pillat lite me bilen idag för att få bilen att gå hyffsat på tomgång men det verkar f*n inte gå skruvat som en idiot på tomgångsmotorn men inte lyckats få till det. bilen är ju steg 3 rakt igenom ända som saknas just nu är z32 lmm kan detta påverka i detta fall?
pillat lite me bilen idag för att få bilen att gå hyffsat på tomgång men det verkar f*n inte gå skruvat som en idiot på tomgångsmotorn men inte lyckats få till det. bilen är ju steg 3 rakt igenom ända som saknas just nu är z32 lmm kan detta påverka i detta fall?
Klart det påverkar. Lufttillförseln styr tomgången en hel del! Byt till z32 lmm så bör det funka! Skulle du slänga ner ett steg2 chip skulle nog även det fungera
misstänkte detta. då blir det att skaffa en ny sådan. vet några som kör steg 3 chip utan z32 lmm utan problem men antar att dom fräst upp orginal då, någon som vet om detta är svårt att göra? ifall man inte hinner få tag på en z32 innan besiktning så att säga för bilen lär ju inte visa fina värden nu när den går för fett
slängde ner bilen hjul dollys nyss för o se hur låg bilen blivit efter ny sänkning detta blev resultatet tills vidare
ska bara hitta rätt däck till dom nya fälgarna så får jag se hur mkt till det behövs blir dock till att flytta upp ic:n lite då det är ca. 5-6 cmkvar till marken
blir bilen lägre? absolut om det behövs det får nya däck o fälgar avgöra
idag kom bilen ut i lite sol ljus efter att ha stått i ett halvår drog även ut på en liten sväng upp för allén utanför mig tryckte till lite lätt på gasen notera LÄTT och bilen gick loss på torr asfalt behövde inte ens varva upp den hehe kankse märks att jag inte kört bil med lite pulver i på länga laddtrycket är inte uppställt än då jag inte kopplat in boost controllern än så laddar väl ca. 0,6-0,7. är steg 3 verkligen så pass att man bara behöver gasa lite för att bilen ska släppa? blev sjukt förvånad kan jag säga
lite bilder kanske ni vill ha
bakkjol upphängd provisoriskt var inge vidare passform på den som ni ser kanske
jahopp pillat lite med bilen idag så nu funkar alla lyktor bak fick ju inte med några adapter kablar så fick tillverka mina egna kontakter men nu så funkar dom fint fixat bälten bara passagerar stolen kvar nu som jag ska göra imon sen blir det påställning och besiktning nu blire käk sen åka till jobbet
har inte fått hem några papper på bilen än -.- så kommer inte ha ut bilen för i år fick ett damp o la ut bilen på blocket fått 2 svar än så länge. MEN ångra mig tidigt i morse så fick ett ryck ut i garaget så jag tjuvstartar lite med att plocka ner bilen redan nu så man är helt hundra på att bilen kommer ut direkt till kommande säsong bilder kommer senare ikväll har lite grejjer över som jag tänkte kränga iväg.
jms front (nismo kopia för er som inte visste detta) jms sidokjolar (nismo kopia för er som inte visste detta) vertex style bakkjol hade tänkt mig runt 4000 för alltihop finns lite små skavanker men inga allvarliga grejjer. så om någon är intresserad hör av er har även en 850r vinge som jag tänkt 500:- för och k24 som sitter i är även den till salu för 2000:- då jag har lite andra planer för nästa säsong
inte mkt uppdatering här. jobbar ju natt så sover hela dagarna för att sen åka o jobba igen helgerna blir mest vila ut o umgås med dottern då det typ är ända tiden jag har med henne förutom dom få timmarna innan jobbet så blir inte mkt tid ute i garaget men lite tid finns det emellan åt typ som nu när det var dags att beställa lite grejjer så hann jag även in här
alla delar som nämnts innan är sålda även stolarna jag skulle ha åkte iväg så det som hänt är alltså detta
motorn urhinkad ska fräshas upp ut som invändigt
här ska det också ordnas upp riktigt ordentligt ser ut som f*n!
ja här blir det ju lite nya grejjer med påhängt lite lätt
ny huv, lycktor, sidokjolar, bakkjol och baksärmar kommer inom kort
lite extra bilder på det 2 hjuliga projektet jag håller på att bygga
ja då har man varit i kontakt med Origin-labs UK ang. bakskärmarna som tyvärr var slut. men är nya på ingång från japan, så har förhandsbokat ett par så att man har första ching när dom kommer in för er som undrar varför jag går via Origin-labs direkt är för att det blir inte bara billigare men man vet då också att det är dom rediga grejjerna och inte ett par avgjutna kopior
jahopp då har man pillat lite med bilen igen inte hänt allt för mkt hängt på skärmarna o fronten så dom sitter fast på bilen utan tejp iaf fick även hem mina lycktor idag så var bara tvungen o snabb fixa lite så man kunde hänga på dom lite lätt för att se skärmarna var ju inge vidare gjorda om man säger så, såg man när jag fick dom men nu när lycktorna sitter på lite lätt så ser man verkligen hur dåligt skuret det är. formen på lycktorna var förvånans värt bra gjorda däremot för att va gjorda i kina xd.
drog även ut på en liten sväng upp för allén utanför mig tryckte till lite lätt på gasen notera LÄTT och bilen gick loss på torr asfalt behövde inte ens varva upp den 
hehe kankse märks att jag inte kört bil med lite pulver i på länga 
laddtrycket är inte uppställt än då jag inte kopplat in boost controllern än så laddar väl ca. 0,6-0,7. är steg 3 verkligen så pass att man bara behöver gasa lite för att bilen ska släppa? blev sjukt förvånad kan jag säga 
nu blire käk sen åka till jobbet 
