3560
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hjälp med trimning och tips ANG b230FT vad krävs?

Skriv svar
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#21
Okej, vilken tum på ansöutningarna? smile
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Volvo v50 T5 AWD "Elmia 2013" (2005)
Volvo 244 Diesel (1980)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#22
Winternight skrev:
Okej, vilken tum på ansöutningarna? smile

´

En intercooler med de måtten har 3-tums anslutningar, finns kvar som 2,5 tum också.
Kolla på KL Racings hemsida smile
Det finns lite att välja på där.
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
131 Inlägg
20 januari 2011
#23
du kan få köpa min m90låda om du vill.
Volvo 740 limousine (1990)
Volvo 760 (1983)
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#24
Okejokej , Tack smile

Ny fråga här, jag håller på att leta turbo som bara satan nu,

Vad rekomenderar ni? Olika märken? Kkk27? Gt35? Hx35? Jag är jättedålig då de gäller vilken storlek man ska ha,

Grenröret blir nog KlRacings med felvänd fläns,, är det bra?


//Byggsugen Patric
Volvo 244 Diesel (1980)
BMW 320D "Vossen" (2011)
Volvo 745 TDIC "Mean Bean" (1988)
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#25
Va håller m90 för?
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Volvo 244 Diesel (1980)
Volvo v50 T5 AWD "Elmia 2013" (2005)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#26
Winternight skrev:
Va håller m90 för?

300-400 hästar om man har en jävla tur. Vissa är redan utslitna och har du bra grepp
och effekt så rensar du dreven utan några enorma problem.
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#27
Winternight skrev:
Okejokej , Tack smile

Ny fråga här, jag håller på att leta turbo som bara satan nu,

Vad rekomenderar ni? Olika märken? Kkk27? Gt35? Hx35? Jag är jättedålig då de gäller vilken storlek man ska ha,

Grenröret blir nog KlRacings med felvänd fläns,, är det bra?


//Byggsugen Patric

T3/T4 och TD04 19T är bra val.

KL Racings grenrör är egentligen kinatrams som spricker i svetsarna,
men har man svets så löser man eventuella problem själv smile
Flödet är i alla fall enormt mycket bättre än i Volvos orginalgrenrör.
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#28
Ibanezman skrev:
Winternight skrev:
Va håller m90 för?

300-400 hästar om man har en jävla tur. Vissa är redan utslitna och har du bra grepp
och effekt så rensar du dreven utan några enorma problem.

Okejokej, då blir det att leta BMW till nästa säsong smile

Va håller m46 för?
Volvo M60B40 Turbo "2Fast4Race" (1991)
Volvo 745 TDIC "Mean Bean" (1988)
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#29
Winternight skrev:
Ibanezman skrev:
Winternight skrev:
Va håller m90 för?

300-400 hästar om man har en jävla tur. Vissa är redan utslitna och har du bra grepp
och effekt så rensar du dreven utan några enorma problem.

Okejokej, då blir det att leta BMW till nästa säsong smile

Va håller m46 för?

M46:an håller utmärkt om du kör lugnt och växlar lugnt.
Annars så fungerar den lika utmärkt till att dra sönder synkringarna
och även rensa dreven om man har kanske från 200-250 hästar smile
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#30
Svets finns de obegränsat ;D hehe, okejokej, funderar på modellanpassad IC nu ändå, för att slippa bygga nya rör och grejer,

Okej, köra lugnt? Va är det? Heh. Nejmen de e väl att låta bli att rycka i växlarna så borde den hålla smile
BMW 320D "Vossen" (2011)
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Toyota Supra MKIV "RocketBunny" (1995)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#31
Winternight skrev:
Svets finns de obegränsat ;D hehe, okejokej, funderar på modellanpassad IC nu ändå, för att slippa bygga nya rör och grejer,

Okej, köra lugnt? Va är det? Heh. Nejmen de e väl att låta bli att rycka i växlarna så borde den hålla smile

Det räcker med en sjuhelvetes start med bra grepp, då kan du rensa ettans drev big_smile
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#32
Ibanezman skrev:
Winternight skrev:
Svets finns de obegränsat ;D hehe, okejokej, funderar på modellanpassad IC nu ändå, för att slippa bygga nya rör och grejer,

Okej, köra lugnt? Va är det? Heh. Nejmen de e väl att låta bli att rycka i växlarna så borde den hålla smile

Det räcker med en sjuhelvetes start med bra grepp, då kan du rensa ettans drev big_smile

Usch de lät tråkigt jag som ska böörna slut på 20uppsättningar denna sommar också, Fast de håller den nog för smile brukar inte ha speciellt bra bakdäck smile
Har ju lyckats rensa en m46a, bakaxeln skar då jag börna på 3an ;D
Fiat Croma Turbo (1989)
BMW 320D "Vossen" (2011)
Toyota Supra MKIV "RocketBunny" (1995)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#33
Winternight skrev:
Ibanezman skrev:
Winternight skrev:
Svets finns de obegränsat ;D hehe, okejokej, funderar på modellanpassad IC nu ändå, för att slippa bygga nya rör och grejer,

Okej, köra lugnt? Va är det? Heh. Nejmen de e väl att låta bli att rycka i växlarna så borde den hålla smile

Det räcker med en sjuhelvetes start med bra grepp, då kan du rensa ettans drev big_smile

Usch de lät tråkigt jag som ska böörna slut på 20uppsättningar denna sommar också, Fast de håller den nog för smile brukar inte ha speciellt bra bakdäck smile
Har ju lyckats rensa en m46a, bakaxeln skar då jag börna på 3an ;D

I med 5 bar i gamla 165:or dubbdäck och spraya dem med diesel så
håller säkert M46:an wink
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#34
De e så de brukar vara ;D
Volvo v50 T5 AWD "Elmia 2013" (2005)
Fiat Croma Turbo (1989)
Volvo 244 Diesel (1980)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#35
Winternight skrev:
De e så de brukar vara ;D

Ragga fatt i en Getrag-låda ifrån en 535:a och smäll på en adapterplatta, M90-kardan och en specialare till koppling så har du riktigt bra grejer smile
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
20 januari 2011
Trådstartare
#36
Det blir sen smile


Ny fråga! Bränslepump? Hur mkt klarar original av?
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Toyota Supra MKIV "RocketBunny" (1995)
Volvo 244 Diesel (1980)
Citera
Skåning
739 Inlägg
20 januari 2011
#37
Winternight skrev:
Det blir sen smile


Ny fråga! Bränslepump? Hur mkt klarar original av?

Tillräckligt smile
Kolla på båda 142R:s 740 16-valvare, han körde med orginalpumpar och det dög wink
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
21 januari 2011
Trådstartare
#38
Så bra smile
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Volvo 745 TDIC "Mean Bean" (1988)
BMW 320D "Vossen" (2011)
Citera
Skåning
739 Inlägg
21 januari 2011
#39
Winternight skrev:
Så bra smile

Visst är det bra, du får kolla på hans filmer och själv avgöra om
det verkligen duger med orginalpumparna wink
"Dem är aldrig för sent att förvärra ett redan dåligt beslut."
Citera
63 Inlägg
21 januari 2011
Trådstartare
#40
Ska kolla när jag e på datorns, har inge realplayer på mobilen sad

Åå jag är då byggsugen att jag tvinnar runt. ;D
Volvo 244 Diesel (1980)
Toyota Supra MKIV "RocketBunny" (1995)
Subaru Impreza GT "Sveriges snyggaste Gt combi" (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Köpråd SUV
2 svar
Senaste inlägget av Mossan1 för 1 timme sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Köpråd SUV
2 svar
Senaste inlägget av Mossan1 för 1 timme sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök