2469
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Vad för spån ska man bygga baslåda med?

Skriv svar
4 693 Inlägg
15 mars 2010
#21
Absolut, sen kanten som du har på baffeln på insidan runt baffelhålet. Den ska du också runda av. smile
Stag kommer du inte behöva.
70 liter låter litet till en 15" i portad låda
Senast redigerat av Softis (15 mars 2010)
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
210 Inlägg
15 mars 2010
#22
Softis skrev:
Absolut, sen kanten som du har på baffeln på insidan runt baffelhålet. Den ska du också runda av. smile
Stag kommer du inte behöva.
70 liter låter litet till en 15" i portad låda

Har fått rekommendation från "Drönirettab" här på garaget, och fått många rekommendationer om honom när det gäller att bygga baslådor.
Och han sa att basen spelar bra i relativt liten låda, men håller med. Det låter lite tongue
Tack, ska komma ihåg att runda av den också! big_smile
Då skiter jag i stag å testar utan tongue
I värsta fall får man väl bara öppna och fixa.
Funkar det att dämpa med polyestermatta från biltema?
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
ljudfantast
1 372 Inlägg
15 mars 2010
#23
Krauta säljer 22mm spån för 269 spänn om jag minns rätt. Du får då en 2000X1500mm.
Citera
4 693 Inlägg
15 mars 2010
#24
prylboeg skrev:
Softis skrev:
Absolut, sen kanten som du har på baffeln på insidan runt baffelhålet. Den ska du också runda av. smile
Stag kommer du inte behöva.
70 liter låter litet till en 15" i portad låda

Har fått rekommendation från "Drönirettab" här på garaget, och fått många rekommendationer om honom när det gäller att bygga baslådor.
Och han sa att basen spelar bra i relativt liten låda, men håller med. Det låter lite tongue
Tack, ska komma ihåg att runda av den också! big_smile
Då skiter jag i stag å testar utan tongue
I värsta fall får man väl bara öppna och fixa.
Funkar det att dämpa med polyestermatta från biltema?

Honom kan du lita på. I värsta fall så lägger du ett lager till med 22mm spån utanpå låda wink
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
Rust Is Not A Crime
1 215 Inlägg
16 mars 2010
#25
kanske har missat det, men vilket är bäst av mdf och spån att bygga låda av?

MVH Robiin
Tur att den gick sönder - Den höll inte ändå :)
Opel Kadett C (1978)
Opel Kadett C "OldSparky" (1973)
Citera
Inget mer, inget mindre!
90 Inlägg
16 mars 2010
#26
det är en smaksak. sj tycker jag det bättre med mdf.
Det är inte farten som dödar utan smällen
Its not the fart that kills, its the smell
Saab 900og T16 Aero (1987)
Citera
DäckSprängarLigan
449 Inlägg
16 mars 2010
#27
BunnA skrev:
kanske har missat det, men vilket är bäst av mdf och spån att bygga låda av?

MVH Robiin

Det ska spela någon större roll, det ända är att det är lättare att jobba med MDF. dock är spån billigare.
Nått annat som också är funkar är plywood, det är mycke lättare är både MDF och spån eftersom det är starkare kan man gå ner i tjocklek. dock flisar det sig ganska lätt.
I mitt bygge nu är hatthyllan och då övre delen av baslådan i 16mm plywood och baslådan är av 22mm MDF
Projekttråden Saab 9-3
Bilradiocentrum i Stenungsund levererar högtalarna från DLS.
Saab 9-3 2.0T SE "Fluffer" (1999)
Citera
Inget mer, inget mindre!
90 Inlägg
16 mars 2010
#28
kan säga att jag alltid byggt i MDF. nackdelen enligt mig är priset. annars så är det riktigt bra. tycker att det är kompakt och bra. dessvärre blir det ju en jävla tyngd också med MDF.
Det är inte farten som dödar utan smällen
Its not the fart that kills, its the smell
Saab 900og T16 Aero (1987)
Citera
Rust Is Not A Crime
1 215 Inlägg
16 mars 2010
#29
okej då vet jag lite smile tack för hjälpen smile men plywood eller vad det heter borde väl funka i hatthyllan på en 740 eller ? ska ha3st 6" p.a element där smile
Tur att den gick sönder - Den höll inte ändå :)
Opel Kadett C "OldSparky" (1973)
Opel Kadett C (1978)
Citera
3 466 Inlägg
16 mars 2010
#30
MDF Är inte särksillt dyrt heller..
På optimera här i stan åker man bara in med en ritning, dom sågar till och man får 100% raka kanter så allt passar ihop hur bra som helst. Kostar mellan 150 och 200 beroende på lådstorlek för 6st tillsågade bitar i 19-22mm MDF. Tror det bara skiljer några kronor mot om man vill ha i Spån istället och då får man dessutom gå upp i tjocklek för att få det lika stabilt. wink
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
4 693 Inlägg
16 mars 2010
#31
I Norrköping på K-Rauta fick jag ge 768 kr för 14 bitar till en baslåda i 22mm spån.
Gick åt 2 hela stora spånskivor, plus att den sista biten fick jag från en tredje skiva.
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
3 466 Inlägg
16 mars 2010
#32
Softis skrev:
I Norrköping på K-Rauta fick jag ge 768 kr för 14 bitar till en baslåda i 22mm spån.
Gick åt 2 hela stora spånskivor, plus att den sista biten fick jag från en tredje skiva.

Bara för att du bygger monsterlådor! wink
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
4 693 Inlägg
16 mars 2010
#33
178 liter bara, men det vart ju dubbla lager roll
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
3 466 Inlägg
16 mars 2010
#34
Softis skrev:
178 liter bara, men det vart ju dubbla lager roll

En annan bygger ju en mer "dödlig" låda på 80 liter till 2st 12", då behövs inte mer än typ en halv skiva 19mm MDF.
Senast redigerat av M_icke_ (16 mars 2010)
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
4 693 Inlägg
17 mars 2010
#35
Men så plastar du väl istället?
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
3 466 Inlägg
17 mars 2010
#36
Softis skrev:
Men så plastar du väl istället?

Nope inte på baslådan =P
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Citera
4 693 Inlägg
17 mars 2010
#37
Hur ska du göra då? Stag eller? Kan inte bara bygga en låda rakt upp och ner utan stag eller något?
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
Inget mer, inget mindre!
90 Inlägg
17 mars 2010
#38
kommer vi inte lite ur tråden nu?

Iaf, det finns många olika svar och rekomendationer. Men jag rekomenderar iaf MDF. har kört i sån också och sen när jag testade mdfen så har jag aldrig velat bygga i något annat smile
Senast redigerat av Gamle_Rasken (17 mars 2010)
Det är inte farten som dödar utan smällen
Its not the fart that kills, its the smell
Saab 900og T16 Aero (1987)
Citera
4 693 Inlägg
17 mars 2010
#39
Gamle_Rasken skrev:
kommer vi inte lite ur tråden nu?

Iaf, det finns många olika svar och rekomendationer. Men jag rekomenderar iaf MDF. har kört i sån också och sen när jag testade mdfen så har jag aldrig velat bygga i något annat smile

Fast nu heter ju tråden "Vad för spån ska man bygga baslåda med?" så det där var också lite OT wink

Om man nu ska bygga en låda i 19mm spån till dubbla 12" så kan det vara bra att veta om man måste plasta insidan eller inte så jag tycker inte att det var OT
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
210 Inlägg
17 mars 2010
#40
Jag ska bygga min låda i 30mm MDF, må vara lite overkill men bättre för stort än för litet.
Fick ge 613kr för en 30x2440x1220, INKLUSIVE alla kapningar jag behövde, vilket blev 12st tror jag (:
Kör på mdf ffs, snåla inte på några kronor!
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök