RallyMartin skrev:

Ser riktigt fin ut! Har aldrig hört talas om den motorn faktiskt

Har en fråga när jag ändå skriver: Är det lagligt att köra med sådana reg-skyltar?

// RallyMartin

siimmy skrev:

RallyMartin skrev:

Ser riktigt fin ut! Har aldrig hört talas om den motorn faktiskt

Har en fråga när jag ändå skriver: Är det lagligt att köra med sådana reg-skyltar?

// RallyMartin

många undrar det och mina skyltar är faktisk lagliga så håller hårt i dem. Man kunde beställa små skyltar till sin bil på vägverket för många år sedan men man kunde bara göra det i ca ett år.

RallyMartin skrev:

siimmy skrev:

RallyMartin skrev:

Ser riktigt fin ut! Har aldrig hört talas om den motorn faktiskt

Har en fråga när jag ändå skriver: Är det lagligt att köra med sådana reg-skyltar?

// RallyMartin

många undrar det och mina skyltar är faktisk lagliga så håller hårt i dem. Man kunde beställa små skyltar till sin bil på vägverket för många år sedan men man kunde bara göra det i ca ett år.

Ok, för jag vet att det finns att köpa såna skyltar på ett ställe men då får man antagligen inte köra med dem?

siimmy skrev:

RallyMartin skrev:

siimmy skrev:

många undrar det och mina skyltar är faktisk lagliga så håller hårt i dem. Man kunde beställa små skyltar till sin bil på vägverket för många år sedan men man kunde bara göra det i ca ett år.

Ok, för jag vet att det finns att köpa såna skyltar på ett ställe men då får man antagligen inte köra med dem?

måste vara skyltar som vägverket har godkänt.

siimmy skrev:

Hej nu var det dags att starta mitt första projekt här på garaget.org

Historia
Har hela historien på den bilen nästan från födsel till dagsläget. Finns endast en privat ägare innan mig på bilen och det är min far som köpte bilen på Volvo i Göteborg. Bilen har gått ca 27000mil och använd som bruksbil men är sjukt bra skick efter alla år och mil. Innan inköpet hade bilen gått ett par år som experiment bil på Volvo och den är utrustad med alla extra delar man kunde välja till på Volvo. Sitter antagligen en annan motor i bilen med som satt i Volvos export modeller på 170Hk och 250Nm, för efter inköpet av bilen hitta min far papper i bilen som han ringde ner Volvo och fråga om det visa sig att vara papper på ett kompet motorbyte och var meningen att han aldrig skulle hitta de papperna. Sedan låter motorn mycket speciellt rått motorljud som jag aldrig har hört någon annan original Volvo 760 har. Bilen övergick till min ägo igenom att min bror krocka med bilen 2007. Han skulle köra på bredden i en kurva med var underkyld ishalka så båda högerdörrarna fick en kyss av en lyktstolpe som stod lite fel. Efter detta ställdes bilen av och har stått tills dags läget.

Mål
Mina mål med detta projektet är att bygga en unik Volvo 760 utan allt förstora ingrepp, Skall se ut som något som skall kunna vara original. Skall försöka hålla projektet på en rimlig nivå så allt inte spårar ut som andra projekt har gjort. Ska självklart behålla 760 stuket. ingen 960 front här osv!

Info om bilen

Volvo 760 GLE 1987
Motor: B280E 2.9 L PRV V6 (den fungerande prv motorn)
Växellåda: AW71 automat
Effekt: 170hk 250Nm
Mil: ca 27000mil
inredning: Beige skinnklädsel


Jag och bilen när jag var 5år.
http://img219.imageshack.us/img219/5660/1903121955906.jpg

Lite äldre bild på bilen
http://img209.imageshack.us/img209/3218/1903121773895.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/5808/1903122059809.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/9739/1903122059810.jpg

http://img838.imageshack.us/img838/6205/1903122059801.jpg

Hösten 2010
http://img88.imageshack.us/img88/9190/1903122097485.jpg

Jag har B280F på min 90:a 765:a......vad skiljer? Din 760 ser bra ut tycker jag!!

/Benny

Exez skrev:

ser bra ut daniel lycka till fixa motorn och sen ta bort fjärdarna och kör så den blir klappad
skojar bara med dig ;D

culan06 skrev:

Trevlig bil!, är det 15" lr 16" alu fälgar du hade på bilen?, har likadana på min rätt ovanliga och snygga:)