Kan ju fota det sedan kanske..
Denna motor jag har bråkat med heter PH verkar det som, reg,nr nyn030.
Startar man den så har den oftast bra tomgång, belastar man den hårt så sjunker tomgången till 200rpm och motorlampan lyser.
Olika spjälvinkelgivare är provade, vattentempgivare bytt till en som är uppmätt och hel och lambdasonden är bytt till en ny Bosch.
Men det finns ju typ 5 givare på motorn!
Och exakt hur fungerar tomgångsregleringen? Det sitter ju som en burk med en motorn i som justerar direkt på spjällarmen.
Men vad behövs för korrekta insignalvärden för att den ska fungera och reglera som den ska?
Inte min bil utan farsans "skogsbil" men jag har bråkat med detta i två år nu utan resultat.
M.V.H.