Asse_ skrev:

Otroligt lite folk som verkar uppskatta denna stil... Tråkigt att vi blir så omkörda av båda Danmark, Finland och Norge medans de flesta fortfarande här i Sverige dräglar över stora spoliers, opassande brandbilsfälgar och högtalare i varje hörn av bilen.

brandbilsfälgar?


brandbilar, samt deras fälgar är ju kick-ass!

SoL skrev:

Asse_ skrev:

Otroligt lite folk som verkar uppskatta denna stil... Tråkigt att vi blir så omkörda av båda Danmark, Finland och Norge medans de flesta fortfarande här i Sverige dräglar över stora spoliers, opassande brandbilsfälgar och högtalare i varje hörn av bilen.

brandbilsfälgar?
http://www.doctusgymnasium.se/webbgalle … andbil.jpg

brandbilar, samt deras fälgar är ju kick-ass!

Här är brandbils fälgar och dom är så sjukt gräsliga!

Kan bidra med en bild till tråden också:

Som Zippo_ säger så har du där "brandbilsfälgar". Inte snyggt alls och jag förstår inte varför folk väljer att köpa dessa fälgar? Är det inte snyggare med BBS, Volk med mera eller kopior som Rota?

Jag känner att vi som annars i Sverige är så långt framme när det gäller klädmode, musik, teknologi o.s.v. helt hamnat efter på denna punkt. Här kommer lite bilder från ett inlägg på sida 103 i Officiela JDM tråden på LowerClass forumet för att ge lite inspiration! (Bifogade in bilderna för er som är lata. )
http://www.lowerclass.se/forum/viewtopi … start=1020

wow, den silvriga r33an är ju ren porr!

Älska denna stilen ! checka också http://fatlace.com/channels/slammed-society/ bra mycket hellaflush bilar där !

Är det ett måste med megastora fälgar eller funkar det med mindre fälgar och0 ett par svulstiga däck?

Putteliten skrev:

Är det ett måste med megastora fälgar eller funkar det med mindre fälgar och0 ett par svulstiga däck?

Så länge det ligger bra mot skärmkanten spelar det ingen roll

Putteliten skrev:

Är det ett måste med megastora fälgar eller funkar det med mindre fälgar och0 ett par svulstiga däck?

Jag tror du har missuppfattat stilen
Det ska inte vara super stora fälgar. Det är alltså inte Dub vi pratar om. Det ska vara lågt och fälgarna ska gå så fint med skärmarna som möjligt.

Asse_ skrev:

Putteliten skrev:

Är det ett måste med megastora fälgar eller funkar det med mindre fälgar och0 ett par svulstiga däck?

Jag tror du har missuppfattat stilen
Det ska inte vara super stora fälgar. Det är alltså inte Dub vi pratar om. Det ska vara lågt och fälgarna ska gå så fint med skärmarna som möjligt.

Men på nästan alla bilder så är det ju scheisse stora fälgar med gummisnodd runt. Enda som inte har det i tråden är Celica/Supran och brandbilen, men då vet jag i alla fall.

myche skrev:

Älska denna stilen ! checka också http://fatlace.com/channels/slammed-society/ bra mycket hellaflush bilar där !

som för övrigt är just www.hellaflush.com. Kanske inte grundarna till stilen, men absolut grundarna till uttrycket.

Putteliten skrev:

Asse_ skrev:

Putteliten skrev:

Är det ett måste med megastora fälgar eller funkar det med mindre fälgar och0 ett par svulstiga däck?

Jag tror du har missuppfattat stilen
Det ska inte vara super stora fälgar. Det är alltså inte Dub vi pratar om. Det ska vara lågt och fälgarna ska gå så fint med skärmarna som möjligt.

Men på nästan alla bilder så är det ju scheisse stora fälgar med gummisnodd runt. Enda som inte har det i tråden är Celica/Supran och brandbilen, men då vet jag i alla fall.

Du luras av att bilarna är så låga... Kolla in min integra som exempel, det sitter 15" fälgar på men det är det ingen som tror på. När en bil är bottsänkt så ser fälgarna oftast mycket större ut.

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

Erick skrev:

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

Hade suttit fint som en käftsmäll

Erick skrev:

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

Come on. You can do it!
Det blir läckert

Erick skrev:

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

För att gå emot strömmen så kan du ju göra det på din C4

Michkijn skrev:

Erick skrev:

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

För att gå emot strömmen så kan du ju göra det på din C4

Precis vad jag tänkte, snacka om tufft

Attenator skrev:

Michkijn skrev:

Erick skrev:

Vad tror ni om 9.5" brett runt om, go camber och sänka ett par tre-fyra cm till på min?

För att gå emot strömmen så kan du ju göra det på din C4

Precis vad jag tänkte, snacka om tufft

han vågar säkert inte göra't UPP TILL BEVIS NU

Orsaken varför detta inte sätter sig så bra i sverige är väl för att våra vägar är ju helt jävla efterblivna. Hur tror ni en hellaflush bil ser ut efter en episk kamp mot sveriges vägar?

Lär ju fan inte gå att köra.


Inte för att dem går att köra ändå. Har själv haft en pickis som givetvis inte var hellaflush, men sjuk camber och helvetes låg, och jäveln gjorde ju en 360 graders sväng när man sniffade på en skalbagge med däcken..
Totalt värdelöst förutom på bana eller i USA.

Rinnegan skrev:

Orsaken varför detta inte sätter sig så bra i sverige är väl för att våra vägar är ju helt jävla efterblivna. Hur tror ni en hellaflush bil ser ut efter en episk kamp mot sveriges vägar?

Lär ju fan inte gå att köra.


Inte för att dem går att köra ändå. Har själv haft en pickis som givetvis inte var hellaflush, men sjuk camber och helvetes låg, och jäveln gjorde ju en 360 graders sväng när man sniffade på en skalbagge med däcken..
Totalt värdelöst förutom på bana eller i USA.

Det där är en vanlig missuppfattning. Vi i Sverige har nästan bättre väger än de i USA. Speciellt när det kommer till motorvägar. Det går utmärkt att köra lågt. Det gäller bara att planera sin väg och ändra körstilen.