Håller inte alls med om att Mercedes tappade greppet 2004 som Wilsgaard skriver, tvärt om! Mercedes har haft stora problem med elektronik och rostskydd och 2004 blev det bättre men inte bra, om det är ok idag får framtiden avslöja men jag tycker det helt klart blev ett lyft.
Från mitten av 90-talet och fram tills idag har Mercedes dock haft sina problem, det har dock hela tiden varit trevliga och välbyggda bilar. Jag hade själv en Mercedes av årsmodell 2003 tidigare och den (Skönhets)rostade riktigt ordentligt, och då är den modellen (A-klass) ändå inte en av de som anses vara värst utan det har varit C-klass och framför allt E-klass.
Likadant kunde elektroniken hitta på lustigheter, det är inget ovanligt på moderna bilar med mycket elektronik med på min var det väl vanligt. Min familj och bekantskapskrets har tidigare varit väldigt glada i Mercedes och släkt till mig var även VD på återförsäljaren i Halmstad, men idag finns bara två stycken MB (i en och samma familj) kvar.
Kan som sagt vittna för att det är "mer än" min Merca som krånglat, har sett tillräckligt med bilar enligt ovan som haft problem men låt mig inte skrämma dig. Det är i övrigt riktigt bra och trevliga bilar och har du fastnat för dem så tycker jag inte du skall låta bli att köpa en så länge bilen har korrekt historik så Mercedes rostskyddsgaranti gäller.
Det byggs inga felfria bilar och gillar du Mercedes kan du lika gärna stå ut med deras fel även om det är två "tydliga" sådana.
sen tror jag stora servicen är ungefär där, runt 15.000 mil !
, tror nog det går o få fram ganska lätt ändå. Det vad mer andra bekymmer jag ville åt..