Hehe vadå styvt chassi på bilen? bakhjulet lättar från marken före framhjulet när man hissar upp den på domkraftsinfästningen fram Men är nog inte så nyttigt för karossen å ha såhär styft chassi, skulle behöva få in en bur i bilen för å styva upp den slekiga karossen med.

_aero skrev:

Hehe vadå styvt chassi på bilen? bakhjulet lättar från marken före framhjulet när man hissar upp den på domkraftsinfästningen fram Men är nog inte så nyttigt för karossen å ha såhär styft chassi, skulle behöva få in en bur i bilen för å styva upp den slekiga karossen med.

http://www.geting.se/image.php/312154-DSC_0083.jpg

Det är så det ska se ut! En bur också så är du helt klart hemma med bygget!

Owla skrev:

_aero skrev:

Hehe vadå styvt chassi på bilen? bakhjulet lättar från marken före framhjulet när man hissar upp den på domkraftsinfästningen fram Men är nog inte så nyttigt för karossen å ha såhär styft chassi, skulle behöva få in en bur i bilen för å styva upp den slekiga karossen med.

http://www.geting.se/image.php/312154-DSC_0083.jpg

Det är så det ska se ut! En bur också så är du helt klart hemma med bygget!

De håller ja verkligen med om synd bara att de ska va så mkt jobb med å slänga in lite rör

Idag har jag varit ute i finvädret å fixat med bilen, justerat till fronten å så









Sen så har jag haft nå som klonkat i höger fram så började rycka å leta efter nå glappt å hitta de här  :freak:  Så får se nu om ja orkar byta ut bakre motorfästet/lagerfästet i år eller om den får stå nu... känns ju inte som nån ide att bara byta till en ny utan skulle väl va bra å förstärka lite så de inte händer igen, tror den gick av när ja spela in burnfilmen  :crazy:

Fick hem en bättre begagnad kylare idag med tillhörande org fläkt, Nån idiot hade ju borrat hål i den som sitter på så Sen har ja ju haft problem med att motorn sticker i temp när ja står på tomgång så ska snöra stylingfläkten å h*lvete å hoppas org får plats nu när kylaren är framflyttat Annars får ja väl kapa lite i fläktkåpan så den får plats sen har ja köpt slanganslutning för termostat till fläkten då org kablage till fläkten är lite som de är så blir å dra nytt så ja vet att de funkar som de ska

"Nya" kylaren med tillhörande fläkt



Slanganslutningen med tillhörande termostat



Nu behöver ja bara få tag på nytt bakre motorfäste/lagerfäste som ja ska förstärka lite innan ja monterar de så de inte går av igen så ska väl bilen vara redo

Sådär nu har ja modifierat "nya" kylaren å fläkten för att passa å monterat i bilen, får bara hoppas allt funkar bra nu Misstänker att ja råkade komma åt en kylkanal me borren på förra kylaren när ja borrade hål för kylarfästet så nu la ja nå emellan när ja borra hålen för att inte lyckas me samma sak igen

Org kylfläkt brukar ju inte få plats när man har extraktorgrenrör men nu när ja flyttat fram kylaren så fick den plats å de va ju bra för dom vet man ju iaf att dom funkar till skillnad mot kina elfläktarna, men gjorde ett litet urtag i fläktkåpan så de inte skulle komma för nära grenröret.

Nu är de bara kvar å montera termostaten på slangen från kylaren å sen dra alla kablar till termostat å kylfläkt så är de klart sen

Å självklart fixa nytt motorfäste å byta de med

Inte så spännande uppdatering å inte så spännande bilder men är väl bättre än inget alls

Kylaren å fläkten på plats me ombyggt övre kylarfäste



Urtaget som ja gjorde i fläktkåpan så den inte skulle va så nära grenröret

Ser riktigt bra ut! Känns som att det fattas en bur, har du inte hivat ur baksätet så gör det och kasta in en bur för att fullborda bygget med!

M_Broberg skrev:

självklart köper man en tunn SPAL fläkt om man behöver det, dyrt som satan men bra skit. hade SJ hellre kört sånn men mest för att det e snyggare

ser fint o rent ut med!

Jo spalfläktarna verkar ju vara riktigt bra av vad man har läst! men tyvär så kostar dom ju ganska mkt så var inte så svårt val då när ja fick kylare + fläkt för under 500kr ink frakt å dom nyare 9000 fäktarna verkar de ju också va ganska bra flås i

_Fredrik skrev:

Ser riktigt bra ut! Känns som att det fattas en bur, har du inte hivat ur baksätet så gör det och kasta in en bur för att fullborda bygget med!

Tack! Jo jag kan inte annat än å hålla med dig, vill verkligen ha en bur å de kommer nån gång med

Ser ju ut så här i bilen nu (jag vet måste lacka om hjulhusen) så är ju bara å svetsa i bur som fattas

Bra jobbat där med bilen! Fem bilsport-tummar från mig!!!

Igår var jag å monterade nya termostaten samt började dra lite kablar till den å kylfläkten så snart!

Men kom å tänka på en sak när ja höll på i fronten å hade plockat bort lite saker, fy fan va mkt onödiga kablar å kontakter de sitter i främre kabelskammen som bara hänger överallt å är ivägen så började fundera på om ja skulle ta å rensa ur alla onödiga kablar? Är ju kontakter till bland annat dimljus/ac å annat sånt där som ja plockat bort från bilen å aldrig lär ha på den igen samt massa extrakontakter som aldrig varit kopplade till nå medans ja ägt bilen iaf. Så till min fråga rensa ur kabelstammen å få bort massa skit å blir av med lite vikt med eller låta de va? Tror då inte ja kommer ångra mig å vilja använda nå av kontakerna igen

Om du har ork att rensa så varför inte? Men särskilt mkt vikt spar du väll inte direkt. Fast kopparn är ju dyr så du kanske kan byta den mot en redbull lr ngt:)

Jo men de får nog bli ett av vinterns projekt att rensa kabelstammen isåfall, är ju inte så mkt jobb å rensa den främre då den sitter ganska bra till Å nä så mkt vikt är de nog inte, kanske några 100gram men är ju mer än inget alls Nä men gör de väl mest för att bli av me massa onödigt skit som bara hänger ivägen

Sen har ja funderat lite på en till sak för att fixa till racestuket på bilen ännu mer, singeltorkare kanske? Måst ju fixa nå å pyssla med i vinter de ser ju race ut om nå å passade faktist in ganska bra på bilen, försökte ta lite bilder men dom vart inge vidare

men lägger upp bilden som vart minst dålig iaf

Ser bra ut:) kör på det:) Fast det syns ju inte särskilt ofta å andra sidan...

zemet skrev:

Ser bra ut:) kör på det:) Fast det syns ju inte särskilt ofta å andra sidan...

Singeltorkare eller? Jo blir ju att den kommer stå rakt upp som på bilden i viloläge så nog kommer de synas har billig torkarmekanism på g så får börja pilla med den å försöka få till så de funkar Bara man inte blir less på att ha en vindrutetorkare mitt på rutan

Monterat lite värmeisolering på vattenpumpen så inte dp värmer den så mkt å installationen av min nya termostat syns med

Men nu blir de å vila från bilen ett tag, åker till bulgarien på tisdag å är borta en vecka! Sen får de väl bli ett litet ryck när ja kommer tilbaka så kanske ja hinner köra lite i höst

Hemma igen efter en vecka i Sunny beach!

Nu ska jag göra ett ryck med bilen, har redan kopplat i kylfläkten å de verkar funka bra. Har även fått tag på en extra torkarmotor med länkage å allt så blir å bygga om de för singeltorkare i veckan, var ju hur enkelt som helst å bygga om å sen om ja nu inte vill ha singeltorkare nå mer så har ja ju ändå kvar org torkare men tror de kan bli bra

Har nytt motorfäste/drivknutsfäste på väg hem också så ska svetsa på lite förstärkningar på de så fort de kommit hem å sen montera så kan ja sticka ut å köra igen hoppas bara de håller nu så man inte måst fixa så mkt men de är väl en av tjusningarna med att ha mkt effekt, allt går sönder

Kolfiber, kolfiber, kolfiber!

Slängde ut den gamla mätarhållaren ja hade då ja ändå inte hade mätare i alla 3 hålen å sen gick de ju inte å fästa knappen för att tvångsköra kylfläkten i den så tog å gjöt upp en ny i kolfiber så nu sitter både bredbandslambda å knappen fint där ska nog såga upp ett till hål i den snart å montera oljetryck också

Dagens andra update ska bara justera till länkaget lite å fixa en annan torkararm som är rak så är de klart sen

http://www.youtube.com/watch?v=BIg7lfkWgQU

fan va grymt ju