning och knackar därför. Har du sedan kört så äre nog skrot av motorn

Men då borde oljelampan tänds för dåligt oljetryck tycker jag... hmm

Vilken olja blir tunnare när den är kall?

Knackar bilen? sk diesel knack, då kan det vara lagren i motorn som är kassa.

annars kan det vara mycket. Men byt olja och filter te å börja med, sen kan du ju byta kamrem med eftersom den inte är bytt på länge. tvivlar dock på att remmen är problemet,

JohanssonC skrev:

LeafBox skrev:

Hur långe sedan var senaste servicen.
För mej låter det som att när motorn blir kall = oljan tunnare vilket leder till att bilen får dålig smörjning och knackar därför. Har du sedan kört så äre nog skrot av motorn

Men då borde oljelampan tänds för dåligt oljetryck tycker jag... hmm

Vilken olja blir tunnare när den är kall?

Knackar bilen? sk diesel knack, då kan det vara lagren i motorn som är kassa.

annars kan det vara mycket. Men byt olja och filter te å börja med, sen kan du ju byta kamrem med eftersom den inte är bytt på länge. tvivlar dock på att remmen är problemet,

Jag menar såklart varm :s
Tänkte väll på glass när jag skrev det x)

Knackar inget från motorn! Det är från avgassystemet som det låter som en diesel .. öppnar jag huven så är det knept tyst där. Kanske ska köra en service samdigt som bytet av remen då.

DET LÅTER SÅHÄR :

http://www.youtube.com/watch?v=0HLQyTolyFM


Min bil, kan jag tillägga...

äre inte bara så att du har hål i avgassystemet?

Går motorlampan igång då? =] för jag vet att avgassystemet är rostigt me.

Memme skrev:

Går motorlampan igång då? =] för jag vet att avgassystemet är rostigt me.

Nä det gör den inte. Men det kan ju vara ett annat fel?
Eller kommer dom samtidigt?

nä fan den har varit röstig hela tiden.

Men känns som de får bli en STOR service kanske på den.

byta luftfilter,bränsle,oljefilter,oljan även tändstift.

Ljudet i avgaset är ju att den inte går på alla cylindrar....  Ta reda på vilken cyl det är den inte går på.

TACK!! det måste vara därför motorlampan lyser också? Hur fixar man detta med cylindrarna ?

Är det dyrt?

Memme skrev:

TACK!! det måste vara därför motorlampan lyser också? Hur fixar man detta med cylindrarna ?

Är det dyrt?

Ibland hoppar det igång av sig själv

Låter som LMM har du kollat den?

Jo men jag kan inte gå o heja på de hahaha ..


http://www.youtube.com/watch?v=zGSbHsk3ag4


DÄR HAR NI DEN SENASTE LÄNKEN ! Både motor å allt

den går bara på tre burkar