Tja!

Volvon är seriöst svårstartad batteriet orkar knappt dra runt motorn när den till sist startar.. När jag vrider på nyckeln så visar den först inga tendenser till att starta.
Det är precis som att den inte tänder..

Helt plötsligt tänder den till för nån sekund och varje gång den tänder till måste jag börja om hela proceduren med att vrida nyckeln, och så får jag hålla på tills den startar..

När den sen är varm, så startar den och går som den ska!

Ingen som vet?

Skulle ta felkoder. Skulle annars byta tempgivaren och kolla så kallstartspridaren för ström.

twin_cam skrev:

Skulle ta felkoder. Skulle annars byta tempgivaren och kolla så kallstartspridaren för ström.

Har kollat felkoderna och den visar tempgivare, så byte den hjälpte inte.. har byt kallstartsgivarn oxå, hjälpte inte det heller..

Ingen alls som har nåt tips!?

Tacksam för alla svar!!!

Jo jag har tips, hade samma fel, det var fel kabel som satt till motortempgivaren, mät upp om du har ström i din, så länge de inte visar 0 så är de lungt;P samt är du säker på att du köpt rätt givare? finns 2 olika tydligen, en till Lh 2.2 och en till lh 2.4, som är till olika årmodeller, du ska väl ha till 2.4.

Finns ju två givare på blocket jag har bytt båda två...

Näe jag är inte helt säker på att jag har köpt rätt, men är det sån stor skillnad mellan dom två så att bilen blir så seriöst svårstartad!?

Ska kolla upp det där med kabeln!!!

Tack!!!!

det var vad jag fick veta, att de finns 2 olika. jag köpte min på mekonomen med mitt regg nummer. så jag var helt säker på att ja fick rätt;P

Ok! Köpte min på mekonomen oxå, så borde ju va rätt givare då!?

Tack för tipset!!!

ehm,, felet är ju helt klart batteriet !
inga givare gör så att motorn knappt går runt.

åk till en verkstad och testa batteriet, dom har en liten grej som visar om det är dåligt eller ej

mk2_power skrev:

ehm,, felet är ju helt klart batteriet !
inga givare gör så att motorn knappt går runt.

åk till en verkstad och testa batteriet, dom har en liten grej som visar om det är dåligt eller ej

Nej! Man får köra med startmotorn så pass länge, så att batteriet blir kraftlös när den till sist startar
så svårstartad är den när den e kall!

Ber om ursäkt om tråden är otydlig!