Hej

Har sökt forumet men hittar ingen tråd som riktigt passar in på mitt problem.
Har som rubriken lyder en Volvo 740 som har problem med overdriven.
Har ingen lust att lämna bilen till verkstaden så bilen redan har kostat mig på tok för mycket i underhåll.
Någon som vet vad felet är och hur jag kan åtgärda det? Är en rookie så förklara som för en 5-åring, tack.

Alla växlar funkar fint men när man ska växla från 4:an till overdrive så förbir varven detsamma.
Jag märker absolut ingen skillnad mellan 4:an och overdrive vilket måste innebära att något är fel.

Tack i förhand!

tänder sig lampan för overdriven? vanligast felet är reläet eller kabel brott i spaken

testa byt ut reläet, gjorde de på min då ODn börja hoppa ur hela tiden, funkar fin fint nu

Är det inte reläet så är det för lite olja i lådan.

Tack så mycket för svaren! Ska kolla upp detta

Selonoiden kan vara kass.

vanliga fel: kabelbrott till selinoiden , knappen trasig , dålig jordkabel vid selinoiden , dåligt med olja

har faktiskt aldrig vart med om att en selenoid vart trasig

Om du inte redan kollat detta så som någon mer skrev här..

Kolla så att inte det har blivigt ett kabelbrott i växelspaken. Alltså lyft loss själva växelknoppen på växelspaken och kolla så att den sladden som går in i overdrive knappen inte är av eller har hoppat ur. sladden kan ha fått dåligt kontakt med även ifall den kanske sitter i kontakten i knoppen. kanske inte ärjat men.

Är du med på vad jag menar?

MVH Rybbe

behöver lite hjälp med


Någon som vet hur en overdrive ska kopplas som ex vilken kabel som ska till + och - m.m och hur det ska kopplas och hur dem ska sitta

Det kan väl också vara en säkring som har gått ??

Uppar denna lite då tjejens OD fungerar inte riktigt som den ska.
När bilen är kall fungerar den helt normalt.
När den börjar värma upp sig lite så antingen går inte OD'n i eller så hoppar den i och ur hela tiden.
Lampan i instrumenteringen lyser som den ska.

Vart ska jag börja felsöka?

Brains skrev:

Uppar denna lite då tjejens OD fungerar inte riktigt som den ska.
När bilen är kall fungerar den helt normalt.
När den börjar värma upp sig lite så antingen går inte OD'n i eller så hoppar den i och ur hela tiden.
Lampan i instrumenteringen lyser som den ska.

Vart ska jag börja felsöka?

oljenivån i växellådan

mk2_power skrev:

Brains skrev:

Uppar denna lite då tjejens OD fungerar inte riktigt som den ska.
När bilen är kall fungerar den helt normalt.
När den börjar värma upp sig lite så antingen går inte OD'n i eller så hoppar den i och ur hela tiden.
Lampan i instrumenteringen lyser som den ska.

Vart ska jag börja felsöka?

oljenivån i växellådan

Är det samma för hela lådan eller har OD'n en egen?
Kan man kolla nivån eller finns det bara en nivåplugg som man fyller upp till?

Brains skrev:

mk2_power skrev:

Brains skrev:

Uppar denna lite då tjejens OD fungerar inte riktigt som den ska.
När bilen är kall fungerar den helt normalt.
När den börjar värma upp sig lite så antingen går inte OD'n i eller så hoppar den i och ur hela tiden.
Lampan i instrumenteringen lyser som den ska.

Vart ska jag börja felsöka?

oljenivån i växellådan

Är det samma för hela lådan eller har OD'n en egen?
Kan man kolla nivån eller finns det bara en nivåplugg som man fyller upp till?

samma för hela lådan, 2.6L exakt ska det gå i.
på lådans vänstra sida sitter avtappnings och påfyllningsplugg. man ser dom direkt
det kruxiga är att fylla på men jag använder en vanlig sportvattenflaska med slang som jag trycker i oljan med.
och som sagt så funkar påfyllningen som övre nivå, dvs när det börjar rinna där är lådan full.
lycka till!

Kanon!
En sista fråga, vad för olja rekomenderas?

Brains skrev:

Kanon!
En sista fråga, vad för olja rekomenderas?

det står i handboken:)
annars så funkar statoils växellådsolja.
biltemas ska också funka och har även hört att vanlig 10w-30 olja fungerar.
men själv har jag statoils i min. 75w-80 tror jag den heter

Tackar

Det ska INTE vara vanlig växellådsolja i en M46 låda!!! ATF är det som gäller.

Volvo Knugen skrev:

Det ska INTE vara vanlig växellådsolja i en M46 låda!!! ATF är det som gäller.

men en vanlig växellådasolja är atf?? men annars rekommenderas ju 10w-30 och det är ju absolut inte atf

mk2_power skrev:

Volvo Knugen skrev:

Det ska INTE vara vanlig växellådsolja i en M46 låda!!! ATF är det som gäller.

men en vanlig växellådasolja är atf?? men annars rekommenderas ju 10w-30 och det är ju absolut inte atf

Med "vanlig" så menar jag olja för manuella lådor,,, Alltså det som du tipsade om Det funkar inte bra i en OD låda då den är för tjock. Har för mig att det står att det ska vara ATF olja typ F/G. Men det funkar även med Dexron II olja.