Just nu ligger bilderna nere på bilen så det är bara dom som finns upladdade på garaget som finns att tillgå tills detta är löst. Återkommer..
Under tiden kan jag ta och visa lite vad som händer hos mig, mellan Dynotechs väggar.
Har skaffat en Dynapack 5000nm chassidyno. (1600whp)
![http://www.dynotech.se/images/dynapack2.jpg]()
![http://www.dynotech.se/images/dynapack3.jpg]()
Tyvärr så är man dålig att ta kort på alla bilar...
En e28 M535 598whp
![http://www.dynotech.se/images/ecke_dynapack.jpg]()
Har mekat mig en 250mm ljuddämpare (10tum) för att skona grannarna
![http://www.dynotech.se/images/forum/ljuddamp1.jpg]()
![http://www.dynotech.se/images/forum/ljuddamp2.jpg]()
En frän gammal 02:a upp spänd för att bevisa (spridarna bottnades ganska fort)
![http://www.dynotech.se/images/skogdyno.jpg]()
En helt standard Bmw E12 518 - 230whp 20% kvar på spridarna, blir att göra klart den till helgen.
![http://savarturbo.se/stuff/images/garage-pics/20110325-jonas-bruna-1.jpg]()
![http://savarturbo.se/stuff/images/garage-pics/20110325-jonas-bruna-2.jpg]()
En standard E34 535 med en vass dbilas kam och m5 spjäll. 607whp @ 1,33bar på 95okt.
![http://savarturbo.se/stuff/images/stefans_bmw/bromsning-motor.jpg]()
En helt orörd toyota Celica Supra MK2 (12ventils Sugmotor), gav 637whp @ 2,1bar på e85.
![http://savarturbo.se/stuff/images/garage-pics/20110327-anders-supra-bromsas-1.jpg]()
![http://savarturbo.se/stuff/images/garage-pics/20110327-anders-supra-bromsas-2.jpg]()
