Grattis!

Grattis till "system-åldern".

Trevligt bygge

Tack ska ni ha !

Byte av bromsar bak påbörjades igår dock hann jag bara klart med en sida, tar den andra imorgon har dragit nya bromsrör från den bakre T-korsningen samt slangar så det är bara att sätta dit dom nya OK'en skivorna och backarna


Gamla Och Nya Backar


Nya skivorna vs Gamla skivorna.. uhm


Och såhär slut var dom gamla ok'en dock har jag ingen bild på dom nya men det kommer väl!

det var allt jag hade å komma med för i dag.
Enjoi!

Hur funkar trepunktsbälte till dom stolarna? Jag tänkte eftersom det går ut rätt mycket jämfört med en orginalstol som är slät.

Volvo142_73a skrev:

Hur funkar trepunktsbälte till dom stolarna? Jag tänkte eftersom det går ut rätt mycket jämfört med en orginalstol som är slät.

Har ej trepunkts i just nu, kommer dock sättas i !

Okej. För det ser ut som att dom är gjorda mer för fyrpunktsbälte

Volvo142_73a skrev:

Okej. För det ser ut som att dom är gjorda mer för fyrpunktsbälte

Det är dom, men besiktningen gillar ej 4-punkts, så kommer sätta i det efter bes !

RobstaH1 skrev:

Volvo142_73a skrev:

Okej. För det ser ut som att dom är gjorda mer för fyrpunktsbälte

Det är dom, men besiktningen gillar ej 4-punkts, så kommer sätta i det efter bes !

Okej tänkte väl det. Men måste bli sjukt konstigt med trepunktsbälte till dom stolarna. Eftersom det kommer ju inte att ligga emot axeln som det gör i en orginalstol. Blir snyggt iaf .

Paket! efterlängtat som fan !


Lite slangar


Lite fler slangar å tillbehör


Och till sist! en HKS SQV Öppen dump !


Totalt blev det
1 x    Dumpventil öppen typ HKS SQV
3 x    Silikonslang Blå 45 grader 2,5" (63mm)
2 x    Silikonslang Blå 90 grader 2,5" (63mm)
1 x    Silikonslang Decimetervara Blå 2,5" (63mm)
1 x    Vakuumslang Blå 5mm
1 x    Dumplock Mitsubishi Turbo
1 x    Svetsfläns Stål HKS Dumpventil

Så snart ska LMM'en flyttas och dumpventilen installeras också !

Jävligt fint ljud i den dumpen, men räkna med att du kommer få lite tomgångsproblem:P

_Performance_ skrev:

Jävligt fint ljud i den dumpen, men räkna med att du kommer få lite tomgångsproblem:P

Okok och vad ska jag göra åt det?

RobstaH1 skrev:

_Performance_ skrev:

Jävligt fint ljud i den dumpen, men räkna med att du kommer få lite tomgångsproblem:P

Okok och vad ska jag göra åt det?

finns inget direkt att göra, dom flesta kör med hybrid eller återcirkulerande, för med öppen tappar man tomgång. Men om man spänner fjädern så kan det funka ibland. Känner en som har exakt likadan dump och hans tomgång är bara ojämn nu.  Men kanske funkar bra för dig:P

_Performance_ skrev:

RobstaH1 skrev:

_Performance_ skrev:

Jävligt fint ljud i den dumpen, men räkna med att du kommer få lite tomgångsproblem:P

Okok och vad ska jag göra åt det?

finns inget direkt att göra, dom flesta kör med hybrid eller återcirkulerande, för med öppen tappar man tomgång. Men om man spänner fjädern så kan det funka ibland. Känner en som har exakt likadan dump och hans tomgång är bara ojämn nu.  Men kanske funkar bra för dig:P

Får hålla tummarna för det då !

RobstaH1 skrev:

_Performance_ skrev:

RobstaH1 skrev:

Okok och vad ska jag göra åt det?

finns inget direkt att göra, dom flesta kör med hybrid eller återcirkulerande, för med öppen tappar man tomgång. Men om man spänner fjädern så kan det funka ibland. Känner en som har exakt likadan dump och hans tomgång är bara ojämn nu.  Men kanske funkar bra för dig:P

Får hålla tummarna för det då !

Aa får ju de, körde HKS öppen med tratt på min 940:i LTT och så fort man tryckte in kopplingen försvann tomgången:(

Hade du flyttat på din LMM då?

RobstaH1 skrev:

Hade du flyttat på din LMM då?

testa på båda sidor. När ja flytta den fick ja lite bättre tomgång. Men fick jävla massa svar att det inte var bra att ha den nära insuget. så satte tillbaka den .

_Performance_ skrev:

RobstaH1 skrev:

Hade du flyttat på din LMM då?

testa på båda sidor. När ja flytta den fick ja lite bättre tomgång. Men fick jävla massa svar att det inte var bra att ha den nära insuget. så satte tillbaka den .

Fåse hur jag ska lösa det !

Jag har en hks kopia på min. Öppen dump. Fungerar jättebra med tomgången:) Den är lite ostabil tomgång ca 30 sec efter man startar. pendlar mellan 850 och 1100 varv men det lugnar ner sig när generatorn slutar ladda så mkt tror jag.

Enda "problemet" jag har med min är att när man släpper gasen efter man har tryckt hårt och länge på gasen så kan bilen ibland spruta eld, speciellt om den är tungt lastad eller man drar en kärra lr liknande:D Kommer en låga på ca 50 cm:) när man kör på natten och gör omkörningar så får dom ibland panik:) Lyser upp hela himlen som en blixt ungefär:)

Detta fenomenet tror jag beror på att det sitter åter cirkulerande dump original och att det blir för mkt bränsleblandning när man då släpper gasen.

Uhm dehär kanske låter lite galet men, FAN VA FRÄNT! haha !