Heej !


Jag har monterat på min s70 nya lamphus för det första, med projektorlins och manuellt justerbart ljusreglering, ( Man skruvar på tre olika plast skruvar som ändrar ljusets position..
Enligt hemsidan och beskrivning säger dom att de är E-Märkta och går igenom besiktningen ?

av denna modell http://www.tillbilen.com/show_product_p … 43295_pp10


Jag har därefter konverterat om mina lampor till xenon, med lamporna D2R, 8000K
så de jag undrar e om jag kan rulla igenom besiktningen eller har dom något emot de ?

Och en fråga till, har ni några tips för att kolla om höjden på ljuset e bra ?, utan att åka till en verkstad, har dom jämna o fina med varandra, men höjden e ju inte lika lätt å få till, just nu ligger dom nog relativt lågt enligt mig

MVH

Har inte bilmodellen sålts med xenon så blir det nog svårt att få den att gå igenom bes..

ljusen ska vara utrustade med automatisk nivåregelring och högtrycks sprutor.

sen 8000k är väll jäääävligt blått?..

går inte igenom. xenon kräver automatisk höldreglering. strålkastarna kvittar då man kan köpa automatisk höjdreglering och ha xenon lagligt i originallyktorna.
men vafan det tar ju 15 min att byta! du behöver inte ta bort ballaster osv bara byta lampor

och ang ljusinställning så tar en verkstad 50kr för att ställa in dom. dvs mindre än soppaförbrukningen till affären för att handla godis.. skippa godis och ställ ljusena!

Markee skrev:

Och en fråga till, har ni några tips för att kolla om höjden på ljuset e bra ?, utan att åka till en verkstad, har dom jämna o fina med varandra, men höjden e ju inte lika lätt å få till, just nu ligger dom nog relativt lågt enligt mig

Plättlätt att fixa. Kör med bilen mot en vägg och markera vart du ha mitten på strålkastarena på väggen. Man kan även gå efter ljuskäglan, men står dem högt så kan man få göra om det hela en massa gången innan det blir bra. När man markeat så backar man 5 meter och sen justerar man in så att ljuset träffar 5 cm lägre än markeringen på förarsidan och 3-4 på pasagerarsidan. Då ligger man i närheten. Och är det fortfarande fel så kan man faktiskt få hjälp på besiktningen om man inte ligger så långt ifrån. Det fick jag senast jag var in med S60 och hade glömt att fixa inställningen efter sänkningen.

mk2_power skrev:

går inte igenom. xenon kräver automatisk höldreglering. strålkastarna kvittar då man kan köpa automatisk höjdreglering och ha xenon lagligt i originallyktorna.
men vafan det tar ju 15 min att byta! du behöver inte ta bort ballaster osv bara byta lampor

och ang ljusinställning så tar en verkstad 50kr för att ställa in dom. dvs mindre än soppaförbrukningen till affären för att handla godis.. skippa godis och ställ ljusena!

Så det går allstå byta direkt till halogen o köra i lamphuset med projektorlinsen? Såfall e det nån speciell halogen lampa man skall använda sig av i projektorlinsen?

Markee skrev:

mk2_power skrev:

går inte igenom. xenon kräver automatisk höldreglering. strålkastarna kvittar då man kan köpa automatisk höjdreglering och ha xenon lagligt i originallyktorna.
men vafan det tar ju 15 min att byta! du behöver inte ta bort ballaster osv bara byta lampor

och ang ljusinställning så tar en verkstad 50kr för att ställa in dom. dvs mindre än soppaförbrukningen till affären för att handla godis.. skippa godis och ställ ljusena!

Så det går allstå byta direkt till halogen o köra i lamphuset med projektorlinsen? Såfall e det nån speciell halogen lampa man skall använda sig av i projektorlinsen?

Är väl vanliga H7 i dom där strålkastarna om jag inte minns fel!

Frågan jag är nyfiken på är varför du stoppat i D2-lampor när du xenonkonverterade och om du nu moddat nåŽt av lamphållaren för att få dit dom? För om du har det så kan det ju bli svårt att få dit dina vanliga halogenlampor till besiktningen...!

//Brådhis

Brådhis skrev:

Markee skrev:

mk2_power skrev:

går inte igenom. xenon kräver automatisk höldreglering. strålkastarna kvittar då man kan köpa automatisk höjdreglering och ha xenon lagligt i originallyktorna.
men vafan det tar ju 15 min att byta! du behöver inte ta bort ballaster osv bara byta lampor

och ang ljusinställning så tar en verkstad 50kr för att ställa in dom. dvs mindre än soppaförbrukningen till affären för att handla godis.. skippa godis och ställ ljusena!

Så det går allstå byta direkt till halogen o köra i lamphuset med projektorlinsen? Såfall e det nån speciell halogen lampa man skall använda sig av i projektorlinsen?

Är väl vanliga H7 i dom där strålkastarna om jag inte minns fel!

Frågan jag är nyfiken på är varför du stoppat i D2-lampor när du xenonkonverterade och om du nu moddat nåŽt av lamphållaren för att få dit dom? För om du har det så kan det ju bli svårt att få dit dina vanliga halogenlampor till besiktningen...!

//Brådhis

har för mig att vissa eftermarknadsgrejor har sån sockel.
en polare till mig hade en importerad 850 t5 och där satt d2s i originalstrålkastarna. och det var inte xenon

men skulle gissa på att d2s och h7 har samma sockel och kabelanslutning (2 stift)

mk2_power skrev:

Brådhis skrev:

Markee skrev:

Så det går allstå byta direkt till halogen o köra i lamphuset med projektorlinsen? Såfall e det nån speciell halogen lampa man skall använda sig av i projektorlinsen?

Är väl vanliga H7 i dom där strålkastarna om jag inte minns fel!

Frågan jag är nyfiken på är varför du stoppat i D2-lampor när du xenonkonverterade och om du nu moddat nåŽt av lamphållaren för att få dit dom? För om du har det så kan det ju bli svårt att få dit dina vanliga halogenlampor till besiktningen...!

//Brådhis

har för mig att vissa eftermarknadsgrejor har sån sockel.
en polare till mig hade en importerad 850 t5 och där satt d2s i originalstrålkastarna. och det var inte xenon

men skulle gissa på att d2s och h7 har samma sockel och kabelanslutning (2 stift)

Nej! D2-lampor finns endast som xenon, så antingen har du eller din kompis missuppfattat nåŽt! Dessutom står S:et i D2S för att lampan är avsedd för projektorljus (att jämföras med D2R som är för reflektor) vilket 850 aldrig nåŽnsin haft på nåŽn marknad!

D2S och H7Žs socklar är inte särskilt kompatibla och kabelanslutningen är inte ens i närheten av att likna varandra!

//Brådhis

När jag beställde lamporna ( Som jag beställde ihop med lamphuset ) så beställde jag H7 xenon från början,
men jag fick ett samtal från någon personal på företaget som hanterade min beställning och berättade att om jag hade tänkt använda H7 lampan i det lamphuset passade det inte, utan att om jag beställde en D2S så skulle den passa perfekt och att det var de jag antagligen var ute efter

sagt som gjort gick jag med på detta, och han slängde ut H7erna och i med D2s lampor, när jag fick hem paketet så for jag till Xenonkungen och ville ha ett par ballastrar som passade mina D2s lampor,

Fick då dessa 2 skönheter http://www.xenonkungen.com/se/art/60w-ballast-9-32v.php
Åkte hem och koppla in och de har funkat perfekt efter det,
nu med denna information hoppas jag kunna få svar på vilken halogen lampa jag skall använda i mitt nuvarande lamphus med projektorlins för att klara besiktningen ??

Tacksam för svar
MVH

Markee skrev:

När jag beställde lamporna ( Som jag beställde ihop med lamphuset ) så beställde jag H7 xenon från början,
men jag fick ett samtal från någon personal på företaget som hanterade min beställning och berättade att om jag hade tänkt använda H7 lampan i det lamphuset passade det inte, utan att om jag beställde en D2S så skulle den passa perfekt och att det var de jag antagligen var ute efter

sagt som gjort gick jag med på detta, och han slängde ut H7erna och i med D2s lampor, när jag fick hem paketet så for jag till Xenonkungen och ville ha ett par ballastrar som passade mina D2s lampor,

Fick då dessa 2 skönheter http://www.xenonkungen.com/se/art/60w-ballast-9-32v.php
Åkte hem och koppla in och de har funkat perfekt efter det,
nu med denna information hoppas jag kunna få svar på vilken halogen lampa jag skall använda i mitt nuvarande lamphus med projektorlins för att klara besiktningen ??

Tacksam för svar
MVH

60w i halvljus. Ska du blända varenda förare du möter . Det är inge fel med 35w. Det är mer den rätta styrkan .

För att veta bilen halogenlampa du ska använda, så köp nån som ser ut som din Xenonlampa. Jag vet inte enns hur fästet i lamphuset ser ut?

Som tidigare skrivits så måste man ha automatisk nivåreglering, men man måste även ha strålkastartorkare och spolare på framlamporna. MVH

Zwudda skrev:

Som tidigare skrivits så måste man ha automatisk nivåreglering, men man måste även ha strålkastartorkare och spolare på framlamporna. MVH

Torkare behövs inte men däremot högtrycksspolning på strålkastarna.

g-man skrev:

Zwudda skrev:

Som tidigare skrivits så måste man ha automatisk nivåreglering, men man måste även ha strålkastartorkare och spolare på framlamporna. MVH

Torkare behövs inte men däremot högtrycksspolning på strålkastarna.

Har du inge högtryck (som inte finns på S70) så behöver du torkare.

Ursäkta ett stort skriv-misstag av mig !! Ballasten som jag länkade ut är fel, det är en exakt likadan fast den heter HNS-35 o ligger på 35W och e köpt från samma affär..

Problemet löst ! Trååd kan stängas