J-L-N skrev:

T0MMY skrev:

Fint jobbat kul du fick tankarna in på turbo, allt blir så mycket roligare att hålla på med då

Tack ja jag tänkte först köra orginal men blev trött på sugmotorn så det blev en turbo

Helt rätt

Nu har ämtligen alla saker jag har väntat på kommit Packningar till deverse saker i motorn och backljuskontakt och växelådskudde m.m.


Nu blir det att montera alltihop bilder på det kommer

Aah skruvat kan va jävligt sega på att skicka grejer, jag väntade en månad på en kamremskåpa...

Tur du fick de iaf så du kan skruva:)

T0MMY skrev:

Aah skruvat kan va jävligt sega på att skicka grejer, jag väntade en månad på en kamremskåpa...

Tur du fick de iaf så du kan skruva:)

Ja speciellt om man beställer så mycket och någon liten grej är slut i lager så tar det flera veckor inte kul och vänta när man är sugen på att skruva

J-L-N skrev:

T0MMY skrev:

Aah skruvat kan va jävligt sega på att skicka grejer, jag väntade en månad på en kamremskåpa...

Tur du fick de iaf så du kan skruva:)

Ja speciellt om man beställer så mycket och någon liten grej är slut i lager så tar det flera veckor inte kul och vänta när man är sugen på att skruva

Ja fy fan

Nu har det hänt lite grejer.
Nästan allt är monterat nu förutom grenrör, turbo, downpipe och lite till.

Bilder kommer här:



Oljekylen på plats med eget byggt fäste







Så slipper man massa kablar i motorrummet



Spolarvätska slangen fick ett eget hål in under torpedplåten







Kör med orginal intercoolern tills jag köper andra tryckrör



Det blev lite trångt för vattenkylen när oljekylaren satt så





Det fick bli blåa tryckrör sålänge



Nytt stödlager





Gamla skit grejer..







Nu sitter nya saker på

Har inte haft så mycket att göra nu innan lön.
Men jag har lackat ventilkåpan mattsvart och satt på turbon . när lönen kommer ska jag köpa ett nytt grenrör utan sprickor sen ska jag provstarta och se hur det går

Lite bilder kommer här:








En röd ojlekork kom på där också

snyggt med grått motorrum på en röd bil!

Henkix skrev:

snyggt med grått motorrum på en röd bil!

ja jag tyckte det med, tänkte ha röda silikonslangar till tryckrören och röda kylarslangar sen så jag bröt av med en annan färg

J-L-N skrev:

Henkix skrev:

snyggt med grått motorrum på en röd bil!

ja jag tyckte det med, tänkte ha röda silikonslangar till tryckrören och röda kylarslangar sen så jag bröt av med en annan färg

Kommer bli fin fint de

jadå

Det har inte hänt så mycket den senaste veckan, har haft problem med kablarna till luftmassemätaren och lite andra småsaker. Har små saker kvar att göra innan allt är klart för körning på vägarna igen. Men den startar och går fint nu iallafall, förutom att remhjulet vobblar lite grann så motorn skakar rätt mycket på tomgång, så det ska ju fixas också
Har inskaffat en tändbox nu, en chippad guldbox Ska köpa en bränslebox också inom kort:)
Bild på Guldboxen:

Fick ihop fronten och det nu.





Fick också lite tråkiga nyheter.. Bilen gick lite dåligt på tomgång m.m. tänkte det kanske var kolvringarna med lite andra orsaker också Så jag kompressisons testade varje kolv. 3 kolvar hade ca 10 bar och 1 av dom hade bara 3 bar  
Så det blir att diva isär skiten igen och byta kolv ringar...

För er som tycker att jag är dum att inte testa det innan jag satt dit motorn och alla saker kan jag säga att det var jag själv som antagligen gjorde sönder kolvringen hörde massa knack och skrap när jag hade igång motorn första gången, Försköte ta reda på vad det var men nu tror jag att jag vet

haha frän

Tackar

Nu börjar demonteringen igen kul..

Har plockat ur motorn och tagit ur den kolven det inte var någon komp i. Kolv ringarna vet jag inte om dom var dåliga men kolven var desto sämre

Bilder på allt kommer här :





Detta är kolven utan komp, Kolven eller kolvringarna har inte gjort sönder cylinder väggen iallafall









Det var små sprickor i kolven, när jag tog bort kolvringarna lossade det 2 bitar



så ska det ju inte se ut



Mer uppdateringar kommer när Jag fått gjort lite till

Kommentera gärna

Gillar skarpt lackeringen av motorn och diverse motorrumsdetaljer Blev riktigt bra. Vad lackade du grenröret med?

Chrrille skrev:

Gillar skarpt lackeringen av motorn och diverse motorrumsdetaljer Blev riktigt bra. Vad lackade du grenröret med?

Man tackar   Grenröret är faktiskt det ända som inte är lackat:P på den nya motorn asså men den gamla motorn använde jag värmebeständig silver färg som tål 670 grader

J-L-N skrev:

Chrrille skrev:

Gillar skarpt lackeringen av motorn och diverse motorrumsdetaljer Blev riktigt bra. Vad lackade du grenröret med?

Man tackar   Grenröret är faktiskt det ända som inte är lackat:P på den nya motorn asså men den gamla motorn använde jag värmebeständig silver färg som tål 670 grader

Okej, Satt färgen kvar? För även om man har värmebeständig färg på grenrör så brukar det aldrig funka bra, Har dock hört att spishärta eller vad det heter ska funkar j*vligt bra.

Chrrille skrev:

J-L-N skrev:

Chrrille skrev:

Gillar skarpt lackeringen av motorn och diverse motorrumsdetaljer Blev riktigt bra. Vad lackade du grenröret med?

Man tackar   Grenröret är faktiskt det ända som inte är lackat:P på den nya motorn asså men den gamla motorn använde jag värmebeständig silver färg som tål 670 grader

Okej, Satt färgen kvar? För även om man har värmebeständig färg på grenrör så brukar det aldrig funka bra, Har dock hört att spishärta eller vad det heter ska funkar j*vligt bra.

Färgen satt väldigt bra men det rostar ju igenom tillslut vilket det bruka göra på just grenrören när det blir så varmt