Tänkte på en annan sak angående om att den är chipad, har du haft problemet sen du köpte den eller kom det efter den chipades ? eller blev det bara så här en dag ?
förresten, e de alla stiften som blir så eller bara ett/några?
Alla tändstift.
Då utesluter vi spridarna! Tror inte alla står öppna plötsligt! den får ju för mycket soppa, lmm funkar, lambdan bytt, bilen går nåja nästan som den ska, misstänker fortfarande att de är nått med trycket!
Hehe nåt är det ju.. den går ju bra och så bara lite orent på tomgången för den får svårt att tända när stiften är fyllda av sot.
För mycket soppa får den, det är jag hundra på. Bilen bluddrar vid motorbromsning och svart ryker på tomgången och stiften kolsvarta, där förklarar den allt, tyvärr inte vad som är felet .
Dock viner turbon rätt mycket när väl laddet kommer till 0.0 och ska börja ladda, tänkte kika hur axeln är bara för skoj skull, men det kan väl inte bero på det ?:S MVH
2-3-1 LH 2.4 Motr 4.3 Regina - Adaptiv lambdareglering dellast, vid övre eller undre gräns LH 3.2 Motr 1.8 Fenix 5.2 - Adaptiv lambdareglering dellast, vid undregräns (för fet)
Fasen ska man göra, blir nog verkstad besök med bilen.
Där fick du ju svaret!
Haha att åka till verkstad haha. Testar med att byta bränsleregulatorn innan jag överlämnar till verkstan. hade nämligen en hemma komplett med samma andra spridare.
Gammal sunkig olja som har blandat sig med bränsle (Etanol äter rätt så bra på lager mm.) är rätt så vanligt på lite äldre motorer... Något ts borde göra göra är att mäta bränsletrycket...
Gammal sunkig olja som har blandat sig med bränsle (Etanol äter rätt så bra på lager mm.) är rätt så vanligt på lite äldre motorer... Något ts borde göra göra är att mäta bränsletrycket...
Själv känner jag ytterst få som kör med etanol i tanken o stöter sällan på det, förstår inte heller varför an ska hålla på o spä ut det i en bil som är optimerad för bensin? för o spara lite kronor? nee då kör jag hellre på en soppa bilen är gjord för!
Inte fan kan det vara oljan i motorn som gör det ? Tänkte också på att min turbo viner onödigt mycket tycker jag när laddet kommer, men laddar ju som den ska och så :S
Inte fan kan det vara oljan i motorn som gör det ? Tänkte också på att min turbo viner onödigt mycket tycker jag när laddet kommer, men laddar ju som den ska och så :S
Gör turbon det när du precis startat bilen en kall dag? Eller efter att du kört i 10 minuter också?
har bara gått så mycket bättre med E85
den får ju för mycket soppa, lmm funkar, lambdan bytt, bilen går nåja nästan som den ska, misstänker fortfarande att de är nått med trycket!
.
Men bara håll koll på oljenivån, en vinande turbo brukar tacka för sig så småning om!
