H22 skrev:

Nej, vti-s är inte så vanliga. och ja, en från 97-98 räcker. dock kom 99-01 med 200hk ist för 185.

Jo är det inte bättre att skaffa sig en 97-98  och sen fixa resterande 15 hk än att
köpa 99-01 och betala betydligt dyrare försäkring?
i.o.m.a 200hk är en gräns till där försäkringen blir betydligt dyrare
ifall jag har förstått det rätt?

Dock e de "uppgifter". egentligen så har dom 183hk samt 197hk haha. så vet faktiskt inte mkt om skillnad i försäkringskostnad mellan dessa två. ring o kolla upp de! skulle även jag vilja veta faktiskt

H22 skrev:

Dock e de "uppgifter". egentligen så har dom 183hk samt 197hk haha. så vet faktiskt inte mkt om skillnad i försäkringskostnad mellan dessa två. ring o kolla upp de! skulle även jag vilja veta faktiskt

Jo fast 00 är betydligt dyrare konstigt nog ....Jag ska kolla upp det när inköpet närmar sig..ifall det blir en Prelude

Frågan är alltså: Schnitzel Eller Sushi? hahahahaha

Ptja, varför har Prelude så fula strålkastare när allt annat är nära på 100% "snyggt" ?

En E39:a ser ju minst sagt vettig ut framifrån.

(Nu börjar de bra argumenten dyka upp)

vivaloca88 skrev:

Frågan är alltså: Schnitzel Eller Sushi? hahahahaha

Sushi måste vara något av det vidrigaste man kan äta, så jag röstar självklart på Schnitzel.
Men japanska bilar är en annan sak, Honda gör ystra och roliga bilar och även om det skulle visa sig att du inte gillar Sushi är det aldrig fel att pröva!

vivaloca88 Därför att jag alltid velat ha en Integra och kom över en för ett väldigt bra pris..det är en av Hondas råaste körmaskiner som alla borde uppleva minst engång i livet :-)..funderar faktiskt på att skaffa en igen

EDIT: Den är också väldigt mycket billigare i försäkring än en Prelude och går rätt duktigt mycket bättre också.

Håller med steifan ang strålkastarna faktiskt. dock så "lär" man sig tycka om dem med tiden! tyckte inte dom va nån höjdare första gången jag såg dem heller haha. dock har jag bytt på min, och tycker nu att det ser helt okej ut

Ejan Beror på vilket sätt du menar... Bana eller 402m.
ITR kör höga 14s medans Prelude (99-01 200hk) kör på VÄLDIGT låga 15s. Så skillnaden på 402m är inget märkvärdigt orginal vs. orginal.
JDM versionen med 220hk vet jag inget om när det kommer till 402m.
Skillnad ser du dock om man väljer en Prelude från 97-98 med 185hk

Så när det gäller 402m vet jag inte om jag håller med ang "rätt duktigt mycket bättre"

MEN, när det kommer till väghållningen ÄR (med stora bokstäver) Integran bättre orginal.

Och hur mycket kostar en ITR i försäkring då?


Edit: Back to topic! Prelude 2.2vti eller bmw 523

steifan skrev:

Ptja, varför har Prelude så fula strålkastare när allt annat är nära på 100% "snyggt" ?

En E39:a ser ju minst sagt vettig ut framifrån.

(Nu börjar de bra argumenten dyka upp)

Inte ifall man skaffar sig Angel Eyes

H22 skrev:

Håller med steifan ang strålkastarna faktiskt. dock så "lär" man sig tycka om dem med tiden! tyckte inte dom va nån höjdare första gången jag såg dem heller haha. dock har jag bytt på min, och tycker nu att det ser helt okej ut

Ejan Beror på vilket sätt du menar... Bana eller 402m.
ITR kör höga 14s medans Prelude (99-01 200hk) kör på VÄLDIGT låga 15s. Så skillnaden på 402m är inget märkvärdigt orginal vs. orginal.
JDM versionen med 220hk vet jag inget om när det kommer till 402m.
Skillnad ser du dock om man väljer en Prelude från 97-98 med 185hk

Så när det gäller 402m vet jag inte om jag håller med ang "rätt duktigt mycket bättre"

MEN, när det kommer till väghållningen ÄR (med stora bokstäver) Integran bättre orginal.

Och hur mycket kostar en ITR i försäkring då?


Edit: Back to topic! Prelude 2.2vti eller bmw 523

ITR går höga 13 på 402m om man kan spaka...fler i england som kört sina standard ITR på dom tiderna..0-100 på 6.2 gjorde min och 100-200 på 15.6sek.väghållningen och bana är ju dock det som gäller med ITR...jag betalade runt 4500:- helförsäkrad på ITR´n och när jag kollade upp prelude så landade den på ca 7000:-

^
jag pratade om ORGINAL. men menar du att en ITR helt i orginal utförande (även däckdim bla) går på höga 13 på 402m,
fruktansvärt sugen isf på att få se detta... FILM!
och din var ju inte orginal vad jag läste.

Varför finns det ingen nyare Prelude än 2001?

Jag skulle säga bmw 523. Härlig motor, bra komfort, bra kvalitet och riktigt rolig att köra!
Samtigit kan jag tänka mig att 523 är LITE dyrare att äga och försäkra! (tyvärr)

Men smaken är som baken!

Lycka till!

vivaloca88 skrev:

Varför finns det ingen nyare Prelude än 2001?

antagligen för att den slutade tillverkas då

fredde85 skrev:

vivaloca88 skrev:

Varför finns det ingen nyare Prelude än 2001?

antagligen för att den slutade tillverkas då

Nähää..ärligt?....det jag undrar är varför som inte har fortsatt utveckla någon ny prelude modell?

H22 skrev:

^
jag pratade om ORGINAL. men menar du att en ITR helt i orginal utförande (även däckdim bla) går på höga 13 på 402m,
fruktansvärt sugen isf på att få se detta... FILM!
och din var ju inte orginal vad jag läste.

Du, "BB6" Vad är det för en?

vivaloca88 skrev:

fredde85 skrev:

vivaloca88 skrev:

Varför finns det ingen nyare Prelude än 2001?

antagligen för att den slutade tillverkas då

Nähää..ärligt?....det jag undrar är varför som inte har fortsatt utveckla någon ny prelude modell?

För att Honda, tyvärr, sakta men säkert lägger ner tillverkningen av alla deras roligare modeller (läs; Prelude , NSX , Integra , s2000) och jag väntar bara på att Civic type r ska sluta tillverkas...

Men det finns väl ingen marknad för dessa bilar i dom här miljö-tänk-tiderna.

Halvfull skrev:

vivaloca88 skrev:

fredde85 skrev:

antagligen för att den slutade tillverkas då

Nähää..ärligt?....det jag undrar är varför som inte har fortsatt utveckla någon ny prelude modell?

För att Honda, tyvärr, sakta men säkert lägger ner tillverkningen av alla deras roligare modeller (läs; Prelude , NSX , Integra , s2000) och jag väntar bara på att Civic type r ska sluta tillverkas...

Men det finns väl ingen marknad för dessa bilar i dom här miljö-tänk-tiderna.

NSX är SICK ... men tack för svaret!

BB6 är chassienamnet på dem med 2ws. med 4ws heter dom BB8

H22 skrev:

BB6 är chassienamnet på dem med 2ws. med 4ws heter dom BB8

Och du anser att det är bättre med 2ws?