som rubriken lyder. ska bygg mig en seven o funderar lite på vilken motor ja ska välja. ska inte vara en banräser utan en vardag/glidarbil, så skyline motor med 7 turbos går bort. effekten får nämligen inte överstiga 15kw/100kg. Har lite funderingar på en saab motor eller en rover v8,

kom gärna med förslag. gärna motorer som de går montera en låda för bakhjulsdrift lätt på, utan adapterplattor och dyligt. Ange gärna vilken låda som passa med i sånna fall

//Mathias

Någon liten ettrig Honda VTEC motor?

Aerodynamik skrev:

Någon liten ettrig Honda VTEC motor?

a de skulle faktisk kunna va nått. finns det nån vettig låda till dom?

Jag hade satsat på en saab motor från 9-3 -99 2.0 turbo T5 154 hk

Erick skrev:

Jag hade satsat på en saab motor från 9-3 -99 2.0 turbo T5 154 hk

exakt den motorn ja funderat på faktist. eller en utan turbo. beroende på hur tung bilen blir, för 154 kan bli för mycket. men sätter ja i en vanlig 2 liters kan man ju alltid byta senare

Opel C20XE?
Liten, lätt, hyfsat stadig, 150 pållar och bra pris.

Volvo544special65 skrev:

Opel C20XE?
Liten, lätt, hyfsat stadig, 150 pållar och bra pris.

nån låda som passar rakt på?

Omegans lådor gör det (förutom de från Omega A 2,4 samt bilar med raksexa eller diesel).

BMW:s 2,2-liters sexa på 170hk från e46 tycker jag är en helt underbar motor, silkeslen och ett härligt drag trots storleken.

Attenator skrev:

BMW:s 2,2-liters sexa på 170hk från e46 tycker jag är en helt underbar motor, silkeslen och ett härligt drag trots storleken.

a men 170 blir nog för mycket. har redan vart inne på att ta en bmw motor men de kan bli för trångt med en sexa me..men blir bmw axel i alla fall:)

Vad kommer bilen att väga på ett ungefär?

Attenator skrev:

Vad kommer bilen att väga på ett ungefär?

oj.. de beror lite på hur mycket glasfigerdelar ja får tag i men minst 500 o max 800 ca

om den väger 700 kilo så får du ju inte har med hk än 142
min röst är på en b23:a med webrar

Växellådor svetsas lätt om så dom passar på vilken motor som helst. Låt inte det begränsa motorvalet.

En Super 7:a är LÅG, då är ju en Subaru-motor perfekta valet. Samt att dom är härligt kortslagiga för att bli varvvilliga. Samt att den är lätt kompakt och trimningsvänlig.

Mats

mats757 skrev:

Växellådor svetsas lätt om så dom passar på vilken motor som helst. Låt inte det begränsa motorvalet.

En Super 7:a är LÅG, då är ju en Subaru-motor perfekta valet. Samt att dom är härligt kortslagiga för att bli varvvilliga. Samt att den är lätt kompakt och trimningsvänlig.

Mats

ok. finns de nån billig bra låda som e lätt att anpassa till en saab motor?

Audi 5:a (136hk) med quattro-låda kanske?

Opel c20xe helt klart ! Rolig motor ... du kommer inte bli besviken

LeafBox skrev:

Audi 5:a (136hk) med quattro-låda kanske?

a de skulle av nått finns den i 20v?

snygg_mange skrev:

LeafBox skrev:

Audi 5:a (136hk) med quattro-låda kanske?

a de skulle av nått finns den i 20v?

Ja, men den har 170hk

Finns en 10v turbo på 165hk. Är VÄLDIGT enkel att trimma till ~220hk

Om maxeffekt inte är kritiskt hade jag varit sugen på roveråttan du själv nämnde. Ganska lätt och runt 150hk i den vanligaste versionen, men med lite V8-muller som ingen annan nämnd motor kan leverera.