Min personliga åsikt rent spontant: En Snygg och bra bil, det är väl alla USA-bilar?
Bilen har kamkedja om jag inte är ute o cyklar nu, är väl en s.k. stötstångsmotor på de bilarna för att få ner bilen så låg eller liknande..
3,8 V6?
Se till så att det medföljer servicebok, speciellt på automatlådan!
Det mest positiva tycker jag är att du inriktar dig på en -99, då är ju garanterat alla "barnsjukdomar" avklarade och övriga förbättringar gjorde, även "nya" faceliften
PS, bra val med V6:an, det ska ju vara en bil man kan åka i och ha råd med.
Har du hittat nåt exemplar ännu?
Mvh
Senast redigerat av chryslerstratus (15 april 2014)
Vet själv att V6:orna i Chevrolet är tillräckligt törstiga om man inte är försiktig med gaspedalen, och dom är faktiskt väldigt kraftfulla så det räcker i en Camaro
Ja tror en v6a räcker för mig, tänkte byta in min bmw men dem ville ha ytterligare 20 tusen och jag tycker det är lite för mycket så väntar mail från dem nu..
Ja du 20 ska du då inte ge emellan för o byta ner dig till en camaro från en bmw dessutom är den äldre. Köp hellre en bmw med sexa typ 528-328 detta är dock mina åsikt
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
2 februari 2011
#9
marwin_of_sweden skrev:
Att köpa americanare med v6a känns lite som att åka till McDonalds o käka sallad?
Jag håller faktiskt med där. Dock så är v6orna kraftfulla helt klart men för mig finns det bara amerikanare med V8. Dock så är GMC Typhoon/Syclone ett undantag då dom har 285hk turbo v6
V6 ligger nästan på identisk förbrukning som v8... inte värt skillnaden
Jag körde mycket camaro när jag bodde i staterna och tyckte mig att jag fick högre förbrukning då man fick gasa mer med den lilla motorn, stor tung bil. Värt att tillägga att camaron var inte i bästa skicket och automatlådan lämnade en hel del att önska.
karaktären var ok, saknade vridet och topp effekten men mellanregistret var bilen stark.
Tro mig.... V8 är värd sitt pris, köp inte en jänkare utan v8 det är som att pissa i motvind.
Min bmw har rullar 11300 ås ungefär samma som camaron.. ok klart jag vill ha v8:an vem vill inte det bara gäller att hitta en, då jag tänkte byta min bil.
Tack för all hjälp.. mailar med dem fortfarande. så v6 inte lönt säger ni ?
Ja om den nu drar i stort sett lika mkt me v6 som v8 är de ju rent idiotiskt o köpa den me v6 sen är de lättare o sälja me v8 ja skulle ju inte köpa den utan v8 o så tror ja dem flesta jänke-köpare tänker iallafall
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
...tänkte byta in min bmw men dem ville ha ytterligare 20 tusen och jag tycker det är lite för mycket så väntar mail från dem nu..
Alltså, nu är jag förvirrad. Vad är din 318 värd om du byter in den hos en handlare, 30 000? Säljer du den privat kanske du får ut 40 000 när det är färdigprutat... 318 automat är inte så hett på marknaden.
