Denna blire prenumation(stavning?) på!

försätt bygga nu !

poont skrev:

Denna blire prenumation(stavning?) på!

försätt bygga nu !

Härligt! jepp i morgon bitti fortsätter det

hej vad använder du för slipgrejer för att få det så där bra denna jävla underedsmassa:mad: håller själv på med en 300d just nu och ska bort med all plåt där under vid bakaxeln.

vad eller hur gjorde du för att få ex fjäderfästena precis rätt igen efter bortkap:rolleyes: tycker det är lite krux med det själv dom ser ut som dom lutar eller är vinklad om jag säger så.
och det lär väl va noga med höjd och lutning av dom annars lär väl det kunna bli så bilen står lite snett?!!!
varför har du satt fyrkantsprofiler där stötdamparen går??

hoppas på lite tips från en som verkar va riktigt duktig på detta
jag har lagt prenumeration av ditt goa bygge jobba på kul att läsa och snyggt gjort
mvh micke

pontiac_man skrev:

hej vad använder du för slipgrejer för att få det så där bra denna jävla underedsmassa:mad: håller själv på med en 300d just nu och ska bort med all plåt där under vid bakaxeln.

vad eller hur gjorde du för att få ex fjäderfästena precis rätt igen efter bortkap:rolleyes: tycker det är lite krux med det själv dom ser ut som dom lutar eller är vinklad om jag säger så.
och det lär väl va noga med höjd och lutning av dom annars lär väl det kunna bli så bilen står lite snett?!!!
varför har du satt fyrkantsprofiler där stötdamparen går??

hoppas på lite tips från en som verkar va riktigt duktig på detta
jag har lagt prenumeration av ditt goa bygge jobba på kul att läsa och snyggt gjort
mvh micke

Hejsan, Jag använder lamell flap-discar och stålborst trissor till vinkelslipmaskinen + en rakslipmaskin för hörn och svåråtkomliga områden och en blåslampa underlättar avsevärt, massan släpper mycket lättare när man värmer.
Ja fjäderfästena både lutar framåt och är vinklade utåt, jag bytte ett i taget och mätte noggrant vid det andra, sen punkta fast det nya, kontrollera och helsvetsa. viktigaste är att de är lika på båda sidor annars står den snett jag har iofs grövre fjädrar nu än före så mina fästen är större i diameter + 240 gas dämpare därför är 4kants profilen där.. var ju nivåreglering på min å de var inge vidare så därför denna ombyggnad


Tackar, kul att du gillar projektet!

hej tack för det svaret jag håller precis på med fästet men ska göra om det igen tycker inte det vart som jag ville. använde du vatten pass och mätte från det då eller?

typ från dom andra bakaxelfästena
mina fjäderfästen var så rostiga att dom sitter inte som dom ska har sjunkit in i bakagerumsgolvet så de gett vika. har mätt lite på andra sida men inte riktigt bra där heller!! tips
mvh micke
p.s har själv precis gjort en tråd men gick inte att ladda upp bilder idag kanske imorgon du får väl kolla in den nått framöver kul med mercedes projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2565974

pontiac_man skrev:

hej tack för det svaret jag håller precis på med fästet men ska göra om det igen tycker inte det vart som jag ville. använde du vatten pass och mätte från det då eller?

typ från dom andra bakaxelfästena
mina fjäderfästen var så rostiga att dom sitter inte som dom ska har sjunkit in i bakagerumsgolvet så de gett vika. har mätt lite på andra sida men inte riktigt bra där heller!! tips
mvh micke
p.s har själv precis gjort en tråd men gick inte att ladda upp bilder idag kanske imorgon du får väl kolla in den nått framöver kul med mercedes projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2565974

Viktigaste är att fästerna är lika sida till sida, inte att dom är exakt som dom är orginal, måttet mellan nedre till övre fjäderfäste samma på båda sidor och att vinklarna är så lika det går att få. jag försökte hitta så bra mät punkter som möjligt runtom fästerna och mätte dit med skjutmått:)

nä forumbilduppladdningen har inte funkat på typ ett halvår, du får ladda upp bilderna i ditt galleri eller t.ex. http://imageshack.us/ och sedan länka dom till din projekt tråd

fränt att nån fixar upp lyxbilarna också kylläs suomalainen suomalaisen tunnistaa

Första jag tänker på när jag ser en MB med finskt regnummer är 7 MM!! ser ut att bli bra dedär!

Verkar som ett roligt projekt:) Lycka till!

Trevlig läsning, inget störra merca fantast men visst kan man alltid ändra sig? du gör ett mycket rba jobb!

hengxel skrev:

fränt att nån fixar upp lyxbilarna också kylläs suomalainen suomalaisen tunnistaa

Paljon kiitoksia

Första jag tänker på när jag ser en MB med finskt regnummer är 7 MM!! big_smile ser ut att bli bra dedär!

Haha jaa 7mm pumpen är i planerna, tack!

Verkar som ett roligt projekt:) Lycka till!

Tackar!

Trevlig läsning, inget störra merca fantast men visst kan man alltid ändra sig? smile du gör ett mycket rba jobb!

Ja visst går det:D Tack!

Update!


En del bakvagnsgrejjer tillbaks på plats!


Så blev det med de nya "vanliga" gas stötdämparna istället för nivåreglering.


Bränsle och bromsledningar, Dock inte så skicklig att fokusera med tjejens systemkamera


Nya stagen:)


Vad allt ser rostigt ut! CRC spray som ljuger om det. Nya hand bromsbelägg+fjädrar.


Putsat kåpan till diffklimpen lite..



Det mesta monterat på vänstra sidan:)

Det går unan om jag får säga det själv

Går ju fint!

Vad hade du tänkt för låda till den?

thumbs up

schysst!

looking good

Tackar!

Jolanki skrev:

Går ju fint!

Vad hade du tänkt för låda till den?

Getrag 717.404 från mb 190e 2,3 och 2,5 eller en 717.450 från mb e300 24v

Okej! har själv tänkt byta låda i min 300tdt ja med

Jolanki skrev:

Okej! har själv tänkt byta låda i min 300tdt ja med

Ja automat är inge kul har manuell i min men lådan är från 300d, tror inte det blir bra med 7mm pump